Beranda New Product

Hot: Spy Shot Yamaha New Byson FI – Split Seat dan Tetap Setia Dengan Rem Teromol

Penulis

22/02/2015

Kobayogas.com – Hola lads, ada info terbaru nih dari om Iwe yang beruntung dapat mengabadikan foto-foto dari New Byson FI bagi para pembaca semua.. Apa yang terlihat lebih jelas pada foto ini?

Foto ini diabadikan om Iwe (nuhun pisan mang) katanya di lampu merah Bintang Alam daerah Kerawang ketika seseorang yang sedang membawanya kena jepret oleh tangan terampil om Iwe. Yuk disimak apa saja yang kena jepret dari Yamaha New Byson FI ini…

Spy Shot Yamaha New Byson FI ayo bangkit dan seruduk lagi

Paling jelas terlihat adalah rem belakangnya, ah ternyata masih setia dengan sistem teromol lads, dari sisi kepakeman sih tidak dipertanyakan, hanya dari sisi estetika ya jelas efek jadul deh yang diapat dari Yamaha New Byson FI ini..
Kemudian, ini yang menarik, joknya Yamaha New Byson FI ini ternyata sudah split alias terpisah lads! Tentu akan terlihat nuansa lebih sporty nantinya…
Knalpot desain baru, terlihat knalpot New Byson FI lebih ramping menyerupai R15 dan New Vixion Lightning
Speedometer, kini bentuknya baru namun disinyalir sangat kuat tetap digital
Bentuk lampu rem baru, New Byson FI bentuk remnya lebih lancit namun posisinya tetap sama, di spakbor
Shroud New Byson FI baru lebih besar dan berpola
Terdapat list samping berwarna silver
Back handler alias pegangan belakang New Byson FI kini lebih lebih dan sejajar bodi belakang

Nah itulah perbedaan-perbedaan dari Yamaha New Byson FI yang dapat terpantau oleh KBY, bagaimana lads? ada yang mau menambahkan? Hmmm, dengan perubahan yang ada, mampukah motor sport yamaha terbaru ini menuai sukses?

72 KOMENTAR

PotretBikers 22/02/2015 Pada 16:12

ternyata masih sama pakai teromol 🙁

http://potretbikers.com/2015/02/22/harga-motor-harley-davidson-model-tahun-2015-di-indonesia-ter-update/

Balas
- paimin 22/02/2015 Pada 17:01
  
  Pake cakram juga percuma motor lemot ini ?
  
  Balas
  - warungasep 23/02/2015 Pada 11:58
    
    Nah ini pas namanya bison, ada tanduknya… Keleeeennn… :v
    
    Balas
- modifikasi-id 23/02/2015 Pada 15:00
  
  setuju, pokoke tetep tromol 😛
  
  Balas
  - giripur 23/02/2015 Pada 18:44
    
    jadul ah 😀
    http://girblogg.com/2015/02/22/yamaha-rilis-trail-wr250r-berikut-harga-dan-spesifikasinya/
    
    Balas
ardiantoyugo 22/02/2015 Pada 16:14

ah tenaneee…

Vario 150:
http://ardiantoyugo.com/2015/02/22/melihat-lebih-dekat-honda-vario-150-techno/

Balas
sketch51wanto 22/02/2015 Pada 16:43

velg keliatan kurus, krg match sama body bongsor

.

https://sketch51.wordpress.com/2015/02/21/viar-karya-slammed-chopper/

Balas
Amamoto 22/02/2015 Pada 16:47

motor orang tua, wajar pakke cakram, gak bisa ngebut kok 😛
http://roda2blog.com/2015/02/22/geng-motor-brigez-melakukan-tobat-semoga-bisa-istiqomah/

Balas
- Kobayogas 22/02/2015 Pada 17:36
  
  Wajar pake cakram? Buru2 ngetikna nih wkkwkwk
  
  Balas
Fandy 22/02/2015 Pada 16:57

2017 bakal stop produksi Neh motor…saya penunggang byson lama kecewa banget sama desain yg ini bagusnya cuma di headlamp…yg jadi kekurangan dari byson lama tenaga dan rdb…knp 2 item masih nol…ada kabar jg power malah turun.

Balas
- Kobayogas 22/02/2015 Pada 17:35
  
  Yg saya denger jg gitu power turun efisiensi naek… Kok ya gak identik sport banget ya? Kuduna sport identik dengan power
  
  Balas
- Sontoloyo 22/02/2015 Pada 20:21
  
  YIMM sendiri kurang puas tapi gimana lagi .. musti terima .. soalnya syarat dan ketentuan berlaku …
  
  Balas
  - Kobayogas 22/02/2015 Pada 20:39
    
    Nah ada apakah ini?
    
    Balas
  - Blue 24/02/2015 Pada 02:39
    
    sama – sama dari India
    
    Balas
paimin 22/02/2015 Pada 16:59

Bertanduk juga apa kata warung asep…
Mikir ?

Balas
- Kobayogas 22/02/2015 Pada 17:35
  
  Hahahahaa
  
  Balas
iwe ngapak comunity 22/02/2015 Pada 17:02

nevil facelift split seater juga g mas?

mudah2n dpt spyshotny nanti

Balas
- Kobayogas 22/02/2015 Pada 17:34
  
  Ditunggu mang iwe hehhee..
  
  Balas
johan 22/02/2015 Pada 17:03

Tak sesuai yg diharapkan, pemirsah.. desain cucok yg karbu

Balas
udinsastro 22/02/2015 Pada 17:24

buritan sepertinya menjadi aneh

Balas
+Rijal |MBAH ANOM| 22/02/2015 Pada 17:47

Lebih ngejar kuantitas kaya si FZ yg satu ini !
Dan ! Di saat MX-ing udah RDB Tapi itu rem belakang nya byson Fi ????
Disitu kadang saya merasa sedih :'( hikssssss wkwkwkwk :v

Balas
- Kobayogas 22/02/2015 Pada 18:30
  
  Wakaakakaka
  
  Balas
zizi 22/02/2015 Pada 17:54

Apa bakal bernasib sama kyk NMP neh…
Selera indihe…..

Balas
afan 22/02/2015 Pada 18:20

buat sy msh lbh kekar knalpot byson current model. klo angle Foto tampak blakang spt foto paling atas desain jok terpisah malah kelihatan aneh

Balas
petirabang 22/02/2015 Pada 18:29

Buritannya itu lho…. nggak banget deh?

Balas
motor cool 22/02/2015 Pada 18:45

tambah parah modelnya apik sing sue

Balas
ben setiadi 22/02/2015 Pada 18:53

cakram nyah di jual terpisah hehehe

Balas
ariefsupriyadi90 22/02/2015 Pada 19:17

Hadir malam

Balas
- Kobayogas 22/02/2015 Pada 19:36
  
  Mangga mamang
  
  Balas
Fandy 22/02/2015 Pada 19:36

Spakbor blkg dan cover knalpot bikin geli liatnya…lebih2 cover knalpotnya…desainnya g jelas…g ada lakinya blass..!!!

Balas
Besok Siang 22/02/2015 Pada 20:24

masih pake rem teromol –> mungkin nekan harga jual ..
sepertinya saingan byson fi cuma versa dan yang masih pake rem teromol juga ..

Balas
arif rahman 22/02/2015 Pada 21:20

Jok split seat tpi kliatan trlalu jendul kyknya. Kurang sdap dipandang,masih bagusan byson lama disektor ini

Balas
chakim92 22/02/2015 Pada 21:21

waduhh msih tromoll

http://motohits.com/2015/02/22/galeri-foto-suasana-peluncuran-yamaha-wr250r-di-sirkuit-motorcross-ppc-pondok-cabe/

Balas
nurdianto 22/02/2015 Pada 22:44

aduh..,

Balas
macan ompong 22/02/2015 Pada 23:18

Tambah loyo powernya. Tambah ga nafsu beli.

