Kobayogas.com – Keluhan atau tepatnya curhatan dari bro Leopold akan hasil dyno Yamaha R25 miliknya yang berada di luar ekpektasi mendapat respon positif dari pihak YIMM, apa tanggapan YIMM akan hasil dyno tersebut?
Selang satu jam setelah Metrotvnews melansir keluhan dari hasil dyno milik bro Leopold, lalu pada pukul 00.02 WIB respon Yamaha akan artikel sebelumnya tersebut langsung dirilis kemudian masih oleh MetroTVnews sbb:
“Saat development berbagai aspek pasti sudah dipertimbangkan selain kecepatan maksimal dan torsi maksimalnya. Jangan lupa, kami juga mempertimbangkan sisi reliability. Jadi tidak benar jika ada penurunan tenaga dari produk awal yang menjadi test ride unit dengan produk yang kami delivery ke konsumen. Sejak awal diumumkan sudah demikian,” jawab M. Abidin.
Abidin menambahkan bahwa pabrikan motor terkemuka manapun bisa membuat motor berkekuatan lebih, tapi banyak aspek yang harus dipertimbangkan. Mungkin salah satunya agar performa mesin tidak mengalami penurunan. Meski sudah digunakan bertahun-tahun.
Meskipun menurut KBY penjelasan tersebut belum tuntas menjawab rasa penasaran yang ada di benak KBY namun apresiasi kepada YIMM akan respon cepatnya layak diberikan. Bagaimana menurut lads sekalian apakah tanggapan YIMM tersebut sudah dapat menjawab?
Karena menurut KBY arti dari tanggapan tersebut bisa ada dua, yang pertama YIMM mengklaim tenaganya tidak ada penurunan dan tetap sebesar 36 PS dan yang kedua bahwa tenaga Yamaha R25 untuk mass product tidaklah sebesar 36 PS demi reliability dimana disebutkan “sejak awal diumumkan sudah demikian”…
Bagaimana tanggapannya dari bro Leopold sendiri? Klik saja di sini ya…
Mangga digeber lads…
Terima kasih sudah bantu sharing.. Baca juga yang menarik lainya dan kunjungi blog mang saka www.sakahayangna.com :
- Hasil ARRC AP250 Race 1 Thailand 2019, CBR250RR Meraja Lagi, Efek Penurunan RPM Ninja?
- Yamaha R25 2018 Hasil Riset Jepang Masuk Indonesia, Sudah USD dan LED!
- Hasil Race 1 dan 2 Kelas Sport 250 IRS Seri 2 2017: Super Ketat CBR250RR vs YZF-R25! Gantian Juara
- Beli Yamaha R25 2017 Sekarang, Mumpung Powernya Naik!
- Yamaha R25 2017 Bakal Pake Slipper Clutch? Sedap!
- Yamaha: Meski R25 Gak Laku Di Indonesia, Tapi Ekspor Positif
- Yamaha Merespon Kabar All New CBR250R Dengan Yamaha R25-R?
- Hot Gosip: Seperti Ini Kah Yamaha YZF-R25 Face Lift 2017?
- Perang Model Baru Kelas Super Sport 250 cc 2 silinder Akan Terjadi Di Tahun 2016!
- Honda CBR 250RR 2 Silinder, Dari Prototype Jadi Apa?
Kontak kobayogas.com :
- Email me: [email protected]
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogas
- Youtube Channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
kuciwooo
Ada unit lain lagi yang udah ditest? Mungkin punya kaskuser yang udah dapet unitnya, ayo di test dyno.
yuks simak sama sama, btw bro leo bahas tanggapannya tuh
nyangkut dulu 😀 http://ridertasik.wordpress.com/2014/07/20/bertemu-langsung-z800monster-bengis-ga-tes-ride-ngeri-ngeri-sedaaaap-coy/
nyimak dulu ah
http://monkeymotoblog.com/2014/07/19/honda-cbf1000f-versi-fairing-dari-cb1000r/
Makan tuh alay… motorplastik congek utk gak kobong plastiknya ngoakakakakakakaka…..mbekk korban mode
SOKOR… 36 Ps plastik 14liter abal2…
memang demikian kok
Oke lek pispot…suwun 😀
eh apanya yang demikian cok? 😀
gak podo karo sing di tawarkan = ngapusi,…..ngono ae kok repot….
ayoooo…kroyokkkkk
Termasuk dosanya pembloger alay FBY berat… 36ps semprull… tangki plastik, swingarm besi u las2an mbok andalke…
Akui kebesaran ninja series ngoakakakakakka….
penonton kecewa…
video test pertama kali di ultraspeed emang dapet segitu kok, makanya perlu jeli lihat spek produk.
sudah beda mesin dynonya memang bisa beda hasil om…
yg om Leo sama, satu mesin dyno…simpulin sndere….
Ulalalalala. Baiknya sihhh dulu pas promo jangan diumbar power optimalnya …… biar ga kejadian kayak gini … biar yg menembus power limit rancang bangun adalah opreker’s.
dari tanggapan lek aziz ay tangkep bahwa angka 36 PS itu sbnrnya angka optimalnya ya? Bandit piye? 😀
salah jg kl yg di tulis angka maksimal…..haruse ya realnya….on crank gak papalah….la kalo lebay kayak kasus ne….knapa gak d tulis 33 dk aja
Bahasa nya jelas sekali tidak benar jika ada penurunan tenaga dari produk awal test ride dan produk yang di kirim. Apakah kurang jelas? Jelas gitu kalo masih ga ngerti sekolah dulu jangan mikirin motor mulu.
wah saya yang gagal paham berarti, kalau tidak ada penurunan maka kudunya hasil test akan tetap 36 PS bukan 29 HP, atau paling tidak hasil dyno milik om leo akan mirip atau beda tipis dengan unit tes otomotif yang berkisar 29 HP.
saya sekolah dulu yaaaaaa… 🙂
Bhuahahahaha..
makanya makan tuh bangku sekolah @_@
Sepet broooo rasanya ?
Blm terbiasa yaa… klo dah biasa mah..ad manis2nya ko.. aplg bangku kuliah..hahah
Aku juga om,,,ikut kejar paket c biar paham,,!!!
ngoahahahahahaa,,,!!!
yang sekolah aja lum bedain 29dk ama 27 dk…ngahahaha
sekolah mana c yg ngajarin 36 = 29 …. anybody knows.. hellloooooowwwwwww?? 😉
Php
piyeeee kuiiii..
marake… gelo……
jangan” akan jadi produk gagal…
om ari salah satu yang inden kah?
mau ngomong apapun, gembar gembor awalnya unit test ride udh 36 HP on crank dan jadi 29 HP on wheel..
kalo jawabannya “tidak ada perbedaan” dgn unit test ride artinya tetap 36 HP on crank tapi jadi 27 HP on wheel..
turunnya total sampe 9 HP dan beda 2 HP dari unit test ride itu mah kebohongan publik..
kalo cuma 27 HP on wheel, apa bedanya sama Kawasaki yang 26,5 HP on wheel, padahal Kawasaki cuma bilang 32 HP on crank..
tanya kenapa??
saya lambaikan tangan ke kamera om…
lambaikan tangan ke mantan juga ga?
Dadaaaahh
ooojok cepet menyerah….tuntaskan puasamu…harusss…
OOTER sejati…..
HP sama PS beda satuan om, nilainya juga beda,, jangan disebut HP semua om,, wkwkkwkk gile aje motor 53juta sampe 36 HP…
coba di cek penjelasan Yamaha di tv one Om?
sapa tahu malah bertumbuh….
wakakakaka comment of the day neh
nyrempet2…
Intinya memang ada penurunan..titik..
Ngeles doang, yang pasti unit test sudah di oprek.
Alesan mulu ah!!
Sebaiknya yamaha hati-hati, ini produk flagship dimari, jangan bikin kuciwa konsumen yang sudah beli ataupun yang lagi ngidam…
kalau sampai bener tuh turun tenaganya siap” aja jadi bulan”nan dunia maya… -_-
Sip
Sangat mengecewakan pemirsah…… 、 ‘
╰=D︿′
‵︿)
〈
•”̮•ωk•”̮•ωk•”̮•ωk•”̮•
Yahama ga konsisten ke laut aja sono
Elpiji 3 kg B)
B∏
Si@@pp__!!! B)
B∏
Si@@pp__!!! Njeblug iki
Siapkan mobil pemadam
. =)) нªª˘°˘нªª˘°˘нªª˘°˘
./”/ нªª˘°˘нªª˘°˘нªª˘°˘
_//_ нªª˘°˘нªª˘°˘нªª˘°˘
?
Ok fix R25 “diproyeksikan” bisa sampai 36HP 🙂
Tetep saja ini adalah blunder fatal,,!!
kecuali ada statment dari Yamaha sebelumnya, bahwa spek unit tes sama maspro akan berbeda,,,
dengan tidak adanya pemberitahuan akan membuat konsumen sangat kecewa dan merasa di bohongi, karena sudah terlanjur terkesima dg spek yg ditawarkan saat launching produk dulu,,
ini orang gnti2 nama wae.. ga PD APA KUmAHA.ga tau emoji ny masih sama apa..hihihihi ..
Hadir kang…
waduh
Wak wak wak wak wak wak
kok iso yo?? 😀
http://otoradians.blogspot.com/2014/03/Amerika-memiliki-hutang-57ribu-ton-emas-kepada-indonesia-jika-terbukti-indonesia-akan-menjadi-penguasa-dunia.html?m=1
kesimpulannya kemakan iklan. kayak kasus nissan march kemaren. bisa juga sih sebenernya konsumen disuruh beli ecu daytona sama knalpot 5jutanya. jadinya jualan accessories. heheheh
Itulah marketing, yg dicatat performa tertinggi, sedangkan jika ditest, hasilnya adalah yang rata-rata. Jadi kalo dibahasa Indonesiakan, performa mampu mencapai … Walaupun hanya sesaat..hahha
kata fby bintang ketjil *** ngoahahaaha 🙂
temannya bintang todjoe ******* :mrgeen:
payah…bikin pousing ^_^
ya kalau tes jangan cuma di dyno .
mending tes langsung aja lawan Ninja 250 Fi ala anak jalanan.
wes,, kalau bisa menang berarti aura R25 yang sebelumnya masih ada dan josss tenan.
29 Hp bisa ninggalin yang 31+ Hp .
piyeee ?
daripada On Dyno .
soale Motor ki On the Road.
Bukan On The Dyno
Empunya mesin dyno cuma mringis… bentar lagi banyak R25 masuk tes disini… ngoahahaha….
hoki ramdhan…….
Mirip bgd gimmick samsung, pas di benchmark scorenya tinggi bgd (pdhl dioverclock dulu) tapi pas di coba multitasking lemot2 jg,
Lah kalo ini pas protipe sangar, pas dibeli tenaga gak jauh beda ama ninja,harga R25 mepet ninja yg CBU tp buatan lokal hadehhhhh operprice detected nih
Wah saia baru tahu nyangsung kek gitu hehehe, oppo yg oke ya?
Yg ok itu ipun, sepc kecil tp semua aplikasi smooth. Cm overprice bgt ?
Bingiiittt temen gw baru beli ipun 5s seharga 13,5 juta…whatttt?! R U bloody kidding me? Dah dapet beat atau mio itu….ckckck
Beli di sg trus cari gst refund, lumayan bs ngirit lg 2jt ?
Carane ngene!!!…..
jengkel2 tak jual lagi aja dech…..
hayooo…siapa mau,….unit R25 hasil kena tepu,….pemakaian baru 1 Km,….ane buka harga 52.9 BBN urus sndere……
Wkwkkwwk cuma kurang saratus om
-100/Km….wkwkwkwkkk
wah, iso geger tenan iki. tuku barang larang-larang 53 juta kok didowngrade, hadeehhh….!!
kenapa YIMM gak bilang “itu memang kami sengaja disetting begitu supaya bisa minum bensin botol beling eceran di pinggir jalan”:)))
ngoahahahahaha…..:D
YMI kalo ndak segera kasih solusi yg bikin adem penginden kloter awalnya…bisa2 bakal gak ada sesi kedua open inden……
solusi adem yg ane mangsud bisa berbentuk REFUN 20% harga OTR…yakin bakal adem ane….xixixi
Pihak berwenang di YIMM harus bisa mempertanggungjawabkan spesifikasi yg tertera di brosur karena itu adalah mandatory dari harga produk lokal sebesar Rp.53jt
1. Revisi brosurnya atau…
2. Recall produknya.
Sebaiknya tidak bersilat lidah, konsumen menunggu kejelasan mendasar, bukan alasan.
Waduh udah nyebut mandatory…. Beratt hehe
Jadi inget helm hjc yg dikirim ke om leo kemaren….
wkwkwkkkkk……SOGOKAN GAK MEMPAN……balikin aje om Leo……….wkwkkkkkkk
Om papa keknya agak terpukul ya? Sabar ya om… Cheer up hehehe
ssssttt…dudu terpukul…cuma prihatin…meskipun bukan FBY tapi montor sampe 5 logo Y kabeh….yo ndak pingin to reputasine amblek gara2 masalah ini…yg bisa2 jadi besar nech masalahe untuk reputasi Y,….lha wong Flagship_nya aje diperlakukan kaya gene, gimane lower product_nya….
Masuk akal sih om…
BTW om Yogas…
padahal sebelum last hot issue,…ane udach mulai lihat lho perubahan pelayanannya di dealernya….ane ngrobah input data inden atas nama ane ke nama anak aje dibantu scra gratis…trus proses input data ke server pusat ga sampe sehari ( terbukti no rangka langsung bisa buat daftar program Milayarder Y), opo ora ajib….belakangan kok malah ngene….xixixii
Belum pernah ada orang jualan jeruk dengan tulisan “Jeruk seharga Rp.5.300,- yg sangat manis bila anda tambahkan 1kg gula”
R25 Cacad plastik abal2 swingarn las2an bego aja yg beli korban mode #salam26ps gedean cbr 29ps
Wajar klo produksi masal di kebiri karena aspek reliability toh mau ngebut dimana,tpi yg bikin ga srek jdi usernya cara marketingnya itu lho om terlalu wah,terlalu umbar potensi power optimal yg 36ps tpi…
Ambil lirik ninin diatas kertas boreupnya lebih tinggi 😀
wkk.k unit test yg digembor2kan 36ps itu tdk untuk masal??? brarti buat di IRS??? gara2 info ini tman2 jd ragu pdhl maunya ambil R25 skrg jd ada pilihan lain RR mono apa new cbr250..klu ninin stereo gk sreg..
ayo yamaha kibul terus biar byk yg mnemaniku jd korban kibulmu
R25 cacad 17ltr wannabe tangki plastik buat gayung cebok….ngiakkakakaka….
Reblogged this on otoreblog.
Saya sebagai indener no inden 1641 (calon pembeli yang sudah sangat serius) tentu sangat kecewa, saya yakin beli motor ini setelah penantian selama 4 tahun (semenjak jual vixion), karena dari klaim pabrikan yang tenaganya mencapai 35,54 HP dan setelah dites media otomotif juga 29 HP lebih yang diatas rivalnya. Apabila terjadi perbedaan antara versi tes dan versi masspro tentu buat saya ini pembohongan publik, dan jadi blunder besar YIMM sendiri (bunuh diri). Saya tidak mengerti kenapa pabrikan sebesar YIMM yang sudah 40 tahun di Indonesia bisa melakukan pembohongan publik secara nyata seperti ini. Saya harap ada klarifikasi yang jelas, dan tentunya pengetesan kembali R25 yang sudah di tangan konsumen.
Saya tunggu sampai awal agustus, kalau memang tidak ada jawaban memuaskan dari YIMM saya (dan mungkin potensial buyer lain) tidak jadi membeli R25. Overprice & penipuan! Lebih baik saya beli Ninja 250 FI atau Z250 yang sudah pasti, harga masuk akal dengan kualitas impor.
Yang blon dapet unit sich bisa rame2 telpon call center,….acam bareng2 batalin inden baru mikir kali ye YIM….
Di artikel saya sblmnya disebutkan om, loss power pst akan ada dr crank menuju ban, hanya brp toleransi nya beda beda. Jika 35,54 ke 29 masih bisa ditolerir ya gak masalah, cuma kayaknya om leo kaget kok dari patokan yg diambil 29 HP ternyata loss lagi jd cuma 27…
Intinya, kalau nerima sih gakan masalah…tp ya jd sama aja donk ama Ninja ya?
Yg jelas, opini pribadi saya nih, meski tenaga pd akhirnya beti sama Ninja, tp handling lebih mumpuni, fitur lbh lengkap dan desain lbh baru kan hehehe
Wah…jd viral begini issuenya…..bermula dari blognya om leo….nyebar ke blog lainnya…..bisa habis yamaha klo issue ini nggak segera dituntaskan,ane baca klarifikasinya kok kayak bersilat lidah begitu :p
Disinyalir ada sedikit masalah pada socket RR mono deket ECU, silakan user RR mono konsultasikan dengan dealer Kaeasaki terdekat
http://bonsaibiker.com/2014/07/20/disinyalir-socket-belakang-ecu-ninja-250-rr-mono-bermasalah-monggo-user-rr-mono-konsultasi-ke-dealer-terdekat/
^^ Artikel tandingan gak terima R25 cacad 36 ps ternyata abal2 cmn 26ps, lebih hina dr cb150 ngoakaaoakakakakakakammaakmamama
Cacad palstik 17ltr wannabe
Loh, bukannya kmrin rr mono juga gitu?
Cuma ini merek Yamaha dan powernya gede kan dipublishnya…
Resiko nama besar dengan promo besar
berarti test ride power gede cuma cari sensasi wkwkwkwk
Saya nunggu unit penantang R25 aja
Hahahahahaa
Ninja, taun depan, siapkan tabunganmu hehhee
Sukur gak jadi beli..
Yamaha perlu korfirmasi lbh lanjut, kalo gak bakalan lari potential buyers ke produk lain..
Marketing ya blunder bgt..
Sunatan Massal 😀
http://lelakijelata.blogspot.com/2014/07/alasan-negara-asing-takut-sama-indonesia.html
Aha aha… Ala Iwan Banaran eh Fals..
jiah basa basinya yamaha
weleh…di downgrade to…???
kalo emang ada unsur “tepu-tepu” bisa di laporkan ke YLKI… woles aja ya..
Cukup jelas kok : ANDA DITIPU
Ah om Afif hehehe
paul paul pinternya gk ktulungan 10 title diborong sendiri..
saking pinternya 36 = 29
capek dehhhhhh….
knapa yamaha selalu ngibul trmasuk saya korbannya NV masih inreyen aq jual langsung kt nya teknoGP kq sama cebong aja gk ada apa2nya..dikrpretin trus alias dikentutin cebong
berarti berita cebong kalah drag 2,2 km itu aslinya ngibul, spek NVL pasti gak standar, apalagi ditest sama otomotifnet juga kan waktu itu..
Ngomong sendiri ya om..nama koq berubah2..avatar tetap aja.
di bawah ane ada nama “pemakai aja” sama “@nth brnth” juga avatarnya sama..
Itu karena kita semua pake kartu TRI.. dari sononya IP Adress pasti sama
Pikiren dewe YIMM, salah sendiri ngibul. Yang dikibuli gak tanggung-tanggung, para entusias R2.
Wah siap2 nih…
kyk ga tau aja jurus ngeles ala yimm knp ga dr unit tes aja dibuat hsl spt prod.massal ini dsr yimm klo kyk gini namanya pemb.otom….bkn?
klo ini ngelesnya yg quick respons.. 7 hp nya rontok dimana wooyyy ?
Penjelasan ngambang
Ala ngeles fby
Artinya r25 jadi bahan bully ninja nih,mlah gmn gak, ninja risetnya dah maju bgt, oprek dikit power langsyng nendang, sementara r25. Malah disunat. Wkwkkw
Jngn2 lap time di sentul hasil retouch buatbracing
Dulu ane pernah komeng diwarung iwb..kenapa yamaha membuka kran indent hanya bermodal spek diatas kertas. Waktu itu unit test pun belum ada..terima ajalah apa adanya, (seperti beli kucing dalam karung).
Yg pasti tetap power lebih unggul dari n250, berat juga lebih ringan..handling lebih enak..so..nikmati aja bagi yg udah beli.
Hmmm…
Iucu juga ya denger alasan yamaha,,,
Sy awalnya naksir juga sm R25 yg claimnya sampe 36ps…
Tp tnyata bgtu produk massal yg di tangan konsumen berbeda jauh dgn claim pabrikan…
Bahkan performance-nya 11-12 dgn ninja…
Padahal ini produk lokal,,, tp harga Global, yg di claim yamaha utk mengedepankan performance,,, lah klo tenaga drop jauh bgini, performance mana yg dibanggain?
Itu pihak yamaha, klo menurut ane hanya bersilat lidah, krn kalaupun klarifikasi, tetep ndak disertai data, hilangnya tenaga yg bgtu banyak kmana… Yamaha harus bisa menjelaskan scara rasional dibarengi data, dari spesifikasi pabrikan, dgn data realita yg ada di konsumen… Krn data spesifikasi pabrikan inilah yg justru bs menarik minat konsumen, yg membuat konsumen memutuskan utk membeli… Lah klo sdh berani dibeda2in (downgrade), apa ini namanya meremehkan konsumen… Lucu juga, kalau alasannya downgrade tenaga utk mengejar durability n spy bs d isi premium… Kenapa ini ndak diperhitungkan sblm spesifikasi pabrikan di rilis? Jd spesifikasi promosi dgn yg diterima konsumen, benar adanya, tidak merugikan konsumen… Siapapun pabrikannya, sdh seharusnya hati2 dlm merilis spesifikasi, jgn pernah meremehkan konsumen dlm hal ini…
Ini bisnis, yg dipegang adl trust, kepercayaan… Harapannya ini jd pelajaran utk pabrikan lain ke depan… Smoga yamaha bs menerangkan scr terang…
Klo gitu berbanggalah yang punya NSR 150 SP, power masih diatas 36, harga 20 jt an
Jadi pengen…
lagian lucu..masa beli motor 50jutaan masih pada isi premium..
sorrriii masuk spam
hot news euy ieu soal R25 😀 aku kapan ya bahas 🙁
Da maneh mah teu niat sih… Kudu cpt tanggap mana yang kudu dibahas mana yg gak… ?
motor lokal harga import??? kelebihannya???
gak jadi kredit, gak jadi berpaling dari nama besar Ninja… PHP !
Aku tidak looohhh
Kao yg ini emang ane saranin jangan gantilah…r25 terlalu ramping buat situ….
kalo situ nongkrongin ninja sshhh…kliatan semok mek…
Finishing tetep ga rapi…
Iya kah?
