banner

image

Good day lads,

Atas undangan dari dealer Mitsubishi Motors yaitu Ciwangi Berlian Motors, KBY pun bela belain PP turing Jakarta Tasik bersama JFC , Sabtu 7 Desember 2013 kemarin, agar hari Minggu tanggal 8 Desember 2013 bisa menghadiri undangan ini. Seperti apa impresinya? Simak ya lads…

Sampai di sana, KBY disambut dengan senyum manis Mbak Nurul yang telah merekomendasikan nama KBY untuk diundang pada acara ini. Kami pun kemudian bercakap cakap agak lama, maklum teman SMA yang masih suka kontak kontakan dan kebetulan mbak Nurul ini kepala penjualan Ciwangi Berlian Motors cabang Bekasi.

image

KBY bertanya kepada mbak Nurul tentang mobil apa saja yang boleh di tes. Ternyata ada 3 unit saja, Mirage, Pajero Sport dan Outlander Sport dan KBY bebas mau tes semuanya juga boleh hehehe…aseeekk. By the way, kenapa gada Lancer dan Grandis ya? Ternyata menurut mbak Nurul, akibat penjualan yang kurang baik, kedua tipe tersebut mau tak mau harus dihentikan penjualannya lads. Sayang sekali ya, padahal secara kualitas, kedua produk tersebut tidak kalah dengan rivalnya.

Lanjut…pilihan KBY untuk tes adalah Mirage dan Outlander Sport (OS). Loh kenapa Pajero Sport gak sekalian? Gak tau, males aja, masih inget banget rasa membawanya, dan buat KBY kurang menyenangkan untuk dikendarai hehe. Setelah selesai didaftarkan, KBY memilih Outlander Sport dahulu untuk di tes. Kebetulan unitnya sudah ready.

Mitsubishi Outlander Sport

Masuk ke dalam kabin, hup!! Tak perlu lama untuk mengatur semua posisi mengemudi yang nyaman buat KBY, posisi seatbelt di set paling bawah biar gak kena leher, jok juga di setel paling rendah. Ternyata paling rendah itu masih cukup tinggi buat KBY, hmmm…imo harusnya bisa lebih rendah lagi, soalnya kalau KBY aja yang 163cm masih merasa ketinggian, apalagi yang 170-an kan? Posisi Jok juga di geser sedikit lebih maju, gak terlalu dekat dan gak terlalu jauh, yang penting kaki pas buat menjangkau pedal gas dan rem. Kopling? Unit tes Outlander Sport tipe PX ini transmisinya AT CVT model INVECS III dengan Virtual Gear 6 Speed.

Ketinggian setir juga tidak lupa disetel, kebetulan si Outlander Sport ini sudah mengaplikasikan tilt dan telescopic steering, alias selain bisa naik turun, juga bisa maju mundur. KBY memang tidak asing dengan OS, karena sebelumnya memang sudah pernah nyoba punya kawan, so segala sesuatunya pun tidak butuh lama untuk mengatur posisi.

Ada satu fitur yang KBY suka dari OS, yaitu Panoramic Roof-nya…pelapis atap kabin bisa dibuka untuk dapat impresi pemandangan langit, josss…sayang, kalau saja sun roof, lebih asik lagi tuh. Bisa dibuka saat traveling ke puncak atau daerah sejuk lainnya, AC pun bisa di off-kan untuk dapat udara segar. Menghidupkan mesin pun sudah mengadopsi tombol start/stop. Selama kunci kita dikantongi, tinggal injak rem, tekan tombolnya, maka mesin akan menyala.

image

image

image
Tombol untuk mengaktifkan panoramic roof

image

Cukup dengan penjelasan fitur, mari kita menuju jalanan lads. Sebelumnya KBY sudah menanyakan dulu rute tes kepada pendamping test drive, ternyata dekat dekat saja…ah sayang, coba bisa di tol, mau tak geber, maklum Mitsu gitu loh, DNA kencangnya harus dibuktikan hehhe. Yasudah, ini tes berarti impresi berkendara singkat saja deh.

Keluar parkiran, posisi tuas berada di D, pada posisi D ini KBY merasakan responnya kurang sigap, butuh gas agak dalam untuk membuat si OS melesat agak cepat, sepertinya di setting untuk efisiensi. Ah kalau di D doang mah dah biasa lah, mari kita geser tuas persneling ke kanan, mode Sport dengan pilihan tiptronic siap di explore, begitu tuas di geser ke kanan, indikator gigi pun langsung berubah dari D ke angka 1. Pada posisi ini, lads bisa menggunakan tuas persneling untuk menaikkan atau menurunkan gigi, cukup geser ke atas (+) untuk pindah ke gigi lebih tinggi, atau ke bawah (-) untuk menurunkan gigi atau engine brake. Atau jika lads malas pindah pindah tuas, gak perlu risau, tersedia paddle shift ala F1 di balik kemudi. Tinggal tarik tuas di kanan untuk naik gigi, dan tarik tuas kiri untuk turun gigi/ engine brake.

image

Injak gas sekaligus, respon mesin 2.0 MIVEC 150PS 197Nm ini langsung berubah cukup beringas di posisi Sport ini, gigi pun belum mau pindah ke yang lebih tinggi jika belum mencapai red line…wow, benar benar mode Sport sejati. KBY juga suka remnya, sangat positif dan intuitif, tidak terlalu sensitif, tapi pakem, pas. Sayang dengan bodi agak besar, KBY agak kesulitan meraba sisi kiri kanan terutama di jalanan yang agak padat. Maklum biasa bawa si Kuro doang :P.

image

image

image

image

image

Saat bertemu dan melindas speed trap, KBY merasakan bantingan suspensinya cukup keras, bakal melelahkan nih kalau sepanjang perjalanan jalanannya jelek, tapi asiknya, joknya sangat suportif menopang tubuh, begitupun bagian alasnya, seluruh paha tertahan dengan baik, tidak menggantung, jadi kaki tidak mudah pegal.

Well, ternyata kami sudah sampai lagi di parkiran dealer. Terasa singkat sekali, iyalah cuma 1 lap aja, paling 1,5 km hehehe. Cukup sih buat dapat impresi awal. Namun jika bicara akomodasi, menurut KBY, Mitsubishi Outlander Sport harus bertekuk lutut kepada rivalnya, Mazda CX-5 dan terutama CRV 2013 rajanya akomodasi di kelas ini. Eit, tapi bicara fitur dan kualitas material kabin, si OS ini bisa membusungkan dada karena dengan harga 330jt (tipe PX), lads akan mendapat fitur yang bisa dibilang sangat lengkap dibanding rivalnya.

Tertarik untuk memilik Outlander Sport? Silakan menghubungi Ciwangi Berlian Motors cabang Bekasi, cari Mbak Nurul dan dapatkan diskon menarik dengan menyebut nama KBY hehehe…

Next, KBY akan sharing test drive Mitsubishi Mirage, keluarga terkecil dari silsilah Mitsubishi yang ada di Indonesia. Thanks for reading lads…

image
I wish I was there 😀

Baca juga artikel lainnya lads…

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)

Posted by KobaYogas from WordPress for Android

ARTIKEL TERKAITDARI PENULIS

123 KOMENTAR

  5. mbak nurul, alasan klise nya “temen SMA yg masih kontek2an”… klo sekarang diajak test drive mobil, next test drive apa ya :mrgreen:

  17. coba test mitsubishi pajero yang baru gan,soalnya mesinnya katanya ada teknologi baru.

    jadi ane intinya penasaran sama mitsubishi pajero terbaru ini,oh ya testnya yang tipe dakar ya gan,maaf banyak permintaan ya gan 🙂

  18. jadi yg namax mbk nurul di pic no 2 itu ya…???
    oohhh….teman SMA…
    tp laen sekolah….wkwkwkwkk

  24. nyaris minang outlander sport dulu, 🙁
    dana gw akhirnya cuma bisa ngangkat sekenan crv gen3 yg 2.0
    overallsih puas ama crv, tapi ternyata larinya kurang, baca2 ternyata kode mesinnya crv gen3 malah R20 sohc, kalah kencang ama crv gen2 2.0 k20 manual bokap 🙁

    back to topic…mesinnya outlander boros gk sih mas, larinya gimana ya di tol? build quality dan peredaman kabin gimana? dulu pas pameran cuma bisa meraba kualitas dashboard dan interiornya doank, unit test lagi dipake 🙁

    dulu pernah numpang stream 2.0 di tol jagorawi sepertinya kok kalah kencang ya outlandernya,, gw cuma doa aja soanya temen yg bawa dan yg punya streamnya, gile bawanya gk pernah dibawah 140…kebanyakan di 170-180kpj, edaan,,,

    • R20 emang lebih je efisiensi gak kaya K20 yang powerful, DOHC pulak. Banyak yg kecewa sama R20 hehehe.
      CRV seken juga bagus mas, ay aja gak kebeli beli ngahahhaha…pengennya sih semua line up Honda ay punya. Kalau mobil, ay cenderung Honda Freak…

      Jujur aja, walau yang dipake mesinnya Lancer, tapi kurang cihuy. Kurang ‘Mitsu’ lah singkatnya hehe. Tapi karena lom pernah tes ngebut full ya anggep aja komen ay ini ngawur. Kemaren itu, di MID, tertera 12,5L/100km, jadi bermain di 1:8an. Kalau kualitas kabin dan peredaman mah, CRV bisa mewek. Plastik dashboard OS ada busa busanya, jadi lembut. CRV baru? Gak jauh sama Avanza!!

      Stream 2.0 itu i-VTEC K20 DOHC loh, kek CRV lama dan Civic FD1, ya kenceng, ditambah bodi yg streamline, 180 doang mah gampang 🙂

      • jiaaah, mo ngebut bake mobil keluarga, salah alamat mas bro. nanti kaya si dul loh.
        kalo ngebut mah pake yg 2 jok aje, biar mantep kaya paul walker.
        ==============

        BTW gak jadi pake mobil bak ye?
        ah…padahal ane udah berharap mobil berbak terbuka/semi.
        soalnya ane lagi demen kendaraan yg ndeso banget. dan tentu torsi melimpah ala fuso 😀

        • Hahhaa…ngebutnya bukan berarti banting kiri kanan, zig zag dst. Tapi imo, lebih kepada powerfulnya si mesin aja. Saat gas dibejek, siap melesat.

          Gada lah bak terbuka, Bapak ini ada-ada aja kekkeke…tp kalo special request sih bisa jadi … Hehe

      • kalo mas kobay demen mobil sampe honda freak, kalo ane mah mitsubishi freaks.
        eitttt tapi masih sekelas pickup bekas yg seharga motor baru doang ye wkwkwkwk.
        yg pickup sangar belom mampu.

      • iya CRV baru emng payah mas, temen ane sendiri yg org dealer yg bilang,,
        kualitas material interior gk bagus, temen2 di serayamotor juga bilang gt,
        model buritan malah ada bau2 new avanzanya 😀

        iya yah,, dulu gw kagak kepikiran soal mesin, CRV gen3 yg 2.0 ternyata masi SOHC, punya bokap gw cek bener K20, gw kira cuma CRV gen3 ane cover enginenya doang yg gk ada tapi tetep sama, ternyata emang R20 beda, gk ada cover kayak K20

        kapan2 klo misal ada waktu dan kesempatan, request review tentang Hyundai tucson CRDi ama Fortuner VNT mas, Insya Allah kalo ada rejeki mo pindah ke diesel soalnya, makasi mas Kobas 🙂

          • dooooooooohhh, toyota di sini produk astra, sama kaya daihatsu dkk. mana ada yg berkualitas,
            sekalinya berkualitas pasti harganya kelewat mahal. kalopun ada yg lebih murah itu produk jaman dulu ala kijang dkk walaupun masih diatas rata-rata harganya.
            kalo mau yg produk global kualitas baik ya sekalian ke lexus 😀 ambil LFA

            • Hahaha…gak usah kejauhan ke lexus, cukup yg middlenya aja yg dijual kek altis/camry, secara material buatan lebih baik.
              Jangan di bawahnya hehehe…
              Eh tapi plastik ipah/fortie masih lebih solid dan baik dari CRV baru loh..
              CRV baru ga jauh sama yg di bawahnya kayak freed/brio…(kalau ga mau disamain ama xeniavanza). Tapi tetep aja ada yg beli ye..ada duit segitu keknya ay juga msh mikir buat ambil CRV

  25. knp gitu dengan PASPORT om??
    nnti diartikel mirage, fair ngga yah klo dibandingin sama kuro atau adik2nya kuro yg skg?? #blm tau speknya si mirage.

  32. yang jelek dari mobil ini cuman tampilan dashboardnya yang ga sesuai harganya..terlalu simple…
    mirage itu penerusnya colt yah… berduka…..

  38. nah ini salah satu mobil paporit ane di kelas suv isi 5..tampilannya garang..ada panoramic roof..bawa brand mitsubishi pula..ditambah mesin sama dengan lancer ex, ya walau ada beberapa penyesuaian..
    nggak tau kenapa lebih suka mandang mobil ini dibanding kompetitor seharga.. 🙂

  39. mobil langka juga,harganya juga ga main2 cuy.
    di sini ada dealer mitsu tapi yg laris truck dobelnya,laris bgt sampe di desa saya isinya truck mitsu semua.kalo pajero sport agak banyak yg wira wiri

  40. tolong beri masukan dong bagusan dan nyamanan mana antara outlander sport px dengan pajero sport v6?. Tks.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini