Kobayogas.com – Hola lads, setelah ketiganya sempat di tes oleh tabloid Otomotif, ternyata somehow, ketiganya juga ikut dites oleh Motor Plus alias EM Plus…bagaimana hasilnya versi EM Plus?
By the way, kok KBY sumbernya EM Plus terus ya? Hehe…memanfaatkan sumber yang ada sekaligus sebagai informasi komparasi dari hasil tes Otomotif yang lalu. Apakah sama hasilnya atau ada perbedaan, jika ada perbedaan dimana letak perbedaannya? Mangga digeber…
KBY mengambil data yang dianggap signifikan saja sesuai apa yang dibahas oleh tabloid EM Plus, yaitu hasil uji Dyno dari Sportisi, lalu harga, handling dan riding position serta terakhir adalah hasil konsumsi bbm…
Akselerasi dan Dyno Tes
Hasil uji dyno yang dilakukan di sportisi menempatkan All New CBR lokal berada di posisi satu dari sisi power, yaitu sebesar 15,71 hp/ 10,600 RPM sedangkan dari sisi Torsi, Yamaha R15 yang menjadi nomor wahid dengan besaran 12,69/ 7,600 RPM.
Dari sisi akselerasi, KBY ambil kecepatan dari diam hingga mencapai 100 km/jam. Jawara pada sisi ini adalah All New Honda CBR lokal dengan raihan waktu secepat 12,14 detik sahaja… Sedangkan jika berdasarkan jarak 0-201 meter, kembali New CBR lokal menjuarai dengan raihan waktu secepat 11.46 detik lads. Untuk lebih lengkapnya sila ditengok fotonya..
Handling dan Riding Position
Berikutnya adalah masalah handling.. Menurut EM Plus, R15 dan RX150 mempunyai karakter yang sama, merunduk dan sporty, sedikit mereputkan di keramaian jalan raya. Sedangkan CBR masih mengutamakan kenyamanan.
Konsumsi BBM
Bagaimana dengan hasil tes konsumsi BBM ketiga motor ini? EM Plus mengambil data sebelumnya untuk R15 dan CBR dimana pemenangnya adalah Yamaha R15, sedangkan hasil pengukuran milik Minerva RX150, teknologi karbunya terbukti tidak lebih kencang, tidak lebih hemat juga…
Dari ketiga motor bergenre sport tersebut mana yang paling cocok buat lads…?
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing…
email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
KobaYogas from WordPress for Android
Wkwkwkwkwk…
Udahlah yahomo emg harus ngakuin cbr150 lebih maknyoss dari lele dumbo!
Dari model aja kebanting apalagi topspeed percuma juga nyewa blog papan atas buay ngebece….wekwkwkwk
Dulu cbsf menang torsi ama nvl dikata motor sport koq gag bisa ngebut ! , padahal cbsf motor turing konsep power sederhana torsi besar spy irit !! Naked geto loh..nah set NVL kebalik gede power torsi kecil????
Skrg CBR torsi kecil power gede baru ngehek topspeed reod15 dihajar habizz…
#2media unggul cbr, 1 media unggul reod15 ???
Bahhahahahaha ketok siapa media bece
The last!!
Reod15 torsi gede emang motor turing????
Beuahahahahaha… opo maneh stang nunduk?? Gag salah bikin kombinasi motor yahomo yamaho..
Bwuahahaha
Koyo cah pekok mas2, mesakemen uripmu, dibayar piro karo Honda?? haha.
klo lagi nyebar brosur, cerewet gitu juga ga mas?
Amburegul emeseyu dah pokoknya, hehe…. silahkan fansboy perang… 😀
Wowwwwwwww… Terrrrrkeeeennnttttjjjjjaaaaaannnnnggggggghhhh…….
ada harga ada kualitas
Siapkan APAR dan ember. Kobong lg dah
uirite
http://orongorong.com/2014/09/24/hot-spyshot-headlamp-baru-motor-apakah-ini/
Pilih new pcx aja…nunggu rondonya yg punya warung 😀
?
tunggu aja tahun depan…nunggu duit ngumpul..iya kan..hahahaha
hasil crash test mana oom? 🙁
Coba ndili
sudi’! wkwkwk
saya pilih Segitiga !!
CelDam
nitip suhu, ninja H2R masuk dalam 8 motor jalanan tercepat di dunia
http://orongorong.com/2014/10/07/inilah-8-motor-jalanan-tercepat-di-dunia-ninja-h2r-masuk-lho/
hadir kang…
Cakap awak tiada beda dengan upin, ada apakah gerangan?
Tapi R 15 always jooooooosssss kecuali tanki,
takde pape…
hati2 kompor mledugh..duaar
saya pilih minerva ..
org skali colek langsung terbang testimoni dari komentator sbelah .
oia bener juga ngahahaha
klo ane minerva ajah kasian gak ada yg dukung 🙂
nitip jemuran om
http://bikerkampung86.wordpress.com/2014/10/07/jualan-bakso-tanpa-mangkok-dan-sendok/
asem…ngirit bener
kaya cinta segitiga aja om.. punyaku minerva cbr ga dimasukin om..?
Honda CBR150R dari generasi pertama (Karburator) sampai dengan All New HOnda CBR150R (Lokal) ternyata biarpun basis mesin yang sama, tetapi mempunyai kode mesin yang berbeda..
http://sijidewe.com/2014/10/06/perbedaan-kode-mesin-old-honda-cbr150r-honda-cbr150r-fi-dan-all-new-cbr150r-lokal/
nais inpoh kang
wow 3 brand paling penomenal… tp ane ttp pilih new PcX soalnya lebih nyaman,,..
ko giliran r15 lbh irit m mas kobay g d sbutin ,,?berat sbelah ni yeee
ada di foto soalnya om…detilnya hehe… bisa di;lihat
Perasaan semua ada di foto tapi ada yang dijelasin juga. :p
Kabooooooooooorrrrrrrrr
noh noohhh dah dibuat 😀
udah mulai condong nih………… maak fitur sekali colek langsung terbang nggak disebut 😀
http://78deka.com/2014/10/07/indonesian-most-dangereous-killing-zone/
RX150 not bad lah..saya udah tes,posisi riding lebih bungkuk,dan rangkanya kaku,kalo dituntun saat parkir serasa lebih berat dari all new CBR made in pegangsaan 2 punya saya,meski kenyataanya CBR paling berat,sudut belok sangat besar,stang gampang mentok
soal tarikan ya khas minervah lah..jangan dibandingkan motor sport fairing 4tak merk jepang buatan pulogadung/pegangsaan 2,tapi kalo dikilik yakin bisa lebih enak dan lebih murah biayanya daripada beli ECU/piggyback yang harganya jutaan tapi susah banget naikin 2dk (standar)
#udahgituajah
sudut belok sangat besar,stang gampang mentok
—
ini minerva RX150 ya 😛
kalo CBR malah bersahabat buat puter balik,radius putar paling sempit ,sampe tangan kejepit stang 😛
minerva selalu di urutan terkahir 😮
———————————————
Suka Duka Footstep Underbone
http://rpmsuper.com/2014/10/07/suka-duka-menggunakan-footstep-underbone/
wes males baca hasil gituan….
performa 11-12,,,,,smua tergantung selera….
Mungkin sesuaikan dengan selera nih. performa tidak terlalu jauh. 🙂
Mengenal Lebih Dekat Tiger Explorer 2015 – Ini Baru Biangnya Tiger : Kekar, Canggih dan Powerful | prasetyo676.com
http://prasetyo676.com/2014/10/07/mengenal-lebih-dekat-tiger-explorer-2015-ini-baru-biangnya-tiger-kekar-canggih-dan-powerful/
I like CBR150R..
Pake vixy kah si om skrg? Sesuai nickname nya?
saya pengguna r15 kang.. saya pke premium.. stelah saya pakai ternyata 1 liternya cm mentok di kisaran 40-45 km aja.. maksimal kcpaatan 70 km/jam.. waduh bsok pke pertamax lah low gtu al na jauh bnar prbdaannya 40 km berbanding 59 km perliternya
Saran saya hitung setelah mencapai jarak tempuh minimal 100km..pake tripmeternya aja di reset. Kalau di bawah 100 km, hasilnya suka biasa, kalau gak hemat ya boros
Sori bias
berat sebelah. dst jg ada gmbar kan. tp klbhan cbr d sebutin. gilirN r15 g disebutin. hayo mw ngeles apa lagi. kang kobay kn fbh tulen… #kaboor
Ya udah gw edit yaaa…puasss puassss…wakakakkaa
Hemat banget konsumsi bahan bakar tu 2 motor sport.kalah deh motor bebek 110cc 😀
gak make sense? emang 😀
beda yg nge-tes beda juga hasil, walau slisih dikit bget
saya senengnya motor sport naked touring, kalo sport fairing yang menunduk gitu ga suka, pegel nyo di pergelangan tangan dan pinggang
muke gile hasilnya
http://sejutaumat.com/2014/10/08/akibat-penuhnya-angkot-bule-ini-memilih-menggantung-di-angkot/
hemm…gimana ya??? :bingungs: :mondar-mandir:
kasihan minerva diajak2
tetep lahhh juaranya mah R15
ane sih lebih milih cbr, posisi riding buat rider sama boncengernya nyaman, cuma ya gitu buritannya bagusan r15, klo body bagian depan bagus cbr
Hhh apanya sih yg di unggulin dari tikus yamaho. Desain aja kayak tikus hhh peace