Buat Mudik ada Aplikasi Ramadhan & Idul Fitri BlackBerry 10 http://motobikerz.com/archives/6350
kayaknya harus d sampling lagi neh, siapa tahu kejadiannya kayk Ninja mono kemarin
Pabrikan tipu tipu…sudahlah kalo pun punya duit saya tetep pilih ninja…
rr mono kan dulu juga gitu, coba aja tes beberapa motor di tempat yg sama, apakah hasilnya akan sama juga….
sori kena spam
saya kurang tahu soal mesin. cuma yang agak mengganjal di benak saya adalah motor yang ditest tersebut apakah sama barunya (unit test dan unit maspro). kalo misal unit test sudah melewati masa reyen, apakah unit maspro tersebut juga sudah melewati masa reyen..?? gak tau juga sih reyen pengaruh besar gak ya kalo di dyno..??
alesan overprice…tuk bayar gaji rossi om…jd konsumen yg di bebanin…Hebat yaacchh tipu2nye…!!!
ninja standar ane sudah siap nich… ssiap ngladeni tu R25 dijalanan.. apa sesuai dgn gembor gembornya. . .
syedaaappp 😀
Tanggapannya diplomatis dan irit
http://bikeaddict14.wordpress.com/2014/07/20/update-next-honda-vario-150/
wah seru neh pembahasan R25 nya, jadi gk sabar nunggu test langsung R25 vs Ninja 250FI vs new CBR 250 sama2 standard keluaran pabrik
kalo memang tidak terjadi penurunan power dikarenakan masih reyen atau faktor lain, berarti yang jadi masalah adalah ucapan si abidin itu. blm apa2 udah komen gak jelas dan diplomatis
Setuju sama dodolan garut deh…
Nunggu test komparasi nya aja deh kalo gini.
Semakin Ngapusi
Karma fby yg terlalu menjelekan ninja dan cbr hahahaha
Menurut saya, pake cara bego saja,hehehe
Minta ke pihak YIMM R25 unit test otomotif diboyong ulang ke arena dynotest.
Trus ECU R25 itu dilepas, trus dipasangkan ke R25 milik Om 7leopold7 atau R25 milik Bie Hau trus dynotest ulang
Kalo ternyata kurva dynotestnya naik, sudah jelas Y*MM melakukan pembohongan publik
Kalo pihak Y*MM berdalih atau keberatan meminjamkan R25 unit test yg lama, dari sana bisa ditarik kesimpulan ada hal yg disembunyikan.
Sokoooorr…. kapookkk …mtor plastik sempak ga mutu, ayo adu karo ninjaku kamu r25 abal2 jalan duluan gw finish duluan… ngaooakakakakmamamaamamamamamamamma mbek… dibodohin darmo sesat mau aja
Wow
artikel lanutan kang, nitip jemuran yak…
http://canna-onnaji.blogspot.com/2014/07/geger-jilid-2-yamaha-r25-sunatan-massal.html
hi saya jg pengguna yamaha r25 ,, kemarin saya ada test dengan teman ninja 250 dengan memakai knalpot slip on,,, dan saya kondisi benar2 std…. ketika awal test gigi 1 dengan 3 yamaha menang sedikit,,, ketika gigi 4 keatas,, ninja 250 meyusul,,,, jadi di rpm atas yamaha r25 tidak nambah tenaga,,, alias ngempos,,, dan itu dilakukan 3 yamaha r25 yang berbeda dengan 4 ninja 250 dengan knalpot racing … ketika test dengan ninja berknalpot full system + pc5 itu dari awal start sudah menang ninja250 jauh,,,, tks
thanks ya informasinya, sayangnya kalau sama-sama standar pasti lebih afdal dan paripurna hasilnya… dengan knalpot slip on, Ninja paling tidak sudah mengantungi 1-2 dk di mesinnya… jadi pasti kalah juga sih terutama dengan settingan mass pro yang drop saat berada di 10,500 RPM