Ini Dia Spesifikasi dan Hasil Dyno Yamaha NMax 180cc, Kompresi dan Tenaga Naik..

Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. Banyak pertanyaan yang masuk baik melalui email ataupun whatsapp mengenai Modifikasi Yamaha NMax bore up 180 cc yang terlihat mudah untuk diajak wheelie..

Yamaha NMax dalam keadaan standar sebenarnya sudah lebih dari cukup jika bicara performa, mesinnya powerful terutama dari tengah hingga atas berkat adanya sistem VVA yang disematkan. Cukup rajin isi bbm dengan Ron 92 atau 95 lalu gunakan pelumas yang lebih encer dan berkualitas, performanya sudah sangat enak lads..

Apalagi ditambah dengan air filter jenis hi-flow dan busi iridium berperforma tinggi, beuh lebih terasa lagi torsi dari bawahnya 😀 (baca: Modifikasi ringan performa Yamaha NMax). Nah dengan kondisi standar saja sudah begitu, bagaimana kalau bore up lads? 180 cc pula?

Pada artikel sebelumnya – Modifikasi Yamaha NMax bore up 180 cc – banyak yang menanyakan spesifikasi Yamaha NMax versi bore up tersebut, apa saja yang diubah dan dapat berapa kenaikan tenaganya. Nah seperti janji KBY sebelumnya, setelah mendapatkan info lengkap dari juragan TDR, om Yudo, ini dia spesifikasi lengkap Yamaha NMax bore up 180 cc plus hasil dyno test!

Hasil Dyno dan Spesifikasi Yamaha N-Max versi standar dan versi bore up 180 cc.

Data Umum
Tanggal       : 10 Maret 2016
Lokasi         : TDR Technology Center, Cakung, Jaktim
Dynometer     : Dynojet 250i
Unit Motor     : Yamaha N-Max

Hasil Pengetesan: Tes Mesin Standart

Mesin kondisi standart 155cc, tenaga: 11,37 DK, torsi: 11,40 Nm

Mesin kondisi bore up 180cc, tenaga: 12,98 dk, torsi: 13,18 Nm.

Catatan:

Terjadi peningkatan tenaga puncak sampai 1,61 dk dan torsi sebesar 1,78 Nm dengan batas putaran mesin 9800 rpm, hasil pengukuran AFR dengan ECU standar sangat kering di semua putaran, setelah setting CO dilakukan bisa didapatkan hasil yang signifikan dengan kurva tenaga yang lebih rata dan halus – TDR

Nah lads itulah spesifikasi yang ada dari hasil modifikasi mesin Yamaha NMax dengan penambahan kapasitas mesin alias bore up.. Sayangnya beliau masih belum full nih ngasih taunya, seperti berapa biaya nya, apakah ada penggantian piston dan lain sebagainya.. Untuk sementara mangga digeber dulu lads…

Baca juga artikel artikel lainnya ya lads… makasih sudah bantu sharing…

• Final Battle Honda Modif Contest 2023 Ini Dia Para Juaranya
• Modifikasi Yamaha X-Max 2023 Connected, Modif Tipis Tipis Bujet BPJS
• Modifikasi Suzuki GSX-S150 Jadi Motor Mini Ceper.. Unik!
• Modifikasi Honda CB150X Tiga Pilihan Modif Yang Keren!!
• Chassis Damper Yamaha XMax Original, Ini Fungsi Dan Harganya
• Cover Mesin Crankcase Honda PCX ADV Vario 160 Juga Beat!
• Promo Velg VRossi Di Kobayogas Garage, Diskon Terbatas!
• Ini Para Juara Honda Modif Contest Final Battle 2022!!
• Inspirasi Modif Vario 125 2022, Hyper Sporty Atau Urban Sporty?
• Galeri Modif New ADV 160, Mau Explorer Atau Street Ngaber? [Video]
• Honda Vario 160 Modif, Keren Sih Tapi Agak Aneh
• Daftar Modifikator Terbaik Pemenang Honda Modif Contest 2021
• Gantengnya Honda New CB150X Modifikasi, Adventure Tulen!
• Speedometer Aerox Gendis Kena Sunburn, Ah Sekalian Aja Custom!
• Suzuki Satria 150 Modif Ban Gambot Anti Ban Cacing Kaki Moge

Kunjungi juga blog mang Saka di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Instagram: Kobayogas
Line: yogaskobayogas.com