Balas
blade-in 23/02/2015 Pada 04:23

Buang2 energi kalo YIMM brojolin niy motor … kecuali harganya didowngrade seharga Verza …. Padahal pilihan untuk Byson itu simple; mesin dibagusin, kalo perlu pake mesin Vixion lawas, kasih rem cakram blakang, dan tail lamp naikin ke buntut, jangan di sparkboard. Selebihnya udah bagus… RnDnya memang parah …

Balas
- Kobayogas 23/02/2015 Pada 06:35
  
  Kalau dibagusin takutnya ngancam penjualan NVL mungkin? Pdahal kan NVL raja sport 150 penjualannya… Masuk akal gak?
  
  Balas
  - blade-in 23/02/2015 Pada 07:42
    
    Makanya ane pernah usul, diskontinyu aja niy motor, ganti sama SZR India atau Fazer YS150 Brazil, xposisikan sebgai motor murmer untuk head to head ama Verza. Byson FI ini andaikan brojol gk jela posisinya. Mengcover NVL? Lha NVL dah kuat brandnya gk perlu dicover. Buat lawan NMP? NMP udah dibiarkan mati sm AHM, ngapain dilawan. Jauh lbih berguna bila YIMM bikin motor murmer buat ngimbangi bahaya laten yg datang dari Verza. 10rb Verza unit tiap bulan itu angka yg tidak boleh dianggap remeh oleh YIMM….
    
    Balas
    - Kobayogas 23/02/2015 Pada 08:33
      
      masuk akal juga… YS150 pernah dibahas kan tempo hari di beberapa blog
      
      Balas
Asep Juga 23/02/2015 Pada 05:45

desain lama lbh jos, tinggal pk cakram blk dan tambah power…..

Balas
yht2506 23/02/2015 Pada 05:57

yup overall ngga banget kayaknya byson yg baru ini….mending lsg ubah model drastis…

Balas
riyansss 23/02/2015 Pada 06:20

Kalo begini, kejadian seperti Scorpio akan terulang kembali? Model diganti tidak sesuai harapan . dulu penggemar scorpio pengennya pake body Fazer 250 YS ( brazil model )…dikasih model klingon kedodoran….alhasil penjualan nyusruk…sampe2 scorpio mau discontinue…..Sepertinya YIMM tidak pernah mendengarkan customer setia nya…. Pdhl permintaan penggemar byson simple, cakram belakang, power naik, lampu rem dibody….itu aja…tapi yg dikasih…??? Ah…sudahlah, melihat byson baru ini, kadang saya merasa sedih…..

Balas
- Kobayogas 23/02/2015 Pada 06:34
  
  Kalimat terakhirnya itu loh wkwkkwkw
  
  Balas
  - +Rijal |MBAH ANOM| 23/02/2015 Pada 06:48
    
    Etamah nu urang :v wkwkwkwk
    
    Balas
pow 23/02/2015 Pada 07:27

owww ini motor gambot tenaga bekicot itu yua

Balas
anggiwirza 23/02/2015 Pada 07:48

pantatnya bikin ilfeel yak..

depannya sih cakep. tp rem tromol belakang, bentuk body belakang, sama bentuk jok split seatnya rada gimana gitu. oh iya + knalpotnya. kok knalpotnya kayak cbr150 lokal? 😆

Balas
- Kobayogas 23/02/2015 Pada 08:34
  
  kadang saya disitu merasa sedih
  
  Balas
  - anggiwirza 23/02/2015 Pada 11:11
    
    jadi ingin mengelus dada nong poy #eh 😆
    
    Balas
    - Kobayogas 23/02/2015 Pada 11:55
      
      Idihhhh
      
      Balas
dioardi 23/02/2015 Pada 08:55

tromol di byson udah dipatenkan YIMM bang.

https://dioardi.wordpress.com/2015/02/23/arjuna-mengendarai-motor-ducati-monster-796/

Balas
SANSINNO.COM 23/02/2015 Pada 10:19

stoplamp nya mesti di revisi itu..beruk sekali..hehe

Balas
Salim 23/02/2015 Pada 11:25

berat mah buat varian vixion, kecuali 18 jt aja deket2 verza

http://salim.id/2015/02/22/autoped-motor-scooter-skuter-pertama-buatan-1915-bro/

Balas
Bonsai Biker 23/02/2015 Pada 11:50

mak nysuuss
.
.
.
jemur dulu
foto ini kini menjadi berita hangat, entah apa sebenarnya yang dilakukan mereka berdua!
http://bonsaibiker.com/2015/02/23/poto-2-polisi-lagi-hitung-uang-di-pinggir-jalan-lagi-heboh-dibahas-di-internet/

Balas
aaikhwaninfo 23/02/2015 Pada 14:14

wew

Balas
uyipmotoblog 23/02/2015 Pada 15:03

joss cocok dengan kelasnya motor touring…rem tromol belakang minim perawatan kena lumpur aman … motor touring gk mikir tenaga yg penting nyaman…kalo liat komen yg pengen tenaga joss dan rdb pengen ketawa hehehehe…inget ini motor touring bukan motor balap…

Balas
- Kobayogas 23/02/2015 Pada 15:08
  
  tiap orang punya preferensinya masing2, mungkin mereka liat nya byson ini udah gagah tapi kok kurang juosss… hehe
  
  Balas
  - uyipmotoblog 24/02/2015 Pada 06:12
    
    namanya juga kebo, biar gagah ogah lari… 🙂 https://uyipmotoblog.wordpress.com/2015/02/23/honda-new-pcx150-terpantau-di-depan-ahm-cibitung/
    
    Balas
boerhunt 23/02/2015 Pada 15:06

nurut ane YIMM gk berani macem2in ini motor dari desain awalnya.. krn utk skrg pun desain utuhnya masih oke, hanya memang di tromol, #emangbutuhcakram ?

https://boerhunt.wordpress.com/2015/02/23/bidang-ekonomi-kreatif-tidak-ada-satupun-yang-nyenggol-otomotif-hiksss/

Balas
- Kobayogas 23/02/2015 Pada 15:09
  
  lebih ke estetika… kalau bisa cakram kenapa harus teromol? kan gitu jadinya hehe
  
  Balas
Alexx 23/02/2015 Pada 15:23

Ini yg lg heboh…honda vultus…
Bener2 mirip… Xixi

http://s9.postimg.org/rkmid7233/Honda_Vultus_si_Babi_Hutan.jpg

Balas
- Kobayogas 23/02/2015 Pada 16:26
  
  wkwkwwk bisa aje, idungnya kurang mancung tuh jadi kurang mirip
  
  Balas
Zerv 23/02/2015 Pada 19:21

Kasian harapan besar dari pecinta byson belum dipenuhi…akan lebih baik jika byson diperbaikin di sektor dapur pacunya karena jujur byson lebih gagah daripada vixion secara kasat mata itu opini saya meskipun menggunakan tanki condom.overall motor ini udah ciamik banget hanya mesin dan fitur pengeremannya

Balas
- Kobayogas 23/02/2015 Pada 19:51
  
  saya setuju, dulu smpt pengen ambil Byson sebelum ditawarin CBR lawas punya temen,…
  
  sempet lama mikir, andai mesin dan sasis vixion tapi sosok Byson… wis jadi keknya dulu hehehe
  
  Balas
uyipmotoblog 23/02/2015 Pada 20:46

njemur ah
https://uyipmotoblog.wordpress.com/2015/02/23/ini-motor-suzuki-apa/

Balas
- Kobayogas 23/02/2015 Pada 20:53
  
  wah aktif lagi mang, juossss
  
  Balas
  - uyipmotoblog 23/02/2015 Pada 20:57
    
    mumpung lagi sepi ini… 🙂
    
    Balas
mancingmania 23/02/2015 Pada 21:01

udah dibilangin berkali2 upgrade rem pake cakram, eh tetep aja masih setia tromol. berarti klo gini cm byson dong varian sport yamaha yg rdb alias rear drum brake wkwkwkwk

Balas
- Kobayogas 23/02/2015 Pada 21:06
  
  Rdb memiliki arti lain tyata hehhee
  
  Balas
bescorpio 24/02/2015 Pada 23:46

Ow jadi YIMM ditekan Principal gak boleh merubah desain dan spek ya? bener dah tulisan kawan2 komentator di sini kalau umur Byson F1 ini bakal senasib kayak Scouzie, poor YIMM, jadi keingetan SIS yang juga ditekan oleh Bos2 Jepang

Balas