
Kobayogas.com – Hola lads, sambil menunggu si Azzurro dicek posisi jalur selang remnya, seperti biasa KBY mengelilingi show room karena dari ruang bengkel terlihat sosok baru dari klan Vespa, betul GTS Super 150 3v ie.. terlihat besar dan gagah…
Dari sisi sosok, seingat KBY, tidak terdapat perbedaan berarti antara GTS 250 dengan GTS Super yang baru ini, kecuali stikeren SUPER yang ada di bodi kiri kanan GTS Super. Sisanya, sami mawon. Setelah KBY coba mengelilingi sekujur tubuh bodinya, berikut opini KBY akan Vespa baru ini…

PROS
- Banyaknya fitur yang tidak terdapat pada Vespa Primavera, jelas lah beda kelas kan ceritanya, seperti:
- Foot step belakang
- Hanger depan
- Tombol pembuka jok
- Bagasi yang lebih lapang
- Nama besar GT Series
- Discbrake belakang
- Ban lebih gambot
- Lampu rem LED (ini lupa benar gak ya :D)
- Selang rem depan tipis mirip HEL
CONS
- Mesin milik Primavera dan LX/S/LXV, nothing special mengingat sebenarnya GTS diposisikan di atas keempat varian Vespa tersebut
- lay out dan meter cluster plek plek mirip LX, tidak ada kesan spesial
- bentuk dan posisi tombol lampu, sein dlsb mirip LX dan S
- Tidak ada pass beam, bahkan Liberty pun punya
- Tidak memakai radiator sehingga kisi-kisi samping harus ditutup
- Console Box depan yang lebih kecil dari Primavera
- Knalpot mirip LX/S/LXV
- Harga yang lebih mahal dari keempat Vespa lainnya di atas.
- Tenaga yang secara teori lebih memble mengingat mesin 150 cc nya kudu menghela bodi gambot GTS
- Isu efisiensi BBM sehubungan teori di atas
Berdasarkan pandangan KBY di atas, sanggupkah GTS mengalami bulan madu seperti Primavera dan Sprint nanti? Harga Rp. 39,850,000 tidaklah murah, jika bicara value keseluruhan, ya KBY sih say NO ya… mungkin cocok bagi mereka yang ingin naik kelas ke GT Series tanpa memperdulikan cc dan value, yang penting GTS brooo…
Mangga digeber lads….
vespa euy 😀 http://ridertasik.wordpress.com/2014/06/17/konsep-modifikasi-old-vixion-v-engine/
Sepi peminat pastinya hahahaha
Made INDILIA ato VIETNALIA om?
Nita thalia
wow wow wow
pengen punya vespa kecil..hehe..
http://hulssay.com/2014/06/17/tips-mencegah-kerontokan-rambut/
Ciniiiii
naik dari segi pride-nya saja?
http://78deka.wordpress.com/2014/06/17/bukti-kalau-rem-pulsar-bikinan-brembo/
Imo sih iya….
Wahh, Geuning jauh lewih mahal nyak dibanding primavera. . . Karunyah mun si yayang naksir nu ieu 😀
Suzuki Inazuma 250 Turun Harga :
http://enoanderson.com/2014/06/17/suzuki-potong-harga-inazuma-250-hampir-20-jutaan-di-india/
keren
Karepmu
dah beli sekalian lek buat nemenin si azzuro
coba 150cc tapi radiator masih di gunakan pasti lebih jooss..kompresi bisa naik jadi tenaga bisa lebih tinggi..sayang yah..bring me back the old quasar engine pleaseeeeeeee
Naaahhh…tu die
ganti iki lek
http://nivikoko.com/2014/06/16/full-review-en-pe-el-menginjak-umur-setahun-cekidot-brot/
Emoh
deuh geus di warning eh ngabahas vespa deui, vespa deui… KABITA eung…. 😈
Wakakakka
😈
tetep primavera aja dah 😀
Good choice ???
good money sing durung aya ^_^ :3
rung da dot eh du det…
pernah liat ini vespa, kayak vespa versi raksasa, gede banget
http://monkeymotoblog.com/2014/06/17/wow-ternyata-sekarang-kawasaki-gandeng-nolan-untuk-bikin-helm-eksklusif-mantap/
versi Hulk
hedehhh….jd ngiler euy….masalah bodynya gimana bro? semox lan montox abis…
Yoi bodi mah cant complaint
ane bakal ambil tapi nanti tunggu sekenannya di 30 pas saja 🙂
Nahhhh ?
Dulu yg 250 60jutaan kan?
Iyah
Wah aya cakram tukangan,kereeen…
http://warungasep.wordpress.com/2014/06/17/perubahan-kota-tasikmalaya-1-dasawarsa-terakhir/
Velg lebih bagus yg tipe SPRINT sis Yogas. Bentuk body sih masih ganteng tipe Primavera. Hanya saja andai Primavera sis Yogas diganti velg Sprint …. jjuuuooosssss
In The Frenetic World We Live In, You Need A Strong Personality To Stand Out From The Crowd And Make Your Mark. The Vespa Sprint Has The Unmistakeable Charisma Of Vespa Tradition, A Global Icon Of Style And Symbol Of The Italian Lifestyle That Blends Elegance And A Love Of Life
berat broh, tambah boros tar wkwkwkwk
Vespa bersteroid 😀 ane mah No juga. lebih manis si neng Vera
mamaciiiii 😀
gw tambahin y kelebihan GTS dibanding primavera dll:
– Shockbreaker belakang 2, jadi lebih enak bantingannya dan ga terlalu keras
oia bener, motor lo belum jadi artikeeelll hiksssss…. motor lo enak banget dims…gleserrrrrr….
Doain kebeli atu yah
pasti kebeliii… beli GTS 150 dulu tinggal cari limbahan mesin 250cc sama radiatornya di singapore. hehehehehehehehe
jaahh ribet donk dims…
Lebih baik naik vespa 😀
Video Launching Suzuki Satria FU BlackFire II
http://motobikerz.com/archives/4470
Desainnya kurang greget
liatnya sambil peluk personel JKT48
Wah kalo itu men ga saya peluk lagi tapi langsung saya bawa pulang, wkwkwkwk
Bayar 😀
Baru pake sebulan nih GTS150 oom, so far very satisfied tarikan juga lumayan bagus untuk body segede itu dengan mesin 150cc (sebelumnya saya pake X9 amalfi yang 182 cc). Jangan lupa shockbreaker belakang GTS 150 juga double jadi ketika nikung lebih maknyus….
Iya lah jadi cukup valuable untuk versi paket hemat dari GTS 250 apalagi GTS 300 he he he (mimpi kali saya punya yang GTS 300) 🙂
wahhh mantep…btw semua berawal dari mimpi om 🙂
vespa livery motogp beda harga… 😀
keren,sayang downgrade jadi 150cc(walaupun untuk menekan cost produksi untuk market asia)tapi udah pernah nyoba sih tetep oke ini motor,ralat dikit ya om,gts 150 ini bukan downgrade nya gts 250 tapi ngambil body gts 300,karena gts 150 ini sama persis sama gts 300 mulai dari sticker super sampe lubang yg ada di sisi kanan belakang body gts 300,kalo gts 250 ga ada sticker super dll seperti di gts 300,cmiiw hehe
sippp
Sudah setahun naik GTS abu abu butek gak ada masalah tarikan,disc brake depan belakang pakem banget,shock breaker ok semua gak goyang kalo masuk lubang,bedanya bisa nyelip dengan lincah diantara mobil yang gak bisa dilakukan motor jepang pada umumnya 🙂
Pengen minta masukan nih…ane body tambun tp agak tinggi (175cm/150kg) pengen beli maxi scooter/skutik…pilihan jatuh ke honda pcx 150 ato vespa gts super 150…buat dipake harian di kota Makassar.