Kobayogas.com – Di sisi lain hingar bingar seputar mandeknya tenaga milik Yamaha R25 pada RPM 10,500 serta hasil dyno yang berbeda antara unit prototype dengan mass pro, terselip satu berita yang cukup bikin penasaran semesta blogsphere…
Berita tersebut apalagi jika bukan dari Honda K45 alias CBR lokal yang menyeruak diantara berita lain dan sukses menjadi tajuk utama di beberapa media belakangan ini, apa saja berita tentang Honda CBR Lokal tersebut? Mangga digeber lads…
DAFTAR ISI
Prediksi Peluncuran
Yang pertama adalah timeline pengenalan produknya yang sudah dapat diperkirakan lebih mengerucut lagi, yaitu diprediksi antara tengah atau akhir September 2014 dan bisa saja memanfaatkan momen pameran dua tahunan Jakarta Motorcycle Show yang terakhir diadakan pada tahun 2012 lalu.
Walaupun bukan momen terbaik karena diprediksikan masyarakat penggemar roda dua baru recover dari habis-habisan saat hari raya iedul fitri namun diharapkan sisi finansialnya sudah membaik dibandingkan jika K45 atau CBR lokal diluncurkan pada bulan Agustus. So apakah akan sesuai prediksi?
Indonesia Sebagai Basis Global?
Yang kedua, rumor yang menyebutkan bahwa Astra Honda Motor akan menjadi basis produksi untuk pasar global bagi kelas sport 150 cc khususnya CBR 150. Jika benar demikian maka ke depannya sasis CBR 150 akan berbasis tube-framed, tidak akan berbasis twin spar lagi. Semoga rumor ini benar adanya, karena setelah Kawasaki yang pertama menjadi kebanggaan Indonesia atas produk Globalnya (RR Mono dan Z250 SL), lalu disusul Yamaha dengan YZF R15 dan YZF R25, Honda akan menyusul menjadi yang ketiga dengan line up CBR150 nya. Semoga pabrikan lainnya dapat menyusul prestasi ini, karena berarti kesempatan kerja bagi penduduk Indonesia makin terbuka.
Harga Yang Percaya Diri
Sebagai pemuncak sekaligus penutup adalah setting harga yang sudah disinyalkan oleh Honda, angka yang diberikan cukup membuat kejutan, karena dalam pandangan KBY, Honda cukup berani memposisikan CBR Lokal ini berada di atas Yamaha R15 dengan mematok harga berada di atasnya.
Tidak terlalu salah sebenarnya dengan sikap percaya diri Honda ini, mungkin saja dengan mengusung teknologi dari sisi mesin yang lebih advance dan kompleks dibandingkan R15, Honda pede menset harganya. Memang disebutkan harganya masih berada di bawah angka psikologis Rp. 30 juta, sehingga jika dikerucutkan, K45 akan berada di rentang harga Rp. 28, 5 juta s.d Rp. 29,5 juta.
Mungkin ini adalah jawaban dari mengapa harga CBR 150 CBU begitu tinggi, upaya memproteksi proyek lokal yang sudah dimulai lama? Masuk akal. Karena jika dari awal harga CBU diset pada kategori terjangkau maka mindset CBU akan terpatri kuat sehingga dapat membunuh proyek lokal yang sudah dibuat oleh Honda.
Fitur Setengah Hati?
Nevertheless, secuil info yang masih samar adalah seputar fiturnya, jika menggunakan common part dan fitur seperti pada CB150 Street Fire, maka bisa dipastikan fungsi-fungsi seperti engine Run-Off dan Passing Beam tidak akan ada pada CBR 150 lokal. Belum lagi swing arm konvensional yang masih kalah modern dari sisi penampilan seperti banana arm milik Yamaha R15. Mungkin ada secercah harapan pada bagian kunci kontaknya menggunakan milik CBR 150 dengan magnetic shutter key.
Jelas jika diekpose dari sisi tersebut, maka best price Honda K45 adalah PAR atau di bawah dari harga Yamaha R15. Plus minus memang, Yamaha R15 mengandalkan penampilan absolute racy sedangkan Honda K45 berkonsentrasi pada sektor mesin yang lebih advance. Jadi tidak sabar menunggu kehadirannya, penasaran detailnya lads…
Mangga digeber lads….
artikel terkait Honda K45:
Asik dpt pertadex di blog kondang’an ?
😀
joozzzz
Kawasaki Z800 modif trail!? Bisa!
http://monkeymotoblog.com/2014/07/26/edyan-tenan-kawasaki-z800-dijadikan-motor-super-cross-salute/
asal lebih bagus…
Honda harus all out di segmen ini, mengingat dari segi penampilan, terutama swing arm r15 sudah menggunakan tipe banana..
Paling tidak honda bs mengembangkan potensi mesin dohc secara maksimal sebagai fitur denjata utama melawan r15
Kalau mau motor 150 kencang pilih cbr
Kalu penampilan yg racy pilih r15
@red
iya om, kalau perlu buat bayar swing arm yg kotak potensi DOHC nya di maksimalkan, buat aja powernya 19 dk on crank dan 17 dk on wheel, ane yakin penggila power dgn dana 20 – 30 jt bakal lari ke cbr
mudah-mudahan di dengar
Ngga peduli kang, hehe…. Masalahnya R25 blom dateng2, ditelpon orang dealer jg blom ada, suram!!!
Kok bisa sih
opo perlu kita datengin rame2 om…?
sambil bawa linggis….wkwkwkwk
sabar om yo….
papa juga blm ada kabar?
??? kabar opo om?
apa kabar?
kabare frustasi om….
yg laen pde cuti bersama…
ane malah di iket, d suruh jagain anggota masak lengo buat lebaran….hikksssss
Podoo…..
Sabarrr.. sabarr
#ngelos dodo
Seng penting tokcer!!
Buat baca2 menemani perjalanan mudik
http://prestigesotomobile.wordpress.com/2014/07/25/bmw-berbagi-roadshow/ang paling ditunggu2 nih mang…
asik dapat pertamax buat kondangan
mbahmu
cbr250 rasa 150.
Di tulungagung, jawa timur…harga r15 dah 29,2 jt…
Jadi kalo cbr dipasang 29 ato 30 jt masih imbang lah…
Dengan asumsi produk baru biasanya harga belum naik…
PEDE…
mesin R15 bukannya juga advance
4 valve/ klep per silinder sama seperti teknologi 2 cam, dyasiil cylinder, forged piston dll ???
bukannya malah mesin cbr yg konvensional …hhhehe
cbr dah nyerah terKill dgn kawasaki 150, yzf R15, dll ????
hingga cbr thailand di stop dan didowngrade di Indonesia…honda lg memutar uang dgn jual cbr lokal buat pengembangan kedepan …hhehe tunggu 5 thn kedepan aja
semoga sukses cbr lokal nya dah…
kurang DOHC aja si PA ini, kalau DOHC ya lengkap… soalnya orang awam akan melihat DOHC-nya instead of forged dan diasilnya…
Walau gag dohc si 1pa udah kenceng dan ahan banting om. .
Speed standar 11 12 lah ama cbr masa mau ngebut tiap hari??? Eman eman mesine lek. .
Sama kek yaris vs jazz to???
Walopun jazz sohc tetep juga kenceng?? Dan stylish. .
wah kalau di roda 4 mah dah bukan kelasnya ngurus SOHC dan DOHC hehehe… setujuuuu
karena forged dan diasil itu bisa dikompensasi dengan fitur yang lain
kok meleduk om?
lah kan yang rompal lebih banyak…
@rdy & starlet96
tp potensi mesinnya cbr msh bisa di optimumkan om, karna udh bermesin dohc, mesin di cekik di 13000 rpm masih sanggup om.. sdgkn r15 udh hampir mentok om sm potensinya, mesin di pakek seumpama pd 12000 rpm udh nggk sanggup om karna udh melebihi batas piston speednya om jd cepet jebol
sangat mencerahkan, like this, serasa baca penjelasan motogokil hehe
OOT dikit nih, di blognya bang kby gambarnya selalu burem kalo buka pake wordpress reader for iOS
Kalo bs sih gambarnya yg tajem biar enak diliatnya ?
mungkin karena kecil ya pixelnya? oke deh nanti diperbesar ya, maksudnya sih biar meringankan saat membukanya bagi yang lain…
Iya, pixelnya terlalu kecil..
Tp nanti diperbesar lg sedikit aja biar gak terlalu memberatkan pembaca yg lain juga..
Hehehe
wokeyyyy
Thx bang ?
empunya blog tampangnya burem x 😆
Wohhhh aseummbb
Jaga Image ya mang. . . 😀
Opini pribadi IMHO. .
Dari bentuk model fitur R15 win
Dari sektor performa mesin 11 12 cbr 150 win
Dari sektor durability sama
Dari sektor konsumsi harian R15 win
Dari egronomi cbr150 win
Larang…. lek…
Tetep pilihanhanku R25
syedaaappp
semoga bagus
Harga berdekatan dgn r15, tapi hadiah helm dan jaketnya juga yg “layak”
http://bikeaddict14.wordpress.com/2014/07/25/komparasi-kegesitan-antara-yamaha-r25-honda-new-cbr250r/
nggak ada bedanya, sama sama terancam upping price
unik juga mobil penyok dihajar motor! Baijiman rasionalisasina ya!
http://bonsaibiker.com/2014/07/25/bingung-juga-menganlisa-tabrakan-ini-mobil-penyok-dihajar-motor/
The next galauer bagi indener?
http://rideralam.com/2014/07/25/tips-mudik-paking-penting-d/
Mudah2xan ada kejutan di cbr lokal ini dgn rumor harga di atas r15
AHM & YIMM Juuoosss.. Indonesia juga juuoosss
KMI loh yg pertama dengan RR Mono nya hehee jgn lupa
kyk nya 33jt kang?…….. 🙂
wow tampil baru
jangan jadi main stream om
kami masih butuh pikiran pikiran “kotornya” om kobay
Bused wkwkwwkk comberan kali hehehe… Siap…kadang info maineskrim diperluin juga asal ga tiap tiap aja…setujuh? Hehe
asalkan material2 nya ada di atas r15 nggk masalah om harganya diatas r15 dikit.. harapan ane sih ada pass beam sm engine run off nya sih nggk begitu ngarep, tp kalau ada ya syukur dah.. dan semoga nggk ngecewain om, dah keluarnya lm masak ngecewain, kan nggk lucu om..
Wkwkkwk… Mirip2 sama harapan ay si R25 pake link, tp bisa lah link dilupain soalnya kaya fitur…
kalo power diturunin itu termasuk fitur bukan kang?
anu….#ngeloyor
di beger lads XD
kalo cbrsatusssseket sampe tembus 29jt, berarti pabrik kompeni, gak toleran dgn bumi pertiwi, layak dijitak…
semoga gk kayak cebong mesinnya,, smoga material mesin disempurnakan..,
semoga 🙂
tetep pilih yg cbu saya mah
Setelah nyoba dua2nya ane bisa bilang CBR menang di riding comfort dibanding R15….baik untuk ridernya ataupun boncengernya.sama2 dibawa jarak jauh R15 bakalan lebih cepet kerasa pegel,plus posisi duduk boncengernya menjulang…jd disinyalir orang2 dgn tinggi badan dibawah 165cm perlu dingklik buat duduk di pillion seatnya 😀
@dax
cbr emg di peruntukkan buat jarak jauh bro di kelas sport fairing 150 cc
waahh…AHM nekad apa pede…
nitip >>> Kiprok R25 kok posisinya unik gitu ya. – http://wp.me/p208su-2dx
Dua2nyA….hehe
AHM mustinya ngasih jaket exclusive n helm, utk pembeli cbr yg harga 42jt supaya gk kecewa…
Kalo part yg di setang itu diganti punya motor lain bisa gak mang? Biar dapet pass beam sama engine cut off
Saia yakin bisa, pake punya tiger kali ya?
Kalo soket nya sama ya masuk mang. Fungsinya besar tuh buat riding malem. Ow yah, kabar diskon 14jt gmana mang? Nasional atau daerah tertentu doang. Ane nanya ke temen yg sales honda kok cuma 7jt doang yak
coba nanti saya cari tahu lebih banyak ya mudah2an ada jawaban memuaskan
kalau boleh tau daerah mana itu?
Tegal jawa tengah. Tapi dealer nagamas motor bukan ahass.
hmmm oke di tampung, ada masukkan dari daerah lain?
Belum ada lagi mang, di jabodetabek gmana? Dapet 14juta emg?
gimana kalau sya bikin artikel tersendiri?
Boleh mang hehe
IMHO
CBR150 lokal ini mau dpasang harga d atas atau dbawah R15 tetap saja terlihat “wajar”. Bila lebih murah dr R15 maka R15 wajar aja, karena valuenya aku pikir lebih banyak ketimbang CBR150 lokal. seperti Deltabox Frame, Swing arm aluminium, led stop lamp,model racy. dan fitur itu tidak ada pada CBR150 lokal. Sementara bila berada d atas R15, tetap saja wajar, karena itu membuktikan bahwa mesin DOHC memang mahal ketimbang mesin SOHC. tinggal bagaimana konsumen memilihnya saja. karena konsumen itu unik, bisa saja memilih motor sport yang paling mahal, bahkan bisa saja alasan murah, sehingga banyak yang mampu beli,
juossss tq opininya
Aku kudu piye om??
kudu jual cbsfnya ngahahaha
Dimas Ekky Pratama start ke-14 Endurance Race Suzuka 8 Hours http://motobikerz.com/archives/6552