Kobayogas.com – Salam geber lads.. Kadang kita selalu menyepelekan hal-hal kecil yang tidak kasat mata, padahal sifatnya penting.. Kalau rusak barulah kita lumayan pusing kepala barbie dibuatnya..
Tuas pengganjal saklar lampu rem mobil, bentuknya kecil tidak lebih besar dari uang logam 500 perak.. Posisinya tersembunyi, berada di atas besi pedal rem yang hingga saat ini KBY juga belum menemukan posisi tepatnya dimana 😀
Gejalanya kalau tuas pengganjal saklar lampu rem mobil ini patah, maka lampu rem akan terus menyala karena si saklar tidak ada yang mengganjal alias posisinya On terusss.. kaya malam jumatan 😀
Baru saja Sabtu lalu KBY menemukan gejalanya, ketika membuka dan menutup pintu bagasi, kok lampu rem LED di bagian atas terus menyala.. wah ada yang gak beres nih.. Langsung masuk kabin, coba-coba injak pedal rem beberapa kali.. Weleh malah ada patahan yang jatuh dari atas pedal.. Ternyata ya si tuas pengganjal saklar tersebut..
Karena hari sudah menjelang malam, saatnya berbuka puasa juga, KBY hanya mencoba mencari sikring lampu rem untuk dicopot agar si lampu dapat padam..ternyata tidak ada sikring khusus.. halaahh..
Akhirnya setelah diskusi sana sini, dilakukanlah keadaan darurat termudah, yaitu copot accu (aki/ baterai). Beres sih, tapi tetap saja besoknya harus ke bengkel. Setelah konfirmasi bengkel Honda Clinic Duren Sawit buka di hari Minggu, jadilah KBY esok harinya meluncur ke bengkel dengan keadaan lampu rem terus menyala (akinya jangan lupa dipasang dulu lads wkwkwk)..
Setelah dipasang, kembali normal deh… berapa biaya yang dibutuhkan? 100K lads.. kalau melihat barangnya sekecil itu sih agak gimana gitu.. tapi ternyata krusial juga. Semoga bermanfaat…
Baca juga artikel lainnya lads…
- Ada Vespa Batik Di Museum Batik Indonesia
- Efek Tekanan Ban Tidak Sesuai Standar
- Bahaya Blind Spot Di Jalan Raya, Begini Cara Mengatasinya
- Ada Paket Servis Murah Motor Honda Di AHASS Jakarta dan Tangerang
- Mengapa Ban Berwarna Hitam? Ini Dia Alasannya
- Usaha Mencegah Penyebaran Virus Corona, DAM Honda Cek Suhu Tubuh Karyawan Hingga Tamu
- Luar Biasa Indonesia Sumbang Penjualan Terbesar Motor Se-Asia Tenggara!
- Lomba Instagram Tekiro Tools Juaranya Bakal Ke Korea, Pulang Auto Ganteng
- Yang Harus Dilakukan Kalau Kendaraan Terpaksa Terobos Banjir
- Perawatan 5 Tahun Untuk PCX 150 CBU, Ganti Apa Saja?
- Menjadi Wirausahawan Muda Melalui Astra Honda Youthpreunership Program
- Tekiro Kembali Sabet Digital Popular Brand Award 2019 Kategori Hand Tools
- Begini Caranya Beli Shell V-Power Dapat Koleksi Die Cast Ferrari Race & Play Yang Keren!
- Anak Motor Main Mobil Biasanya Akan Kembali Ke Motor Lagi
- Daftar 26 Motor Yang Menang MotorPlus Award 2019
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)
KobaYogas from WordPress for Android
nah..kan..
nah lo #neng geulis mode on 😀 http://bontot.net/2015/06/23/honda-sonic-150-pakai-mesin-dua-silinder-apa-ga-gila-tuh/
cukup pake baut+mur 10 an mang murah meriah awet lg
kalau tau posisinya sih gampang
Kalau pakai baut g bisa. Karena ngeground. Mobil g bisa jalan
sempet ngalamin juga pas di hyundai trajet sodara.
solusi murah diganjel soket yang kayak buat klakson tapi yang cowoknya + dibalut isolasi listrik hitam. murah-meriah modal bekasan dirumah.
dulu jamannya trajet bukan lampu doang yang nyala. alarm juga nyala sendiri terus kalo kondisi unlock 🙁
untung punya otak mc gyver wkwkwkwk.. 😆
mantaappp emg kudu kreatif hahahaha
masalahnya dulu belom tau banget motor, jadi ngakalin aja 😀
sampe mobilnya dijual, prakarya tangan ogut masih nempel wkwkwkwwk…. gak tau musti bangga apa malu-maluin wkwkwkwk
malu sih kayaknya…#kaburrrr
Vuma clip begituan tp krusial
http://macantua.com/2015/06/23/namanya-juga-bocoran-vixion-dohc/
vuma vegituan voang
Pernah ngalamin juga kang, di civic ferio. Ampe cabut pasang semua sikring + nelusurin kabel lampu blakang. 2 jam ngoprek baru ketauan kalo tu ganjelan saklar pedal rem yg cuma sgede biji jeruk patah. Ahirnya bikin ganjelan sendiri dari kawat patri dibentuk lonjong terus dilakban ke tuas pedal rem biar ga jatoh lagi.
wkwkwkwwk sementara apa seterusnya? maren mau ngakalin karena dah gelap n ga tau juga persisnya dimana ya pasrah
Jos lek jangan kaya FBH malu pake jass kata nya masih sohc malah mending pake Cb pego klotok klotok
kaga laku BC SOHC DOHC di mobil mah lek, dah lewat jaman debatnya, dah so yesterday wkwkwkwwk
two stroke… mana two stroke…
wkwkwkwkwk
padahal make batu akik ge bisa etamah.. wkwkwkwk
mahal batuna 😀
kecil tapi nyusahin, wkwkwkwkwk
http://orongorong.com/2014/09/04/ini-dia15-motorsport-tercepat-di-indonesia-kelas-15-250cc/
sparepart na mah paling gocengan mang, tapi identifikasi permasalahannya 95 rebu
ahahaha
ane pernah ganti sekring (grandmax), sekringnya 5.000
diagnosa kelistrikannya 75.000
#bengkel.resmi.mah.gitu.da
wuakakakaka asyem ya
Satusewu…
Kapan ganti i vtecnya
ada duit pasti ganti… 😀
Turing ke LN kini ongkos CPD Carnet hanya Rp. 1.4 juta
Touring Ke Luar Negeri? Wajib Kantongi Dokumen CPD CARNET http://stephenlangitan.com/archives/100235
Tweeter via @steplangitan
oh, macam klip gitu yang om kobay?
cabut aki kalo mobil “canggih” malah repot..harus reset ecu segala
(untung belum punya 😆 )
Pug tuh yang ribet wkwkwkwk
ahahah..kurang kreatif sampeyan bro..di 2 unit mobil saya (jazz&vios) sudah terjadi kasus kayak gitu..modalnya 1000 rupiah sama pisau cutter…beli baut knock kabin (yg biasanya buat kancingan karpet)…cari yg sesuai dimensi nya…kalo perlu di rapikan pake cutter..sisi2 nya dan panjang nya..tapi udah terlanjur keluar 100 k ya..wkwkwkw..selamat
akibat ketidaktahuan om kekeke.. kalau tau ya sendiri aja 😀
tuh sdh bnyk yg mcgver…
pglmn kejadian di luar kota, alarm gak mau aktiv…… solusi : ganjal coin 500+lem castol…. beres.
apanya yg diganjal?
itu pin yg patah/copot sbnrny penonjok / stoper brake switch.
pernah diganti pin plastik… rsk lg.
ganti coin ….. awet sdh 3th lebih.
kalo mau tahu posisi nya…. raba dituas rem… ada brake switch…. nah posisi pin ada diantara nya
tuas rem atas tentu ya, kalau kejadiannya siang mungkin rela ngolong.. walau pasti haus 😛
kalo om Kobay ngerjain sampe kayang2 begitu nanti perut mau di taruh mana y om…?
gak kecil kecil nih peyut
biasanya sih, sparepart yang harganya murah itu yang paling susah buat di ganti, kayak itu tadi
Mobil saya honda stream, nah lampu remnya ga mau nyala pas diinjak pedal remnya. Itu knp ya??? Mohon pencerahannya. Nuhun
banyak, salah satu bohlam putus atau sikring putus
Mobil saya honda stream, nah lampu remnya ga mau nyala pas diinjak pedal remnya. Itu knp ya??? Mohon pencerahannya. Nuhun