Kobayogas.com – Holla lads, Honda berkode K45 sedang dipersiapkan untuk menghadapi euphoria para bikers menyambut kehadiran Yamaha R15. Sepertinya, Honda tidak ingin membiarkan pesta kompetitor berlangsung lama, senjata baru is a must jika ingin bersaing di kelas baru yang terlihat gurih ini…
Mungkin ada satu pertanyaan di benak kita mengapa CBR yang berstatus CBU harganya bisa melambung selangit tembus, hingga jauh dari jangkauan daya beli dari kebanyakan masyarakat pencinta roda dua. Apakah akibat pricing policy? atau pricing strategy? Atau memang sangat berkualitas hingga layak dihargai mahal? Atau pajak bea masuknya tinggi walaupun Thailand masuk dalam AFTA yang menghilangkan pajak impor?
Namun begitu, kita bisa tersenyum mengingat harga K45 akan diset mepet dengan Yamaha R15, artinya harganya tidak akan lebih dari 30 juta sahaje. Namun jika kita kembali bertanya-tanya mengapa terjadi gap yang begitu jauh antara produk CBU dengan produk lokal yang notabene mengambil basis desain dan basis mesin dari produk CBU, kita tidak pernah tahu taktik sebenarnya dari AHM, bisa saja ada bermacam-macam, misalnya
- Melindungi produk lokal dari produk CBU
- Jika produk lokal lebih laku, omset naik
- Jika omset naik, kesejahteraan karyawan lebih terjamin
Atas alasan di atas, bisa saja itu memang strategy awal AHM, dengan mensetting harga produk CBU sangat tinggi, maka AHM akan bisa membuat “kembarannya” jika kata replika dianggap terlalu vulgar. Thus, produk lokal lah yang akan laku di negeri sendiri. However, mengapa harganya bisa cukup jauh? Ya kualitas material mungkin saja ada yang dipangkas, hal tersebut akan menjadi wajar jika yang dicari adalah harga jual yang masuk akal dari suatu produk.
Selama kualitasnya tidak hancur, downgrade material memang menjadi pilihan yang paling pas dalam mengakomodir keinginan pasar. Kita harus berpikir realistis juga, ingin kualitas nomor wahid selangit tembus namun harga murah? Are you kidding me? Setiap tahun saja harga bahan pasti ada kenaikan, di sisi lain setiap produsen menginginkan diskon dari vendor setiap tahunnya. Kalau kualitas wahid ditanamkan, mau dijual berapa? Siapa yang mau beli? Lihat positioning produk juga lah…jika yang dicari produk show case yang bermain di niche market seperti Yamaha R125, masuk akal.
Produk bagus, kualitas mumpuni, harga masuk akal… ya kenapa tidak?
Mangga digeber lads…
sak karepmu
wasyeeeemmmm
kualitas downgrade…harga juga downgrade… biar adil,yg ndak lucu itu kualitas downgrade harga upgrade
http://78deka.wordpress.com/2014/04/22/yamaha-mt-09-apanya-yang-membuat-begitu-spesial/
sing penting wes SNI….
Hahaa……
sah-sah aja, wong mintanya murah xixixixi 😆
http://potretbikers.com/2014/04/22/canon-eos-70d-engkau-sangat-menggilitik-hatiku/
Josss
Cakep.!
Are u kidding me? 😀
hehehehe…
nyangkut dulu baru baca 😛 http://ridertasik.wordpress.com/2014/04/23/sedikit-saran-untuk-next-njmx/
jooosss gandos pokok na mah lah 😀
kumsigo 😀
Wajar, ada harga ada rupa. . . Eits, Tapi lebih naksir yang oren diatas mang…. 😀
http://enoanderson.com/2014/04/22/ini-dia-5-alasan-mengapa-anda-memilih-yamaha-yzf-r15/
alhamdulillah saya sempet memiliki hehehe
alhamdulillah, sesuatu jadinya…. 😛
Ahm gak kreatif… Ngikut yimm trs. Hahahahahhaa.. ( jangan2 mo ke wc ikut)
After sales juga penting…
http://cahyadip.wordpress.com
sudah gk percaya sama ahm.ambil untungnya kebanyakan.
penting jangna klothak2 lagi #eh
http://cxrider.com/2014/04/23/layanan-3s-vs-produk-baru/
hayooo yang mana ini 😀
ada deh ..
