banner

Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Mungkin cukup banyak atau bahkan banyak yang tahu kalau beberapa hari ke belakang sedang heboh adanya tantangan balapan antara Honda CBR250RR vs Moge Suzuki GSX-R1000. Balapan tersebut sedianya akan diadakan di sirkuit Gelora Bung Tomo (GBT) Surabaya namun info terakhir batal dilaksanakan lads hehe. Tapi KBY pribadi cuma mau beropini tentang duel tak seimbang antara keduanya.. Benarkah sang Moge yang akan menang mudah? Geber dulu yuks..

Baik, biar gak bingung KBY akan cerita sedikit awal mulanya ya lads. Jadi pada suatu hari di story instagram ada status yang kalimatnya bisa bikin panas kuping, kepala dan hati para pemilik moge hehe.

Pemilik akun tersebut adalah Dimas Nabrawi, isinya secara singkat menantang para pemilik moge 600cc up di area Jawa Timur untuk beradu skill (balapan lah ya) di sirkuit Gelora Bung Tomo (GBT) Surabaya dimana taruhannya adalah motor CBR250RR plus Mobil dari sang penantang – kalau dia kalah. Kalimat persisnya silakan liat foto di atas yak.

Membaca kalimatnya sekilas saja udah jelas yak, tantangan sesuai terms and conditions, yaitu pemilik moge area jatim, moge 600cc ke atas dan joki adalah pemilik motor/ moge sendiri, tempatnya juga di GBT.

Lucunya, yang panas sampe ke Jakarta loh, malah balik nantang buat turun di Sentul.. laaahh orang ajakannya aja jelas dimana kok, malah nyuruh ke Sentul kekeke. Memang semua akomodasi bakal ditanggung, tapi kalau KBY pribadi jadi Dimas sih ya ogah lah, kan saya yang nantangin, ikuti rule dong hihihi.

HONDA CBR250RR vs SUZUKI GSX-R1000

Singkat cerita, Dimas yang kesal gegara banyak pemilik moge Jatim yang kebut kebutannya di jalan raya tersebut mendapat jawaban dari tantangannya. Sebuah monster 1000cc yang bernama Suzuki GSX-R1000 yang dimiliki Gita Risianto siap menghadapi Honda CBR250RR milik Dimas..

Wahhh gak adil dong, habis lah sudah si CBR250RR, bakal jadi pesakitan! Kapasitas mesinnya aja beda 750cc! Bisa apa si CBR? Mencret di tempat bakalan.. blah blah blah. Bener sih, itu kalau di Sentul! Ini di sirkuit Gelora Bung Tomo loh!

Melihat spesifikasinya aja sudah jomplang bagaikan bumi dan langit. Sekencangnya CBR250RR paling top bisa 40-42PS.. Dan kalau benar sesuai foto, lawannya adalah Suzuki GSX-R1000 K5 yang disebut punya mesin terganas sepanjang sejarah GSX-R1000 dengan tenaga 176hp!! Modiar koen! Wkwkw..

SYARAT DAN KETENTUAN

Setelah tarik ulur dan negosiasi yang lumayan alot, akhirnya diputuskan peraturan sbb:

  • Dimas kalah akan memberikan CBR dan mobilnya
  • Gita kalah akan memberikan GSX-R1000 nya
  • 13 lap dari awal 25 lap
  • Rider jatuh boleh lanjut selama memungkinkan
  • silakan liat foto di bawah, cape ngetiknya wkwkwk

SIAPA BAKAL MENANG?

Opini Kobayogas adalah, saat melihat layout sirkuit GBT, justru KBY pegang CBR250RR lads, jangankan CBR, mio bore up aja masih bisa menang lawan sang GSX, mengapa demikian? Spesifikasi dan layout Sirkuit GBT itu sendiri lah yang menyebabkannya.

Sirkuit tersebut memiliki panjang lintasan sekitar 1,2 kilometer dengan lintasan lurus terpanjang sekitar 400meter. Dilengkapi 10 tikungan dengan 6 ke kanan dan 4 ke kiri. Dengan spesifikasi demikian, motor punya mesin beringas malah jadi redundant alias mubazir!

Salah satu contoh adalah Yamaha R15 bisa ngasepin Kawasaki ZX-6R di GBT (baca: Ganti Ban Bagus Kok Motor Jadi Boros?). Ya karena sirkuit pendek, tikungan lumayan banyak dan tajam yang membuat motor akan lebih banyak ngeremnya. Trek lurusnya aja cuma 400 meter, prediksi KBY yang amatir, gas pol keluar tikungan terakhir paling banter 120-an.

tuh liat R15 aja bisa ngasepin ZX16R loh

Meski begitu bukan berarti moge gada peluang sama sekali, syaratnya adalah sudah khatam banget dengan sirkuit Bung Tomo tersebut, tau titik ngerem dan gas pol sehafal namanya sendiri hehe.

Disitulah letak kemenangan Dimas sang pemilik Honda CBR250RR lads.. berdasarkan info KBY yang terbatas, Dimas sudah rajin melakukan track day bersama CBR di GBT, sedangkan Gita informasinya terbatas. Dari sisi sini sudah jelas Dimas memegang kunci kemenangan. Ibarat komik, Dimas bertempur di elementnya sendiri hehe.

Tapi harap dicatat, ini merupakan opini KBY pribadi yang punya referensi terbatas terutama seputar karakter sirkuit Bung Tomo Surabaya.. Belum pernah nyobain di sana soalnya hehe. Sepertinya ada kemiripan dengan Sentul Kecil namun dengan trek yang jauh lebih lebar. Sekali lagi, Opini Pribadi dari KBY yang track day aja bisa dihitung jari 😀

Ada yang mau berbagi pengalaman di sirkuit Bung Tomo lads?

BATAL TARUNG

Kok bisa? Mungkin karena terlalu heboh dan viral, konon pihak pengelola GBT dan Track Day Coins (Coins Surabaya) keberatan dengan adanya tanding yang berbau pertaruhan alias judi ini. Akhirnya keduanya (Dimas dan Gita) dipertemukan kembali namun bukan untuk negosiasi balapan melainkan damai dan tidak ada lagi wacana tanding. Dan semua berakhir damai.. Mantap ya?

Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

  • Email me: [email protected]
  • Facebook : @kobayogas
  • Twitter : @kobayogasblog
  • Instagram: Kobayogasblog
  • YouTube channel: Yogas Kobayogas
  • Path: Yogas Kobayogas.com

56 KOMENTAR

  1. Inimah ulah settingan, biar motor booming dan laris bay, taruhannya mobil pemilik cbr juga gak jelas mobil jenis apa siapa tw motuba 7jtan ya toh? Rugi pemilik moge, asumsi gw ya iklan motor biar laris, kalau realita kejadian pemilik moge kalah dipastikan penantang dimas gak kuat beli moge pengen moge gratis dengan ajang judi yang gak sebanding

  2. Kalo ketemu moge dijalan emang kaya ga sabaran sepi dikit pada gas gasss, tau mau pamer suara knalpot ato biji yg udh setengah matang, haha

  3. Menurut gw. Kalo sama sama macam cbr cbr gsx beda 750cc mah jelas menang gsx .bukan karena sircuitnya kecil .Bahkan untuk cbr sekalipun itu masih kekecilan. Praktis keungulanya ilang semua .Melihat power dan handling jelas cbr bbakalan kalah sama moge

    Terus napa di batalin? Yaudah di suruh tanding aja .Kalo kalah gak usah kasih motor .Cukup di sunat lagi. Kan gampang

  4. Coba main ke Surabaya om, disana kendaraan2 mewah macam moge sampai supercar biasa seliweran. Intinya disana memang banyak borju dan orang yg om anggap kere mungkin salah satunya

  5. yah padahal dah follow semua yg mau tayangin live race nya. Knapa g dilanjutin saja tanpa taruhan. kayaknya seru kalau yg punya moge hafal trek,bisa diupgarde ban kecil trus racing line pakai dr luar. bisa bejaban kok. cuma pendapat.

  6. kalo emang dia kesel sama pemoge yang suka kebut”an di jalan,, yauda pas ketemu pemoge yang kaya gitu langsung aja ajak balapan,, bahasanya dia terlalu general padahal ga semua pemilik moge kaya gitu..

  7. kalo moge kagak punya, cuma ya termasuk orang berada lah ya dibanding gua. sabenerna ngan salah faham sih mang, ngan kadung geus viral nya diteruskeun. jadi aya cakcak bodas intina mah. mobil si dimas mun teu salah ford ranger, lumayan kan?
    naaaahh si cakcak boda iyeu teh awewe, resek pisan lah jelemana. engke bakal aya drama selanjutna,, tunggu tanggal mainnya wkwkwkw. ngan nu pasti iyeu lain settingan. mengenai info GBT, paling cocok cuma buat mocil, buat 250 aja rada kagok euy, mentok gigi 4 saya di GBT mah. lamun enya jadi sayembara eta,, feeling emang meunang si dimas sih, basicna dimas nya pembalap, ai om gita mah maena drag. sakitu heula, nuhun

  8. Gw komen sesuai foto yang lu jemur diartikel bay, gak pake repot kepoin akun serta harta benda mobil towing/bejat si dimas, yang jelas ini iklan

  9. Apakah itu hanya akal2an mrk supaya sikuit GBT pamornya naik ? Siapa tau dilirik investor aseng atau pemerentah sehingga sirkuit tsb diupgrade dijadikan the next semvruul ?

  10. Respon yg dilakukan coins sudah bener dengan tidak ngasih lampu ijo buat balapan di gbt. Krn setauku dispora cuman ngasih ijin pemakaian sirkuit buat latian y hanya via coins saja

    Diluar itu gak boleh, beda lagi klo utk event kejurnas

  11. cuma 250cc sudah berasa sekenceng moge, gak pernah naek moge beneran apa ya tu orang? 😀

    yg moge juga benernya anggap angin lalu lah, sekedar mocil gak tau diri, hehehe……….

    seru itu kalo NSR150SP vs CBR250RR, kok selama ini belom pernah ada?

  12. Kalo mocil gak tau diri .mungkin elu kemaren gak liat kampanye junjungan lu pdip kali, pake knalpot brong, bahkan di modalin sama pabriakan kiat (yg dulu ngerakit mobil lejen asemka sampe punya stealth mode) dengan knalpot pendek corong gede suara busuk dan pecah

    Dari brand apa? Ya cuma brand itu itu aja .

  13. Pada akhirnya batal ya mang, padahal rencana mau nonton langsung ke surabaya kalo jadi..

    tak apalah damai itu lebih indah

  14. nsr sp VS cbr rr ,, gilee lu ndro.. macan kau adu sama musang.. tetep kenceng sp kemana mana lah..

  15. Takutnya klo sampe gsx yg kalah harga jualnya di pasaran meroket ke bawah
    Halahhhh sama seperempat cc aja keok

  16. Ya kalo di sirkuit GBT CBR250RR menang,lanjut dong di sirkuit sentul besar versus GSX1000R biar adil

    • Kalau gw jadi Dimas, Ogah.. Tantangan gw yg buat kok, ngapain nyuruh nyuruh ke sentul wkwkw..

      Paling adain aja tantangan baru ke Dimas, terms n conditions sama, beda tempat aja, tinggal berani apa gak wkwkwwk..

