Kobayogas.com – Hola lads, dalam mengatasi rasa jenuh alias bosan hal yang mudah untuk mengatasi rasa jenuh adalah merubah suasana, dalam hal ini penampilan motor New Vixion Lightning..
Motor milik bro Hananta adalah New Vixion Lightning berwarna merah buatan bulan Agustus tahun 2013… dan sudah lama digunakannya wara wiri ke sekolah ataupun sekedar kongkow dan jalan-jalan bersama sahabat karibnya.
Tertarik dengan tank pad orisinil milik Yamaha R15, bro Hananta pun kepingin mengganti tank pad lawas yang sudah menempel pada tangki New Vixionnya dengan milik R15 tersebut. Dia pun kemudian mencabut tank pada yang lama, dan rencana hari Senin pasang yang baru pas mampir di dealer.
Namun alangkah terkejutnya ketika selesai mencabut tank pad yang lama dirinya mendapati cat sepanjang ± 1/2 cm ikut tertarik dengan tank pad yang lama!! Bingung bercampur kesal bro Hananta menganggap cat New Vixion mudah ngelotok dan mengalami downgrade pada kualitas catnya. Meskipun kecil dan sedikit tapi tetap saja dia merasa jengkel masa bisa semudah itu catnya terangkat. Dia pun mencoba berdiskusi dengan KBY via messenger.. benarkah demikian?
Hmm.. entahlah, tapi KBY mencoba berpikir positif bahwa ini hanya kasuistis saja alias tidak semua Yamaha New Vixion Lightning mengalami hal seperti ini kecuali semua atau persentase yang mengalami kejadian seperti yang dialami bro Hananta cukup besar barulah dapat dikatakan penurunan kualitas.
Menutupnya sih mudah, tinggal pasang tank pad yang lama, selesai. Tapi kekhawatiran nanti terulang lagi bagi sang pemilik pasti ada.. Kira-kira bisa diklaim gak ya?
Baca juga artikel lainnya lads…
- Yamaha NMax 2020 Non ABS, Varian Termurah Ternyata Belum Smart Key
- Ketemu Yamaha Niken GT, Desain Angker! Nyobain Duduk Bused Beneran Gede!
- Yamaha XSR155 Resmi Rilis, Racun Dahsyat Terbaru Dari Yamaha! [Spesifikasi & Galeri]
- Yang Hot, Yamaha Bakal Rilis Sedikitnya 3 Motor Baru, Tapi Thailand Duluan!
- Pada Ketipu Yamaha NMax Facelift 2019 Sudah Di Dealer, Padahal Modifikasian
- Menyusul Kawasaki, Yamaha Siapkan XSR155 Di Kelas Sport Retro? Jangan Ditunda!
- Yamaha Kini Punya Ban Standar Sendiri, Ada 4 Tipe Harganya Terjangkau
- Rahasia Motor Baru Yamaha Di Jakarta Fair Terungkap, Ini Dia Sosoknya
- Modifikasi Yamaha Freego, Dibikin Model Maxi Cakep Juga Loh
- Lokasi Pos Jaga Yamaha Selama Lebaran 2019, Catat Lokasinya Nikmati Fasilitasnya!
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)
bakar saja,, om!
montor buosok.
Hahahahaha
Juossss blow up terus kelemahan Yamaha Vixion biar bisa dikill CB150SF.
Ayan tong
Tutup tangki pake engSel ya.. malah Kayak tutup Klosed duduk aka Jamban….. Tangkine Njendul pisan
mossokk sih?
mossokkk?????
kynya cm kasuistik deh.. 🙂
https://cakalangtrans.wordpress.com/2015/04/27/23-destinasi-wisata-di-malang-dan-sekitarnya-yang-wajib-kamu-singgahi/
asli om T.T aku juga FBY tapi kalau gini ya di rugiin laah T.T dulu milih NVL karna body nya keren banget dan mesin nya dah cukup ngebulin tetangga (standar vs standar) eh taunya malah ikut kena penyakit cat nglotok T.T untung belum beli kakaknya
Hahahahaha
Baru kali ini ada user titip email artikel ngaku fansboy, terserah lu mau bilang ngaku fBY atau fBH yang penting hits njengat his njengat.hahahahaha
karepmu cak cak
yang penting dah berhasil mengasepi motor merk sebelah to, cuma cat gpp.. heheh
NVL sy 2014 bulan 3 jg nglotok dikit mungkin gegara kepanasan. hmmm soal ada bny yg bilang NVL ngebul sy kok ga menemukan gelala itu ya, coba pake pertamax plus sejak awal pasti knalpot ga ngebul. motor ane 15.xxxKM bro
ada fitur buah rambutanya
http://warungasep.net/2015/05/02/mengapa-mesin-k15g-dan-nvl-facelift-sama-sama-berwarna-emas/
Ngelontok dikit ya jgn dijudge “mudah” donk
Josssss
sing penting hits njengat hits njengat
Hahahahaha
Wow ko bisa bgitu
lem tank pad nya ngerusak bisa jadi, cb pekgo ane aja tank pad pke “skotlet” aja, murah dan aman
Biasa lah klo ditempel2in mah gitu
Picolo punya katanya gak papa, tempel buang tempel buang hehe
Punya saya aman kang, keluaran Juni 2013. Tank pad udah 2x ganti lem (pake dobeltip) n udah 2x juga digosok bensin buat ngebuang sisa lem. Paling cuma lecet swirl gara” digosok pake kain katun.
Noted…
Didempul aja
http://www.infotek.goozir.com/2015/05/rumor-spek-lumia-terbaru-microsoft.html
Haha… mentang2 vixion facelift dah mau brojol… di gencarin saja bece nya… wkwk…
paling itu dulu ngelem-nya pake Lem G atau al*eco,,makanya jadi ngelotok
coba pake glu*ol,,dijamin aman (tp ra iso nempel) 😀
Ketularan penyakit embeR25 pastinya
Fitur andalan sohc ompong stir oblagh shok meliyung pelek peyang fender mereng” mesin ngeden dan gampang haus geter pemecah biji ngebul max 8k rpm tambah plastik bantar gebang
sayang nya penyakit yang aku alami di NVL ku baru tangki itu . dah nglibas cebong banyak hloo .. standar vs standar
jossss pisan 😆
Fitur kok diklaim? ? Kan memudahkan owner untuk ganti kelir…..tinggal kasih lakban cabut cat ngelotok trus labur cat baru
jangan2 ngetesnya ditempel stiker trus dicabut. Kalo ngetesnya seperti itu cat motor manapun pasti ngelupas
Begitu mungkin kata petinggi pabrikannya
Pasti gak bisa…xixixiix 😀
http://potretbikers.com/2015/05/02/jelajah-tn-meru-betiri-part-teluk-hijau-green-bay/
Ngebull gk om? Ngedenn gk om?? Higighigi
itu panu….
http://78deka.com/2015/05/02/preview-motogp-jerez-spanyol-2015/
Suatu ketika jarjit bertemu upin. lalu jarjit berpantun : jarjit : dua tiga tangki yamaha new vixion shincan karatan
itulah calon peserta uji nyali kopi kucing shincan
Upin: betul betul betul !
Bwahahahaha salam kopi kucing. Mongtor buosok njeblukan bentuknya culun.
Halah cm ky gt aja kok…
Kalau sampeyan mah woles yah
Sy mah gt orangnya, hehe….
Mungkin lemnya yg terlalu kuat, atau mungkin lagi apes aja, emang kalau sport mendingan tangkinya dikasih casing (kondom), bagus lagi kalau udah bawaan dari pabrik macam moge2, r25, byson. Gak pusing mikirin kegesek/ngelotok catnya bakal karatan, pecah tinggal ganti murah, effort ngecatnya gak sesusah tangki logam apa lagi macam besi baja yg rawan karat, malahan mv f3 tangkinya aja full plastik CMIIW
Kekuatan lemnya gak merata keknya.. Ada yg lebih abrasive, jd pas kena cat keangkat deh
Ane jadi inget vixi temen, tankpad nya mau lepas, malah dia ngelemnya pakai alteco… hadeh…
Lah? Wkwkkwwkk
Motor hONHON tutup tangki njendul.. Motor yaMaho Tangkinya yang NjenDul…. hahahaaa
ada karat atau gimana kang?..
Tdk dijelaskan
gak adaa.. tiap kotor langsung aku bersihinnn biar cling cling 🙂
nahhh sudah dijawab
maaf sblum nya saya juga pengguna nvl mas kluaran 2013 bulan 3 ga mengalami hal tersebut malah tangki saya di lapisi scorlite hampir 2 tahun an baru di lepas skitar bulan 4 kmaren
mungkin pada kasus mas ini cara melepas nya aja yang salah mas bukan pada kualitas cat nya
Wkwkwkwk
Cebong produk gagal [m̲̅][a̲̅][u̲̅] dirombak n mw dirilis,BC terhadap sinchan kembali lg
Kmrn isu miss V twin ,BC r25 muncul
Blogger2 sampah ternakan honhon emang lihai bozzz
Lihai BC
Ngoahahahahaha
Kekuatan yamaha salah satunya ϑ¡ finishing yg jempolannn
Skrg,blogger2 sampah mulai menyerang
Kmrn setelah sukses BC diasil cyl n forged piston yg jempolan
Blogger2 sampah ternakan honhon emang gk punya malu bozzz
Kek fbh kambing
Ngoahahahahaha
Intinya itu kesalahan konsumen kan bozzzz
[m̲̅][a̲̅][u̲̅] klaim????
Diketawain kambing congek dong
Gk perlu BC mbing,mending jual ɑ̤̥̈̊jª ganti cebong (itupun kalo [m̲̅][a̲̅][u̲̅] )
Bisa2 setelah minang cebong mewek koar2 bingung yg [m̲̅][a̲̅][u̲̅] ϑ¡ klaim yg mana duluan
Akibat banyak rompal
Ngoahahahahaahhaah
kyaknya itu lem tank pad terlalu abrasive, klw yg aman kekuatan lemnya lengket tapi gak merusak seperti scotlet lah kekuatannya atw lebih kuat dikit dri skotlet
biasanya terjadi pada kualitas lem pada produk “murah”
cost down…cost down….vixy gen 1 aja cat tanki tebel&ber glitter 😀
bc bc terus sip
Komen yg sama donk di artikel satu lagi..masa ini doang wkwkwkwkk