kasi tau gak ya 😀
Ngahhahahaa
Harusnya daripada downgrade/pengurangan kualitas material,mendingan ngurangan behel,buat buritan yang rapih dan seindah2nya,hahahahaha 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/04/22/☠-trauma-setelah-melihat-orang-terlindas-truck-☠/
Eh keresekna hiji deui 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/04/23/☺-ini-asli-apa-beneran-gan-☺/
Kalo kualitas produk secara pribadi:
Honda global yes
Astra group no
(Kecuali bmw & mini) :p
Antum setuju pendapat ente
Kok antum? Hehe
Ono rego ono rupo… 🙂
http://kenunk.wordpress.com/2014/04/22/jambakan-setan-gareth-bale-sohc-atau-dohc/
akuraurus
Kata-kata murah kok minta selamet masih berlaku gak…..:-)
Huahahaha
downgrade material sudah biasa terjadi. bahkan ada anggapan gen1 dari suatu produk materialnya lebih bagus dari gen setelahnya.
http://achmadsyaroni.wordpress.com/2014/04/23/z-250sl-launching-akhir-april-kemungkinan-dijual-3-juta-lebih-murah/
Ane setuju dgn pendapat om…
Ada harga ada rupa, okelah kalo mslh selera gx ad yg ngelarang, tp intinya jgn smpe uang yg kt keluarin hampir 30jeti malah akan nyusahin n bikin kt was-was dikemudian hari krn isu recal dan lain sebagainya….
sepaham, biar downgrade bukan berarti asal asalan juga kelessss 😀
“Selama kualitasnya tidak hancur, downgrade material memang menjadi pilihan yang paling pas dalam mengakomodir keinginan pasar.”.
entah knapa saia suka dengan kalimat ini.
Lanjut nyimak untuk mencerna frase per frase
hahahha makasih brroooo 😀
pagi
soreee…
parah nihhhh…
http://satuaspal.com/2014/04/23/jadwal-keberangkatan-kereta-api-sidomukti-solo-yogyakarta-pp/
secara pandangan awam ane.. terlalu wow gap antara yg cbu dan lokal..
saya pun demikian
aseek
AHM sepertinya sengaja mematok harga tinggi supaya proyek CBR lokal mereka berjalan mulus dan dalam penjualan juga otomatis CBR lokal yang di utamain, kalo soal kualitas memang sepertinya ada penurunan kualitas tapi masih dalam tahap wajar, kan memang harus bagi parikan menggunakan material lokal untuk kendaraan yang di produksi di indonesia..nah tinggal pabrikan tuh pilih bahan yang berkualitas, vendor2 sih tinggal ikutin aja maunya pabrikan.
Saya cenderung kesitu pemikirannya…. Wajar lokal diutamain…hajat hidup orang banyak soalnya hehhee..
Downgrade juga masuk akal menurut saya agar harganya masuk…. Lagipula bukannya mayoritas pada milih spare part KW buat maintenance kendaraannya? Hehhee
dari pada CBR 150 AHM.. mending CBR 150 lama kayak lek aziz…harga lebih murah..kualitas terjamin..walaupun rondo.. IMO lho ya..
Hanya modelnya aja sih sudah lawas…walau masih enak dilihat….
memang lawas tapi gak bosan diliat kang… apalagi desainnya kompak.. begh.. motor idaman ane dulu tuh…
Yang bikin cacat imo ya, cuma satu, itu kembarannya benar2 merusak pemandangan hehehee
bener kang..klonengannya banyak….ntar CBR asli dibilang mocin lagi.. nyesek..
I’ve been there, sebel juga sih hahaha.. Jelas2 blok mesinnya honda, radiator asli berfungsi, shock depan lom usd, masih dibilang motor taiwan juga, asyem wkwkkk
wajarlah… hari gini gitulho… hemat cost, untung besar wakakaka
http://mariodevan.com/2014/04/23/cbr-150-lokal-a-k-a-k45-akan-dibandrol-27-juta-gawat/
pengen cbr nih.. tpi sukurin aj apa yg ada hihi
wajar mas, biasane ketika belinya murah sperti mobil murah, harga jualnya lebih parah. mungkin konsumen imagenya khawatir ada pengurangan material dan kualitas. makin produktif aja artikelnya, sehat mas yogas
tips trik mekanik motor terapan http://www.auto-champion.blogspot.com dadang jogja
Alhamdulillah kang…
Ada juga kok material kelas wahid tapi dijual drop bebas…mobil2 papab atas tuh biasanya… Beli 700 juta, setahun udah 600 kecil…
Mungkin strategi saja 🙂
—-
http://nyobamoto.com/2014/04/23/motogp_hanya-valentino-rossi-yang-tau-sirkuit-autodromo-argentina-bisa-menang/
Asyik.. Rompi RESPIRO tipe D-Vest R1 telah tiba
http://motobikerz.com/archives/3479
time will tell 🙂
Lebih suka yg old version…. yang new version dikembarin yg 250 cc jd kesannya downgrade
kalo pengurangan kualitas untuk disesuaikan dengan cost,,mgkin gapapa asal gak terlalu murahan kualitasnya…tp kalo hanya untuk meraup untung sebesar besarnya….itu yang gak setuju…
tapi balik lagi deh…pabrikan atau perusahaan mana sih yang pngen untung sedikit ?