  17. Udaaah…yang perlu ditarix dari kasus ini adalah, keberanian 250 dg ridernya dg menantang ? sisanya terserah..baik itu iklan kek atau apalah…yang terpenting untuk digaris bawahi adalah : superioritas cbr250 hingga saat ini belum terkalahkan ? makin sayang gua same repsol gua ?
    Masterpiece , betul mang????
    Wuzzzz…ewuzzzz….edian maaak ?

  18. Wah artikel pesanan langsung di buatkan
    Joss mang?
    sorry rada telat ne baru baca
    Hehehe

    Memang lebih baik damai dh dari pada ujung-ujungnya taruhan gt

    Menurut mang kobay dah batal gini baiknya gimana? Case close apa perlu jadiin aja tanpa taruhan? Tumben di artikel g ada opini kaya gini

    Kalau saya sih lebih baik jadiin aja sih tapi tanpa taruhan kaya macam separing gt
    Atau malah round 2 di Adain di Sentul ,tanpa ada taruhan tentunya
    Itu baru sportmanship

    Btw yg R15 vs zx6r , perasaan bukan zx6r tapi zx10r soalnya kalau zx6r tuh lampunya agak jenong gt bukan datar, cmiiw

  19. Masuk akal mang…
    Ya ane sebagai orang awam kalo liat gbt di youtube ya karaktet sirkuit nya sesuai sama yg mang kobay jabarin…

  20. di frontage a.yani Surabaya sering banget moge kebut2an.. panassss hati, pngen kukejar, apadaya mesin cuma 150cc yg waktunya ganti kampas kopling

  21. GBT buat GSXseribu gk cocok dibilang sirkuit. Yg bikin tantangan ga ngerti makna ‘race’. Gitu juga jalan raya bkn buat ngebut mocil n moge, stay safe keep throttling.

  22. Sirkuit kecil, runoff sempit, bkn standar fim untuk superbike. Cbr menang, bkn tempat gsx1k disitu. Ibarat kata adu nyalip kemacetan beat sama hayabusa di ibukota.

  23. Power sama torsi gsx1k masih terlalu badak buat sirkuit kyk gitu. Rider manapun bakal susah buat ngepush kecuali cuma untuk ‘fun’.

  24. Pada dasarnya..apapun bisa terjadi kata mang kobay ?
    Betul kok mang , jadi gak usah repot tinggal pilih aja 1 atau 2 ? kan hanya berdua mereka wuuuuzzzz ….

  25. Intinya kl lu dah merasa jago ga usah besar kepala.. Lu berani nantangin krn lu ngerasa jago kan.. Sama mungkin lu nilai pemakai moge arogan kebut2 di jalan mknya nantangin pemilik moge di gbt, kl liat dari sisi lain lu juga arogan baru bisa main di gbt dah berasa paling jago.. Kan semua ada mekanismenya krn ada aturan yg berbicara kl memang itu melanggar aturan krn kebut di jalanan jangan jadi pahlawan kesiangan.. Emang kl yg moge kalag ga akan ada lagi gitu yg kebut2an… Sok pikir tah boga utek ulah ditendeun didengkul

  26. tantangannya seru, tapi alasan dia nantang ya gimana ya, orang cbr250rr ( dan ninin 250) juga byk yg suka kebut2an di jalan raya, wkekeke…

  27. ?????
    Inimah dram banci mang
    Cari2 masalah sendiri
    Sesumbar sanasini
    Tau2 mintamaaf sendiri
    Cuih mental banci lah
    Gedek lah bawa2 sirkuit gbt

  28. Cemen, beraninya di sirkuit kecil karena tau moge pasti kalah di sirkuit kecil, intinya apa? Pgn moge gratis.. cupu abis.

  29. Sepertinya saya juga lebih mengunggulkan CBR sih… dengan alasan lebih ringan.

    Tapi jika front wheel Base nya cuma beda sedikit, bisa saja GSX yang akan memenangkan, walaupun berat.
    GSX menggunakan semua bahu pada sirkuit tersebut, saya yakin bisa, apalagi di GBT tidak ada tikungan putar balik.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini