Kobayogas.com – Hola lads…. daramang? Oh yes, genderang perang itu sudah ditabuh, suaranya kencang ke seantero nusantara. Arena Colosseum siap menjadi saksi pertarungan 4 skutik jagoan baru di ranah skutik, 2 diantaranya adalah satu tim. Mana yang paling josss? KBY sediakan data dan opini, keputusan tetap di pembaca..
Skutik entry level adalah mesin dan ladang uang bagi para produsen, terutama jika produknya laku keras dan memimpin pasar. Itulah yang sedang dinikmati Honda saat ini. Di sisi lain meski produknya tidak pernah booming, namun Suzuki seakan ingin membuktikan bahwa mereka konsisten berjuang dengan lebih dahulu menggempur pertahanan Honda Beat dengan Suzuki Address-nya.
Tidak lama berselang, giliran Yamaha pede melangkah menuju arena, kali ini mereka berbenah cukup habis-habisan, merombak desain, memperkenalkan teknologi baru dari filosofi Blue Core yang terdiri dari rangkaian sasis, mesin hingga fitur yang diusung. Yamaha Mio M3 125 namanya, menggebrak arena mencoba merebut singgasana yang dahulu pernah mereka icip.
Honda, biasanya tidak bergeming jika hanya Suzuki atau Kawasaki yang melakukan gerakan, namun seakan dapat membaca langkah Yamaha, tentunya mereka tidak tinggal diam, tidak sampai 1 minggu dari peluncuran resmi Mio M3, Honda membangun tidak hanya satu, tapi dua pertahanan kokoh atas serangan dari Suzuki dan Yamaha dengan benteng bernama New Beat dan Beat Pop…
KBY akan adu varian tertinggi dari masing-masing produk. Bagaimana kans ketiganya? Jangan ketiduran, simak baik-baik komparasi 4 skutik baru karena keputusan ada ditangan lads dalam memilih satu atau dua dari keempat produk baru ini…
baca juga:
- http://kobayogas.com/2016/01/03/tebak-tebakan-ala-we-love-honda-motor-apa-yang-keluar-tahun-2016/
- http://kobayogas.com/2016/01/01/perang-model-baru-kelas-super-sport-250-cc-2-silinder-akan-terjadi-di-tahun-2016/
DESAIN
Secara detail untuk Suzuki Address dan Yamaha Mio M3 sudah KBY bahas pada artikel Suzuki Address vs Yamaha Mio M3, flashback sedikit KBY beropini sbb:
Suzuki Address
Suzuki jelas emoh neko-neko, desainnya bermain aman seperti desain skutik pada umumnya, cenderung ada kesamaan memang dengan Honda Spacy, namun Suzuki cerdik dengan mendesain bodinya sedemikian rupa hingga kesan gambot dapat tersamar meski dibalik joknya terdapat bagasi yang luar biasa besar untuk ukuran kelasnya.
Lampu yang tetap di atas adalah selera, meski KBY lebih suka lampu ‘bego’ yang ada di tebeng, namun tidak sedikit juga yang suka lampu ada di setang, bisa mengikuti arah kemudi katanya. Lampu belakang dan tanduknya seimbang sehingga enak dilihat. Sementara garis desainnya secara keseluruhan tidak ada yang istimewa, namun tidak berarti buruk.
Saran KBY, pilihlah livery Moto GP atau bersabar menunggu pilihan warna lainnya..
Yamaha Mio M3 125 Blue Core
Tak dapat dipungkiri, Mio M3 adalah yang terganteng dari keempatnya, semua sisi terlihat pas dan proporsional, ganteng to the max!! Bagian depan mungkin saja terinspirasi dari Honda Beat, tapi tak ada yang salah di sana, toh Yamaha dapat lebih baik me-re desainnya. Fairing terlihat berlapis, mengesankan sisi yang kokoh dan tebal.
Sudut fairing bagian atas dibuat lebih rendah agar dengkul atau lutut pengendara tidak mentok akibat pengaplikasian pseudo dual layer side, jika melihat dari foto lek Ari Pitstop dan foto di bawah sih memang lutut aman, namun sepertinya jadi tulang kering yang kena ya? CMIIW. Cover knalpotnya juga KBY suka, tegas dan sporty.
Kalaupun ada keluhan dari sisi desain, hanya sisi belakang yang bisa lebih dipermanis lagi, antara lampu belakang dengan ‘tanduk’nya kurang serasi, tanduk membentuk huruf M memang unik, tapi justru seperti pita dan terkesan feminim. Tapi itu hanya urusan minor saja sih.
Saran KBY, jika suka warna genjreng, kuningnya sangat memikat!
Honda New Beat eSP
Jelas sudah misi New Beat eSP kali ini, hanya memperkokoh posisi dengan cara menambah value yang ada. Masih percaya pada desain lama, New Beat hanya menambahi fitur yang lebih lengkap dari sebelumnya. So, KBY tidak membahas banyak untuk New Beat eSP, keluhan hanya melihat bentuknya tidak fresh lagi dibanding dua kompetitornya.
Saran KBY, techno white atau funk white lebih menarik untuk dipilih…
Honda Beat Pop
Menurut KBY, justru inilah senjata utama Honda di kelas skutik entry level, masih percaya pada desain Beat lawas, ternyata Honda menyiapkan kompatriot baru untuk bahu membahu dalam mengamankan penjualan. Meski basisnya sama, namun terlihat penyegaran bentuk di berbagai sisi.
Head lamp baru, posisi sein baru, buritan baru, cover knalpot hingga speedometer berbeda dengan saudaranya. Secara desain, KBY lebih suka Beat Pop dibanding New Beat sporty. Hanya fairing terlihat kecil guna mengantisipasi kaki mentok bagi pengendara bertinggi lebih dari 170 cm.
Dari sisi desain, meskipun desain Honda Beat Pop disebut desain gado-gado dari motor lain, namun inilah kandidat terkuat untuk melawan Yamaha Mio M3, Beat Pop memang hanya kalah dari Mio M3 saja dari faktor penilaian desain. Saran KBY, warna Melody Blue nya mengesankan dibanding warna lain..
Pertarungan Babak I di Colosseum berakhir… Siapa pemenangnya di sisi desain? Silakan di nilai masing-masing…coming up next part II, adu fitur, akomodasi dan mesin 4 skutik!!
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Baca juga artikel artikel KOMPARASI lainnya ya lads… makasih sudah bantu sharing…
- First Impression Mitsubishi XForce vs Kompetitor In Detail!!
- Toyota Yaris Cross vs Honda HRV vs Hyundai Creta, Siapa Terbaik?
- Honda WRV vs Toyota Raize vs KIA Sonet, Tenaga, Teknologi atau Fitur??
- Duel Sedan, Toyota Vios 2023 vs Honda City vs Mazda2, Pilih Mana??
- Hyundai Stargazer Versus Everybody! [Avanza, Xpander, Ertiga dll]
- Honda Vario 160 vs Aerox 155, Testimoni Para Rider
- Honda Vario 160 Keok Dikeroyok Aerox? [Video]
- Yamaha Fazzio vs Honda Scoopy vs Suzuki Address Versi Konsumen!
- Yamaha R15M 2022 vs CBR150R vs GSX-R150, Spek Fitur dan Harga
- Terungkap Fakta Top Speed All New NMax Dari Stop [Drag Test Vs PCX 160]
- Segini Top Speed Honda PCX 160 Terbaru Posisi Standar Tengah
- Berikut Hasil Drag Test dan Top Speed All New PCX 160 vs All New NMax!
- Pilih Motor Sport Fairing 150cc, Yang Ganteng, Yang Kencang, Atau Diantaranya?
- Iseng Hitung Perbedaan Top Speed Ninja ZX25R vs CBR250RR Di Sentul
- Komparasi Aprilia GPR 250 Versus Motor Sport 250 cc di Indonesia
Kunjungi juga blog mang Saka ya.. www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Instagram: Kobayogas
Line: yogaskobayogas.com
Sepertinya kenal dech
Yg mana lek..ojo ngaku2
yang satu tim dihitung satu aja om… 😀
http://mansarpost.com/2014/12/13/seandainya-desain-headlamp-yamaha-r15-seperti-ini/
Masalahnya emang beda bentuk nih.. Kalau cuma varian doang sih dihitung satu ??
Iya dihitung satu aja yg beat. Ahayyyy
Cantik pakai kebaya sama batik. *gagal fokus
========
Dirt Bike Main di Kubangan Lumpur Sudah Biasa, Kalau Vespa? Ini Penampakannya http://klxadventure.com/2014/12/12/dirt-bike-main-di-kubangan-lumpur-sudah-biasa-kalau-vespa/
tetep lahh beat harus dihitung dua…
kan jelas dua varian n beda bentuknya juga ketara banget…
Itu maksud ay, tumben cerdas ??
ikutan nyimak ahhhh
http://macantua.com/2014/12/13/motogp-wannabe/
Artikelnya details, jozz lek.
vote : Suzi Address motogp.
Desain simple everlasting + bagasi besar.
Tapi blm pernah pengalamn pny Suzuki.
Beli bro biar tahu…
Ga nyesel deh kecuali ente pikirin harga jual kembali….
betul adanya …
Setuju dah…! hehehe…
Address…
http://ardiantoyugo.com/2014/12/12/tips-hindari-meletakkan-helm-di-atas-tangki-motor/
Vote: Address kang…. ga mau yg lain, xixi….
btw kalo ane baca keknya ada satu hal yg coba di pertegas d sini y kang tentang blue core?
wah sudah tegas banget dari wak haji hehe
Tp kenapa kang di warung lain kok Technologi blue core? Kalo di sini kan ………
Filosofi..krn saya megang ucapan petingginya plus tmc pun sependapat
menurut ai ESP juga bukan sebuah teknologi sama seperti Blue Core, lebih tepatnya adalah kumpulan teknologi
kenapa bukan sebuah teknologi?
karena sama2 tidak mewakili 1 buah teknologi dan sama2 mengandung arti, kalo ESP punya arti enhanced Smart Power kalo Blue Core mengandung filosofi efisien dan ramah lingkungan
kalo ada yang bilang teknologi ya gak masalah sih 😀 dari pada pusing
https://twitter.com/welovehonda/status/542933319139074048
Wakkaaa kata kuncinya SEBUAH ya ….bisa aje
wkkk
sebenarnya sih kasusnya mirip kalo yang ditanyakan itu apa perbedaan dari PGM-FI dan eSP
Beda bingit hehe
Yang baju meraaahh.. Yang baju merah jangan sampe lolooooss..
Ahayyyy
Ko pertarungan 4 matic??BeATdigabung satu aja.
Maunya gitu…tp kenyataannya beat emang ada dua euy
Mio M3 cocok buat calon istri
Saya sih percaya klo dari sisi mesin ke 4nya g kan jauh bedanya…sekarang tinggal milih desain “tercantik” mnrt secara masing2….jujur kalo selera desain saya lebih ke mio M3…tp Bkn berarti yg lain g suka ya….lebih ke pilihan saja.
Juosssss
Opininya sangat amat dihargai bro, 2 jempol dah…! hahaha…
Behel M3 ganti punnya Mio Smile josss.
Yakin lo Dek Beat luas?? Coba bawa galon air disisi kanan kiri tebeng bisa ndak?? Klo Mio J jelas bisa bawa 2 galon air disisi kanan kiri dek tanpa harus dipegangi. Mio M3 jg kyknya bisa. Ciri khas Dek matik honda sempit dari Wtf, spacy, beat kok digiring opini dek luas?? Matik yamaha yg luas, coba lo kaji lg lo coba sendiri.
Kalau address sih udah ada penampakannya galon kosong, tapi tetep aja kanan kiri dgn asumsi full air apa balance ya? Wong nyisain sisa banyak nongol keluarnya. Blm pernah bawa gituan pake skutik dek rata…
kalo mio j bisa om…
so’ supirnya mertua punya mio j pernah disuruh beli air 2 galon bisa simpan di-samping deknya ngga dipegangin malah se-imbang ngepas di-situ kiri+kanan n ngga terlalu nongol keluar…
ngga tau dehh kalo skutik lain…
Wah mantap
Vote ADRESS ga mihak FBH ln FBY
Bonus merahnya kok nggak ada reviewnya?
Buat konsumsi sendiri?
Bisa gempar kalau full reportnya ay bahas ??
komplit….
Yang warna merah paling bawah varian apa lek…Manteep penampakannya…nunggu dibahas diedisi selanjutnya…suwun…
Ada … Tenang aja, msh banyak wkwkwkk
Mio blu core bagus sih,garis2 desain yang serba tajam memang untuk menunjukkan kesan sporty, tetapi disisi lain terkesan kaku sebagai motor matik…..cenderung membosankan klo lama-lama dilihat, honda dengan desain familiar tanpa meninggalkan kesan sporty-nya kayaknya lebih sesuai dengan keinginan konsumen..
vote address, syg kalah vitur!
klo dari segi adu fitur dan akomodasi bisa di adu
klo dari segi mesin kayakx g fair soalx beda d CC kan om…
Betul, nanti rencananya saya lihat ke harga…jd meski cc beda tapi harga ada di rentang yang sama
birunya asik juga ya si address
……………………………………………………
cbr150r racikan AHM ada di Vietnam bro, koq bsa?
http://motohits.com/2014/12/13/honda-cbr150r-racikan-ahm-termonitor-di-vietnam-koq-bisa/
Seep bonus aku pilih ini saja
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=1474003859502852
Address trus boncengin si mbak mbaknya….yahuddd
PCX kalau mbak nya wkwkwk
ahhhhh kalah gua
Hahhaahhaa
Ah….. gak mau kata si mbaknya, abisnye kudu ng*ngk*ng lebar2, kan malu atuh……. lagian jadi berasa dingin2 gimana gitchu…… wkwkwkkwk……
pas ngangkang tempelin ke depan donk..#eh
kalo ane sih di antara 4 itu vote adress. cuman kurang sreg sama moncong depan nya doang yg mirip meong J.
mio M3 overal lumayan,tp striping terlalu rame. alay kesan nya,bukan selera ane sih
beat esp fitur oke,tp desain ga fresh
beat pop desain unyu bgt cocok nya buat cewe -_-
tetep nunggu vario 150 biar serasa naik R25 😀
Wkwkwkk paling bisa dah
yg baju merah, belahan kebayanya masih kurang tinggi tuh, kalo seandainya lebih tinggi 30 cm tapi sisi kanan kiri tetap pasti bakal unik: D
om kobay, biaa kasih tau sumber gambar cew kebaya diatas? itu kek gisel yah?
Sumber gambar…
Saya sendiri, itu ada watermarknya hehhee.. Jepretan ay artinya ?. Lebih mirip Maya nya sule net.tv
Bagaimana menurut agan sekalian yang ini? Polisi masih memiliki kebijaksanaan kok!
http://bonsaibiker.com/2014/12/13/kira-kira-ini-ditilang-gak-gan-semua-sama-dimata-hukum-tapi-jelas-harus-memandang-aspek-kemanusiaannya/
woh mawut tenan
http://orongorong.com/2014/12/13/pengendara-tiger-ini-lagi-rame-group-tiger/
okey, brand ambasador untuk beat pop es dipercayakan ke wapres JK dan kobayogas. semoga beat semakin nyungsep di selokan.
Wakakakakkaa
Ini org disuruh voting malah nyukurin nyungsep, bah…!
Ayo buruan beli Ninja H2
Kawasaki tebar iklan Ninja H2 2015 seharga Rp 580 million http://motobikerz.com/archives/9620
Udah, tinggal nunggu dateng
Yang baju merah ergonominya nyaman… nggak bakalan pegel, yakin wis , performa? Blom test drive.. sabar
Wakakakkaa
Sepertinya ke4 produk di atas akan meraja rela di Nusantara gan Salam blogger
pilih apa ya??
http://mariodevan.com/2014/12/12/komparasi-honda-beat-esp-vs-yamaha-mio-m3-125-bluecore-vs-suzuki-address/
stoplamp Mio dan Nex agak mirip
jangan beli suzuki nanti gak bisa move on
dari semuanya honda terlalu biasa soal desain bodi.tapi soal inovasi teknologi malah yg terdepan
Seperti biasa bro, produknya grup Astra emang jualan fitur, wkwkwkwk….. selain jualan merk tentunya, wkwkwkwkwk…….
ane pilih address.. lebih mntep..
kekurangan address cuma 2, ga ada sss dan ground clearance cuma 12cm, pasti sering gasruk poldur..
pilih mana ya?
Adress: bagasi luas, tangki bbm 5literan, tp murah, jd kyk beat dicampur vario125
Mio m3: irit, bertenaga, stylish, itu dari mio sebelumnya, dari kompetitor?
Beat esp: bletak nduorless
Beat Pop: keren, cocok buat abegeh, bletak nduorless gak ya?
vote; Adress
model paling oye ya Mio M3 125 koneng edition……
vote Address, cuma striping krg sip sama ground clearance rendah bingits..
Lanjutkan…
sy dah pakai suzuki address sebulan, kenyataanya body dan materialnya kuat, tebal, nyaman, bertenaga, irit, pokoknya puas banget deh, silahkan buktikan sendiri melalui test ride di daeler suzuki
Nah… ini nih yg ditunggu2, kesaksian dr seorang user, kamsia berat ya bro, hehehe… Setau saya skutik Suzuki emang bodynya kuat, krn saya pernah kecelakaan saat pake Skywave 2 thn lalu, motornya kepelanting dan nyungsep kenceng gara2 hajar kayu kaso di jalan, hasilnya tulang belikat saya patah jadi 4 bagian, tp motornya cuman baret2 doang kaga ada yg pecah sama sekali.
aiih ay paling seneng kl kang kobay bahas metik, mernariik cyinnn 😀
btw vote address huehuehue
wah yg merah2 jadi sering nongol . jadi blog ambassador kah :p
desain sasis handling dan mesin mio m3 jauh lebih unggul dari yang lain…buat suzuki address ok juga….
Setelah baca koment2 dari awal, sepertinya banyak yg vote utk Address. Sebuah sinyalemen yg bagus buat Suzuki. Jujur tadinya di thn 2008 saat pertama kali saya beli Skywave, selain krn modelnya yg bagus (menurut saya lho ya) dan cocok dgn kriteria saya, hal lainnya adalah krn skutik Suzuki gak pasaran. Tapi sepertinya skrg saya malah jadi “terbiasa” ama skutik Suzuki, hahaha…
Pengen jajal Suzuki Address yg versi MotoGP, vote utk Address, krn gak bakalan jadi skutik sejuta umat dan posturnya lbh gede dari yg lain. Oya, bagasi gedenya jg yg jadi inceran saya, hehehe…
saya gak suka lamp “bego”. maka pilihan jatuh ke address bro. konsumsi bbm irit juga bro.
Hmm.
Alhamdulillah udah 1bulan pake Suzuki Address MotoGP Livery, puas banget deh…perjalanan dari ponorogo ke jogja cm ngisi 35rb pertamax smp jogja belum smp indikator merah (E), shockbreaker empuk, warna eye-catching, bensin irit, bahan gak murahan alias berkualitas….monggo dicoba sendiri gan, jangan percaya marketing kalo motor A atau B irit tp silahkan tanya langsung ma yg udah pake…
salam kenal sesama address livery moto gp bro,,,,!!
emg manteph,nyaman dan irit nich motor,,,!!
puas ane dah,,,,!!
Mohon pencerahannya..
Trima kasih
Saya dapat info dari temen yg kerja di suzuki mobil spt ini: “kalo address, katanya mesinnya gampang mlepek. Tenaganya nggembos.
Malah mending yang nex.
Gak rekomen, katanya
Mesinnya malah wantek yang nex”…
waduh.. masa iya om
klo ay vote yang baju merah…desain ok dan pasti nyaman kalau sudah numpak itu,ehh
tapi jajannya ga kuat 🙁
Ane mau pilih address krn bongsor bike taste spt vario125&150 & nmax yg so pasti nyaman dan antep ada feelnya di address padahal skutik entry level. Selain itu dek lebar& bagasi xtra luas bikin address matic harian yg serbaguna