KBY – Honda dan Yamaha, AHM dan YIMM. Kedua kubu ini memang mempunyai produk andalan masing-masing pada masing-masing kelas juga. Honda (AHM) saat ini bisa disebut rajanya skutik setelah dengan taktiknya sukses menyalip Yamaha di tikungan kelas pasar skutik beberapa tahun lalu. Sedangkan Yamaha (YIMM) gagah perkasa kokoh berdiri pada kelas motor sport.
Kok bebeknya gak disebut? Kelas bebek sebenarnya memang masih dipegang Honda, tapi KBY gak mau bahas kelas bebek yang menurut KBY sih ya begitu gitu aja hehehe, kelas bergengsi yang sebenarnya dari kedua kubu ya ada di dua kelas ini, skutik dan sport.
Untuk mengetahui dan membuktikan kebenaran statement di atas, yuk kita amati penjualan kedua belah kubu pada tahun 2013 lalu.
Untuk kategori Skutik:
Honda
Yamaha 
Ini untuk kategori Sport:
Yamaha
Honda
Bagaimana? Setuju kan kalau Honda memang Rajanya skutik dan Yamaha Rajanya Sport. Yang harus digarisbawahi, taktik marketing dan kecerdikan dalam menggelontorkan produk dari kedua belah pihak haruslah tepat sasaran, mengintai dan mempelajari keinginan pasar juga menjadi salah satu faktor di dalamnya.
Hati-hati untuk Yamaha, jumlah 544,162 vs 398,568 tidaklah terpaut terlalu jauh, jangan sampai karena ingin kembali mengambil singgasana skutik, pasar Sport yang sudah dikuasai malah jadi tercecer dan bisa bisa tersusul oleh kompetitor. Talk is easy though, prakteknya pasti bakal sulit karena akan mengeluarkan dana yang tidak sedikit. Kita simak saja the Clash of the Titans dalam satu tahun ke depan nanti.
Thanks for reading and sharing lads…
Brand image yang dibangun berbedaa 😀
Verza Putih 50th Anniversary
http://rezaholic.wordpress.com/2014/01/31/honda-verza-cutting-sticker-yamaha-50th-aniversary-selesai/
pertamax
Wuihhh ada bang muhsin non alatas 😀
Numpang istirahat kang . . . * senderan *
Hahhahaa cape yah kekekekk…silakan
Capek kang abis nyales di warung IWB wkwkwk
DIjawab sendiri wakakakaka….
nyimak kang
satu tahun kedepan kayaknya masih samaa..2 merk ini bakal tetep mendominasi 😀
http://motorcyclefunblog.wordpress.com/2013/11/25/ninja-kok-naik-ninja/
Soalnya sudah terlalu terlambat bagi kompetitor, mau ngejar ketinggalannya terlalu jauh, modalnya juga kudu kuat, di awal pasti bakal banyak banget duit keluar… kudu promo dimana-mana.
yapp 😀
pasar scutik akan menurun mulai tahun 2015.
Kira kira kunaon tah mang…
raja bebek dan skutik melawan raja sport
Kekekke iyah, bener
untuk kelas sport, 1:2 ???
4 type vs 8 type…???
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/31/mitos-ikan-pembawa-hokki/
dan itupun masih kalah telak
heheheh
Hehehhe… Tapi gak terlalu jauh bedanya, harus segera di antisipasi, yg sport kan?
Bener sih hehe, varian Honda lbh banyak, jd Yamaha di keroyok banyak orang 😀
r125 dan r15 adalah amunisi yg paling bagus. tapiii… dah di duluin sama minerva.
hahaha, masa sama minerva takut? CBR old aja cuek, yang malu paling yang palsu 😛
permisi numpang prediksi,taun ini kayaknya kesalip tuh ms sportnya yimm.
hondut tetap nomer satu… *bukan FBH lho saya*
Saya tau ?
Seperti kata Bung Kobay…YIMM kudu berhati2 secara Segmen Sport hanya Selisih 100rb-an dengan AHM. YIMM jangan sampai terlena seperti kasus MIO dulu. Honda memang mainnya keroyokan, tp itu terbukti cukup ampuh.
Soal R15, ane ngerasa ini motor akan segmentif banget kalo posisioning harganya diatas 30jt. Secara kemampuan konsumen dimari belum cukup banyak tuk mampu menebus motor 30jt keatas.
