Kobayogas.Com – Hola lads, liburan panjang kali ini memang asik untuk dimanfaatkan sebagai momen refreshing.. tapi kalau jalanan macet gimana?
Nah itulah yang terjadi ketika KBY bersama keluarga plesiran di hari libur panjang menggunakan mobil tua Honda Jazz i-DSI CVT 2005 warna hitam menuju area Cisarua Bogor tepatnya ke Wisma LPPA dimana Paguyuban Juragan Blogger Jawa Barat akan mengadakan acara silaturahim..
Tanggal 24 Desember 2015 hingga malam hari kabar jalanan menuju luar kota penuh sesak, diprediksikan akan mencapai top-nya memang tanggal 24 itu, mengingat banyak yang mengincar tanggl 25 sudah berada di lokasi tujuan.. Kobayogas.com dan keluarga berangkat pada tanggal 25 nya, harapannya kemacetan sudah jauh berkurang dong..
Ternyata betul, berangkat jam 9-an pagi via tol jagorawi jalanan bisa dikatakan lengang sekali, si kuro Honda Jazz i-DSI CVT bisa melesat hingga 220 km/jam dikurang 60 km/jam hihihi.. Not bad lah untuk mobil usia 10 tahun bertransmisi otomatis SOHC 8 katup pula 😀
Sayangnya, begitu keluar gerbang tol dan menuju perempatan Gadog Bogor menuju puncak mulai deh terlihat padat.. Ternyata bukan hanya terlihat tapi beneran padat! Kemacetan mulai terasa dari Gadog hingga menjelang pasar Cisarua dimana Wisma LPPA Jasindo berada..
Alhasil jarak yang hanya 10 km dari gadog ke lokasi kopdar D’Gujubar, harus ditempuh selama 1 jam lebih.. Nah disinilah kenikmatan keunggulan transmisi matik seperti pada Honda Jazz CVT ini terlihat.. Jalan menanjak, stop dan go tidak membuat kopling selip atau gosong seperti yang terlihat pada beberapa mobil yang harus berhenti di pinggir jalan..
Tidak ada istilah bau kopling hangus seperti yang biasa terjadi pada transmisi manual karena terkadang harus menggantung kopling pada beberapa momen yang nanggung. Meskipun belum ada fitur auto hold pada transmisi CVT-nya, namun Honda Jazz i-DSI ini tetap bisa stop tanpa harus geser ke posisi Netral pada beberapa tanjakan yang tidak terlalu ekstrim.
Temperatur mesin juga terlihat stabil berada di angka 84-86° C dimana bisa disebut sangat normal di dalam kemacetan.. Saat kepadatan mulai bergerak cukup geser transmisi ke D (Drive) atau S (Sport) untuk mendapatkan momen yang lebih cepat. Praktis huruf L (Low) tidak terpakai wong di D aja masih sangat mumpuni kok..
FWD (Front Wheel Drive) gak kesusahan nanjak kang? Kagak ngaruhhh.. It’s the singer not the song hehe.. Padahal isi kabin penuh 4 penumpang plus barang bawaan di bagasi.. Apakah rem tangan diaktifkan? Ya harus dong pada beberapa momen mah, dan itu tidak haram dilakukan..
Yang paling penting dalam kemacetan apalagi jalan menanjak adalah pastikan kendaraan kita selalu dalam kondisi prima, baik rem, pendingin mesin/ radiator hingga kondisi mesin.. Bensin juga pastikan full karena kita tidak tahu akan selama apa terjebak di kemacetan lads…
tambahan: cerita lucu ketika pulang dan sudah di Jakarta. Satu mobil LCGC buatan T dengan inisial A mepet mepet terus di belakang dan menyusul dari kiri gak sabaran.. Apa maunya si A berlivery ramai di bodinya ini..
Begitu sama sama hijau di pertigaan Kalimalang Jl. DI Panjaitan yang lurus menuju Kebon Nanas, si Kuro Honda Jazz i-DSI CVT ini tak tempelin aja di belakangnya, pengen tau sekenceng apa sih LCGC satu ini, ternyata segitu aja, tak sundul sundul ternyata gak bisa lebih kenceng tuh larinya wkwkwk.. adrenalin naeekk.. 😀
Baca juga artikel artikel SHARING lainnya ya lads… makasih sudah bantu sharing…
- Ada Paket Servis Murah Motor Honda Di AHASS Jakarta dan Tangerang
- Usaha Mencegah Penyebaran Virus Corona, DAM Honda Cek Suhu Tubuh Karyawan Hingga Tamu
- Luar Biasa Indonesia Sumbang Penjualan Terbesar Motor Se-Asia Tenggara!
- Lomba Instagram Tekiro Tools Juaranya Bakal Ke Korea, Pulang Auto Ganteng
- Yang Harus Dilakukan Kalau Kendaraan Terpaksa Terobos Banjir
- Perawatan 5 Tahun Untuk PCX 150 CBU, Ganti Apa Saja?
- Menjadi Wirausahawan Muda Melalui Astra Honda Youthpreunership Program
- Tekiro Kembali Sabet Digital Popular Brand Award 2019 Kategori Hand Tools
- Begini Caranya Beli Shell V-Power Dapat Koleksi Die Cast Ferrari Race & Play Yang Keren!
- Anak Motor Main Mobil Biasanya Akan Kembali Ke Motor Lagi
- Daftar 26 Motor Yang Menang MotorPlus Award 2019
- Asik Juga Nih Perkaya Ilmu Dan Bakat Fotografi bersama Sahabat Mr. HGP
- Daftar Motor Ojol Yang Enak Dan Gak Enak Buat Penumpang Versi Kobayogas
- Ketahui 5 Hal Yang Wajib Diperhatikan Saat Berkendara!
- Cara Menghilangkan Delay Alias Jeda Drive By Wire Pada Mobil, Pasang Ini Nih!
Kunjungi juga blog mang Saka di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Instagram: Kobayogas
Line: yogaskobayogas.com
liburan po macetan…
Coba aki Motobatt dengan teknologi gel: http://wp.me/p1eQhG-1sF
Macet juga asik
http://singindo.com/2015/12/25/perseteruan-anggita-sari-dan-tyas-mirasih-makin-memanas-sepertinya-tidak-lama-lagi-semua-akan-terbongkar/
Aku ?
http://indoride.com/2015/12/27/yamaha-aerox-125-pakai-teknologi-vva-seperti-nmax-siap-siaptenaganya-bakal-sangar/
Aseek…
http://nyuusnews.com/2015/12/27/mitos-yang-salah-tentang-makan-terong-bikin-lemes/
Sia euweuh…..
Asyiknya bertamasya..
http://sebarkan.org/2015/12/27/lembaga-penyedia-beasiswa-ayo-berburu-beasiswa-part-1/
kuro metic to mang?
http://nendangbanget.net/2015/12/27/jalur-pacet-ke-wisata-pemandian-air-panas-macet-total/
dih nanya mulu
Ganti brv donk
https://johnhendyofmars.wordpress.com/2015/12/26/byson-ku-kebanyakan-relay-berikut-penjelasannya-digunakan-untuk-part-apa-saja/
doain ajah
Ehehe… darah muda bener dah
belaga bener sih LCGC aja 😛
LPG donk… #rodatiga
Asekk liburann
salam penggerak roda depan #pengguna motuba
wkwkwkwkwk
harga sekenya brapa y ni mobil kang…? drpd lcgc baru
75-an mang
Kuro gua bayarin 70 ya kang… ndang ganti brv sana yg muat banyak…xixi..
boleh tapi standar yah.. hehe
Wah kencang juga om bisa lari 220km-60km/h hehehe. Gk bahaya om sekencang itu? Aku aja lari 110km/h uda gk brani nambah
bahaya kalau mobilnya gak enak 😀
si kuronya tampan, kayak yg punya xixiixixi
ijin share sob, review Jupiter mx king… thank you
http://mariodevan.com/2015/12/27/test-ride-and-review-jupiter-mx-kingpantaskah-disebut-raja-jalanan/
wuisss sepatu nomor berapa?
Emang manis ya jazz generasi awal
Nyesel juga punya saya d jual dulu 🙁
kalau bisa sih nambah, kalau bisa loh
Ada yang mirip obama .. wkwkwk.
http://apipotoblog.com/2015/12/27/yamaha-aerox-125-dengan-blue-core-dan-teknologi-vva/
mana mana
Ini boil perawatannya pasti kayak ngerawat bini muda…hahaha 😀
belakangan agak terbengkalai gegara asik maen motor 🙁
Woh…
Honda Fit……
Aduh, velgnya itu lho, racun banget ????
Kuro umur 10 taon tapi tampang masih 5 taon. Kalau si kuro di jual 75 mah. Ane bungkus kang kobay.
dia gak semulus kek dulu, butuh polesan lagi nih..
Kalau kuro yang di jual 75. Ane bungkus dah om. Hahahaha
hmmmm.. tambah goceng dah wkwkwkwk
sedap kuro mau ganti BRV
http://munivmotoblog.com/2015/12/27/pengalaman-pertamax-isi-ban-vario-dengan-nitrogen/
Wkwkwkwk lawannya mobil sadis
Mesinnya udah di korek apanya aja ni mang kobay? ,
Btw emprit itu transmisinya udah CVT atau masih konvensional?
yang masih nempel cuma PnP sama papas head, trus piggy back dastek, header VTEC, pipa tengah 1 5/4, muffler bolt on Greddy, suspensi CO Tanabe..
strut bar semua dah dicopot mau dijual nih wkwkwkwk
PnP habis berapa mang? Kerasa gak ke performanya? Fc nya tambah irit atau boros?
papas head buat naikin kompresi yah?
sama aja sih dalam kota mah.. sbnrnya harusnya lebih irit atau sama aja dengan performa lebih..
tp berhubung enak digeber ya gitu deh
oia mprit konvensional..
Buset kecepatan sgtu kalo ane nyetirin trus dsebelh ada tuan putri aka ibunya anak ank udah dicubit tuh n ngomel ngomel trus minta dturunin dijalan,…ngoahahhaaakakakaa
Jelas bukan epbeha, epbeha benci SOHC
Jazz DTS-i eehh i-DSI 😀
Kalo’ sama buatan T inisial 86 berani ga’ ya???
berani, asal dia lagi diem wkwkwkk
yang bawa mobil cuman om kobay aja ya berarti? 😀
ya.. bawa peralatan lenong soalnya
wedehhh sembalap.. XD 😀
ngavanza aja ngebul kemarin mah. hahahaha
Tahh hehee
yokk mang kobay test sama rush ane tapi di jalan sawit2….siapa yang menang hayoo ?
#salam porting polish
Lambai tangan ke kamera wkkwwk
Mang..dariperawatan kaki2 mobilnya gmn. Kata org honda kaki2nya ringkih..
dibilang ringkih bisa iya, karena memang sebenarnya Honda menciptakan kendaraan untuk di perkotaan bukan pedesaan (baca: jalan rusak).
Jadi menurut hemat saya, kalau lokasi rumah dan jalan sehari hari lebih banyak rusaknya mending cari mobil perang (baca: kaki kaki kuat)…
Tapi sekuat kuatnya tetep aja usia pakainya jadi setengahnya hehe wong bukan mobil off road
Owh gitu ya. Bener jg sih saya milih honda karena infrastruktur jalan udah bagus. Beda kalo masih rusak terpaksa pilih yg kuat kaki2nya misalnya si T… itu tu… hehehe
Ganti civic fd aja mang kobay kalo harian jalannua mulus2 hehehe
civic fd idealnya kalau rumah mertua gak di bukit wkwkwkkw.. jazz aja gesrot mulu..
ya kali mesin cabe cabean yang asal muter aja di jejerin sama mesin beneran, lewat
wkwkwwkwk
beneran om, temen saya punya mobil cabe logo d ganti downpipe lepas catcon (gak ada headernya lo) busi sama groundstrap sama portpolish katanya berani jabanin jazz busi 4 , iya menang gigi 1-2 doang , abis itu sesak napas :v
iya lah, wong gak pake katup variabel hehehe.. deket deket pasti bejaban
kenceng banget om, bawa kelaurga lagi..stabil gak tuh ? 🙂
http://www.autoreviewmobil.com/2015/12/harga-dan-spesifikasi-suzuki-new-ertiga-dreza-gs.html
bused honda dipertanyakan kestabilannya, emangnya merek sebelah wkwkwkkw…
mobilio limbung om,,, dah pernah test lom?
Itu pst driver nya bukan mobilnya ngah Ngah ngah
jgn disamakan sama apanzahhh seniah,, tu mobil krupuk,,,, gas dikit limbung mau terbang,, ngah ngah ngah
Jezz idsi jd inget tahun 2004 jaman kuliah dulu, btw fungsi brake hold hrv buat macet2 ria emang enak pisan , apalagi cruis control ketemu tol longgar kaki jaminan no pegel2 heheh…
sayangnya cruise control fitur yang sangat jarang kepake, kecuali memang hariannya tol to tol yang lancar hehe
lho njaznya catnya ganti lagi mang?
http://orongorong.com/2015/12/29/ini-dia-yamaha-nmax-roda-3-bagimana-menurutmu/
Bukan ganti, dikeletek
oh skotlite to
Yoi, sponsor hehe
Wajar lah LGCC keok… wong ceceh cuma 1000… ngah ngah… lawan tu camry om,,, pasti mencreettt jazz lu,,, ngah ngah ngah
lah yang belagak kaya mobil 3000cc kan si LCGC bukan ay.. makanya dites kali aja larinya emang kaya V6 wkwkwkwk