Penampakan Ban Vario 150, Memang Sudah Tubeless Lads..

Penulis

26/12/2014

Kobayogas.com- Hola lads, satu persatu bagian dari Honda New Vario 150 mulai terkuak, kali ini printilannya berupa ban…

Penting gak penting, wong cuma ban thok hehe…tapi pun begitu info ini lumayan untuk mengetahui jenis apa nanti karet bundar yang disematkan untuk sang matik berkubikasi terbesar yang pernah dibuat AHM…

Dari foto yang ada, memang tidak terlihat ukurannya. Namun dari mereknya jelas, IRC NF66. Apakah nanti ukurannya akan membesar satu step dari current Vario? Disebutkan ternyata masih sama dengan Vario saat ini, well indikasi performanya akan lebih baik wong kubikasi naik ukuran ban tetap…

IRC NF66 merupakan ban tipe tubeless, artinya secara kualitas ban, ada kenaikan dari current Vario. Apakah sama dengan New PCX tipenya? Beda lads, IRC PCX tipenya tubeless SS 560 made in thai, kalau IRC NF66 ini lokal punya, begitu lah info yang didapat…

Harganya? Sang sumber belum mengetahui seputar harga standarnya…

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Contact me at…

email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)

KobaYogas from WordPress for Android

41 KOMENTAR

ardiantoyugo 26/12/2014 Pada 11:13
heleh… ban beat itu…
balada spakbor R15:
http://ardiantoyugo.com/2014/12/26/fungsi-spakbor-belakang-yamaha-r15-ternyata-tidak-maksimal/
Balas

nivikoko 26/12/2014 Pada 11:13
wassemb kesalip mbi kang yugo
Balas

mansarpost 26/12/2014 Pada 14:37
doi kerap menguasai… 😀
btw kok honda jadi banyak spyshoot gini ya…
http://mansarpost.com/2014/12/26/perkembangan-tol-cileunyi-sumedang-dawuan-cisumdawu-tol-jalur-tengah-jawa-barat/
Balas

Kobayogas 26/12/2014 Pada 23:02
psy war 😀
Balas

ardiantoyugo 26/12/2014 Pada 11:13
opo ban dokar…
balada spakbor R15:
http://ardiantoyugo.com/2014/12/26/fungsi-spakbor-belakang-yamaha-r15-ternyata-tidak-maksimal/
Balas
nivikoko 26/12/2014 Pada 11:13
1
http://nivikoko.com/2014/12/26/kupas-tuntas-spesifikasi-fitur-dan-harga-honda-beat-esp-suzuki-nex-address-dan-yamaha-mio-m3-blue-core/
Balas
ndesoedisi 26/12/2014 Pada 11:26
Widew..mantep bocorannya neh mang Kobay 😆
Balas
FЭЯY 26/12/2014 Pada 11:28
juragan palu e kesalip 😀 http://ridertasik.wordpress.com/2014/12/26/tesride-vega-spek-drag-ngeri-juga-bro/
Balas
iwak banaran 26/12/2014 Pada 11:34
tmcblog:
Ninja 250 cc 4 Silinder Jadi diproduksi, Namun Bukan Tahun 2015,
piye iki mas bro???
Balas

Kobayogas 26/12/2014 Pada 11:42
Sumber saya mengatakan tidak hehhee
Balas

prieantara 26/12/2014 Pada 11:42
Mossok…?
Vario yg skrg brp sih, 90/90 kn y?
Knp nggak 120/70 ky all new PCX yg itu y…?
#sambil nglirik sniego..
Balas

Kobayogas 26/12/2014 Pada 12:08
Hahaha
Balas

Alki Rahmatullah 26/12/2014 Pada 11:42
Amaann kena paku dah 😀
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2014/12/26/renungan-peringatan-10-tahun-tsunami-acehmenjadi-bahan-introspeksi-diri/
Balas
aripitstop 26/12/2014 Pada 11:45
tubeles klo ditubles piye
Balas

Kobayogas 26/12/2014 Pada 23:12
enak 😛
Balas

prahenda 26/12/2014 Pada 12:09
wihh enak nyaa udah tubeless tapi kalo diliat dari patternya lebih besar deeh dan beda dari lainnya
Balas
uyipmotoblog 26/12/2014 Pada 12:39
fitur ini duluan tvs dass, yg lain ngikutin wkwkwkwkwk
http://uyipmotoblog.wordpress.com/2014/12/25/kolaborasi-perkop-racing-dan-kamkop-ori-new-jupiter-mx-with-paijo/
Balas

Kobayogas 26/12/2014 Pada 23:09
diluar big four, semuanya harus punya sesuatu nilai jual, either harga lebih murah atau fitur lebih banyak… kalau gak, ya wassalam…nama gede ga punya soalnya
Balas