Kalau tujuannya magerin market share, in my humble opinion, verza kudu ada tandingannya…jangan lupa bikin varian pada tiap produk… misal casting wheel, spoke wheel.
Josh. . .
“Honda (AHM) saat ini bisa disebut rajanya skutik setelah dengan taktiknya sukses menyalip Yamaha di tikungan kelas pasar skutik beberapa tahun lalu” emang taktiknya apa aja? ngapunten a’ nanya serieus ieu..
Taktinya menurut pengamatan saya yeuh mang, membuat diversifikasi produk, sadar Vario aja gak cukup, dia bikin beat, dia bikin spacy, dia naekin kapasitas mesin, dia bikin helm in, dia bikin akomodasi/ bagasi besar, dia bikin lagi injeksi, gak puas dia masukkin ISS…
saat kompetitor sadar, it’s already too late hehehe…
walahh..kirain ada yg lain, eta mah strategina astra pisan wkwk
honda braninya kroyokan,,,,,,, (itupun msh kalah)wkwkwk
atas ane FBY yg gamao mengakui kekalahan.
ga malu malu ama jemb*t.
R15 jangan kelamaann
Belum ada kabar pastinya juga ya
ojo podo gelut
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/31/bisikannya-yamaha-akan-ikut-balap-motor-sport-250cc-pakai-r25-mulai-tahun-2014-ini/
wakakakaka
persaingan semakin memanas….yamaha siap dengan R15 dan R25 sedangkan honda siap dengan vario150 dan vario110FI 😀
Nunggu vario 150 aja aaahh
sama gan 😀
http://zulari58.wordpress.com/2014/01/31/skuter-bermesin-diesel-dari-india/
siapin duit aaah/….
Ayago Suzuki
http://wongndeso1994.wordpress.com/2014/01/31/wah-ada-verza-full-fairing-nih/
seng ada lawan
waduh… Bebek ku ora di anggep… Jiaaaan…
ketika disandingkan dg r15, cbr jd tambah keliatan jeleknya.
fairing kok culun, sport honda cm modal tangki di tengah wkwkwkw
setahun, dua tahunlah… ane rasa ahm bakal mukul balik yimm d segment sport.. imho
Kalau YIMM gak punya taktik jitu sih bisa aja. Saran, segera buat tandingan Verza…
kata pak eko, yimm ga minat semprot entry level. padahal honda verza laku keras hampir sama bnyaknya dng cbsf.
Seiring dengan berjalannya waktu kita lihat apakah ucapannya konsisten? Masalahnya, ini tetep dagang kan tujuan akhirnya, idealis sih boleh2 aja….
Lihat aja sepak terjang sporadisnya YIMM di kelas skutik, imo, keliatan banget paniknya, ngeluarin produk yang itu itu lagi tanpa diiringi selling point yang kuat…
tapi, ngemeng emang gampang sih wakakaka
verza itu value for money banget…klo yang ngerti..he..he..he.
Kasih jempol…
itu yg item fairingnya offset tuh manyun amat..lancip kaya garpu..wkwkwkwk
piss men..
kekekekek….
usul kang pertarungan semprot taun kemaren ga imbang ya 🙂 4 biji VS 8 biji
hahahhaa mulai nyalain kompor neh wkwkwkw
2 merk ini emang punya tahta masing2 ya kang
Itoe kenjataannja hehehe
tahun ini dua pabrikan lain sedang mulai gerilya untuk kelas sport …… saya berharap banyak….
http://ompuns.wordpress.com/2014/01/30/kawasaki-jual-pulsar-ada-perlunya-juga/
taun hareup mah taun na motor retro…skutik retro,sport retro…skupi…pino..esteler…sok saha deui nu rek nyusul…mangga diantos
makin sengit.
Byson bisa nyalip nmp karbu di 2013 hebat jg ya
Klo h2h per produk red ocean nvl vs cb, NMP vs Byson, tiger vs scorpio msh kuat yamaha.imho
Betul kok 🙂
soanya design sport honda lebih ke unoversal..klo yamaha sportnya agak segmented..
Kasih jempol lagi…
wow, dikit lagi lah pasti bisa
antara ahm dan yimm
ahm menang nama HONDA. .!!
tp YIMM mcoba bangkit. .
matik mio adlh ide dan inovasi YIMM, yg akhrnya di tiru AHM dg nama HONDA nya yg melekat diHati mayoritas, dan menjadi doMinasi.
sport vixion dan byson adlh ide dan
tp inovasi desain dan teknologi YIMM yg keluar dari belenggu sport yg datar dari ahm.. yg akhrnya AHM juga tiru-tiru terjun menghasilKan dohc cb150,
bhkan varian terbanyak. .
kawasaki peDe dg mtor kencang. .!! ninja nya,
tp sbg konsumen skrg jg sudah pintar, mana mtor yg terbaik value for money. . tanpa pandang it fby fbh fbk. .
makin kesini makin cerdas kok…
Kenapa skutik Honda lebih laku? Karena keroyokan? Tidak juga, Beat CW sendirian aja dah ngalahin skutik Yamaha keroyokan loh… coba cek deh angkanya hehe…
Kenapa Sport Yamaha lebih laku? NVL sendirian doang dah ngegebukin keroyokan Honda…
Ya seperti om bilang tadi, konsumen sekarang sudah menjurus ke cerdas.
Honda punya paket bagus di skutik, Yamaha punya paket bagus di Sport. Konsumen sadar itu.
Nahhh berkaca pada NVL, teman-temannya harus ikut mendukung si NVL. Karena jomplang nih dengan lainnya, Byson saja gak sampai 100rb, bandingkan antara duet Verza dan CB150 deh…
Makanya, hati hati SPort Yamaha hehehe
intinya masyarakt sudah cerdas mana motor yang value for money…uang yang ente keluarin yang itu seharusnya ente dapet…ko design sebenarnya relatif selera lah intinya…
absen malem kang…
numpang nyimak
kemunculan r15 apa akan signifikan meledakkan angka penjualan motor sport yimm thn ini?
Meledak dalam arti euforianya sih saya setuju…kalau dr sisi penjualan pasti ada pengaruh tapi gak signifikan, kan harganya juga gak murah soalnya….
kalau 1 lawan 1 ya di adu disirkuit aja bro, ini dagang lho. lebih banyak varian lebih bagus. ente lebih suka belanja di warung atau di supermarket.
Betul, ujung2nya memang ini bisnis kok ?
imo sepertinya tergantung market pasar juga sih.
kelas matik bawah masih lebih menang beat soalnya jaman beat karbu vs mio karbu orang ngerasa beat karbu lebih irit daripada mio. ya meskipun ga banyak sih. kalo kata iklan yamaha semua matik 4 tak paling bedanya 1 sendok teh doang 😀 tapi target pasarnya mayoritas orang yang mikirin konsumsi bbm. mindset ini masih kebawa sampe generasi injeksinya
beda sama pasar sport. udah ga mikir bensin lagi yang penting keren dilirikin orang2. faktor kenceng irit dll belakangan makanya NVL meraja. mindset vixion sebagai motor stylish udah melekat dari jaman 2007 pas old vixi masuk. liat aja lawannya waktu itu megapro primus. beda jauhlah gantengnya. hehehe
kecuali desain cb150 jadinya sama kayak cb300 yang leaked. pasti lain cerita. desain cb nanggung makanya penerimaan pasar kurang masuk meski sebenernya penjualan sesuai target 😀
Nice sharing lad.. Hehhe
setuju…yang penting design keren…dan kencaaaaang…masalah fitur dan teknologi..<<saya tidak ngerti..ha..ha..ha..ha
ramennyaaa, kayak kerupuk
Kayak ikan teri
kerupuk+ikan teri+sambal+nasi hangat…………mak nyuss…………..
dua-duanya ok..ok aja..
hehe..
http://hulssay.com/2014/02/01/my-style-of-the-day_white-paris/
Matic honda diatas angin karena : paling fungsional.. kapasitas tangki paling gedhe.. image irit (padahal 11-12) , kata bengkel CVTnya paling kuat, velg ga gampang peyang.
Sport yamaha menang karena : model paling oke, mesin seimbang antara performa dan konsumsi bbm, kaki kekar, handling oke…
Benul bingit bang…
yamaha dan honda masih kalah sama mocin,ehh