hehehe… namanya proft basis pasti mau untung…
Mau komen serius gak jadi, gara2 baca komen paling atas…
WKkwkwk…
Are U Kidding me..
Nahaaaa..
Di aos weh komen nu pangluhurna.. 😀
namanya juga downgrade ya jangan kaget kalau banyak masalah… 😀
Murah kok minta bebas masalah…gitu ya katanya wkwwkwm
pengurangan kualitas matrial=downgrade…
downgrade= meremehkan konsumen….
jadi…
JANGAN ADA DOWNGRADE DIANTARA KITA
Judul lagu wkwkwkwk
harga boleh murah, tp kualitas bukan murahan….
inget iklan siapa y dulu ?
TVS kah?
Deddy Mizwar yg ngiklanin, kl ga slh ya ?
Oia Yamaha Vega…
wajar karna motor ukuran motor tak bisa di kurangi seiring bahan baku naik..
contoh : dulu somay harga 2000 dapet ukuran besar, sekarang harga 2000 tapi ukuranya brubah jadi kecil..
Nah… Harga sama ukuran dikecilin hehehe
berow, sedikit menambahkan berdasarkan hasil melamun ane di toi***… hahahaha
apakah terbersit bahwa meriset produk baru jauh lebih mahal daripada sekedar menyempurnakan yang sudah ada. sebagai contoh, harga cbr thailand mahal karena… ada keuntungan yang harus dihasilkan oleh honda thailand, karena mereka mengeluarkan cost yang tidak sedikit untuk meriset produk mereka. belum ditambah shipping cost, pajak ini dan itu, ongkos transport untuk mendistribusikan produk, mentraining mekanik, de el el deh… makanya nggak heran pricing untuk produk flagship mahal be-eng..kemudian honda menerapkan prinsip yang digunakan oleh negara tirai bambu.. makanya bisa murah ooom…
btw just for shared aja yah brow…
iya gpp berbeda opini juga…menurut saya, untuk riset bagi produk sekelas CBR ada di pusat, memang CBR merupakan mesin yang konon benar benar diriset dari baru, biaya risetnya bisa jadi gak murah.
Kalau pajak sih, debatable karena Thai itu anggota AFTA bersama Indonesia…
ada harga ada rupa ( hukum ekonomi )
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/04/23/kapan-pabrikan-membantu-moda-transportasi-indonesia/
Siapa pemilik MotoBikerZ.com? Kenalan yuk..
http://motobikerz.com/about
njoooozzzzz
Test Ride Aprilia RSV4 By MMBlog
http://monkeymotoblog.com/2014/04/23/test-ride-aprilia-rsv4-insya-allah-lahir-batin-siap/
Downgrade ? Saya rasa ndak juga mas Yogas. Itu sesuai standar Endonesia (yg sedikit di bawah negara” basis produksi global). SNI scr material istilahnya. Misalnya R15, enthusiast bikers mengira swing arm dari die cast Aluminium, siapa sangka ternyata confirm itu besi biasa dibentuk banana. Material bahan mesin, apakah sama dgn yg biasa dibuat di Thailand ? Bisa jadi itu pula yg akan terjadi dlm bahan baku membuat mesin CBR150 CKD. Ya diterima sajalah selama ndak menjadi masalah pada motornya. So far so good. Toh kita negara berkembang, dibuatkan motor yg spek material (bukan spek performa mesin) downgrade ya ndak masalah hehehe … nasib.
Jadi kira kira yg kita duga downgrade itu sbnrnya sudah memenuhi standar lokal yah hehehe…
hadir kang.
bang…. kenapa r15 selalu nempel nama saya disini? :'(
Nempel biji mana?
Tuh…. ada tulisan “motor kepengen ferboes”
Loh emang hahaha
Hahahahahahaa
ninja karbu ma ninja FI #eh
Masuk akal ?