banner

Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Namanya moge, motor gede pastinya kapasitas mesinnya paling tidak 400cc, itu pun masih dianggap kecil, makanya ada lagi 600, 650, 675, 750, 800, 900, 1000, 1050, 1090 hingga 1300, 1400 dan 1800cc semacam Hayabusa, ZX14R dan Gold Wing.. Ngomongin moge apalagi sudah menyentuh ranah 1000cc, gak relevan kalau bicara konsumsi BBM, iyalah punya moge seceng sudah siap dengan konsumsi BBM-nya yang bisa bikin boncos dompet juga dong hahaha.. Tapi bukan berarti gak boleh tau loh, sah sah aja kalau penasaran berapa sih konsumsi bbm Suzuki GSX-S1000F saat digunakan harian menerjang lalu lintas Ibu Kota Jakarta. Yuk geber dulu..

Karena moge 1000cc itu sangat sangat jarang yang efisien dari sisi bahan bakar utamanya saat digunakan sebagai kendaraan harian, makanya banyak yang memilih moge berkapasitas 600cc dan 650cc atau topnya 800cc, karena selain masih ringan dan gak terlalu panas (kecuali Ducati dan MV Agusta ye), dari sisi konsumsi bbm juga masih bisa bikin senyum sang pemilik.. Nah sesuai namanya, GSX-S1000F ini punya mesin berkapasitas 1000cc dengan tenaga 145.5ps dan torsi 106Nm di bawah paha sang rider, wohoho..

Suzuki GSX-S1000F

Lantas selama seminggu lebih di tangan KBY dan seringkali dibawa menerjang lalu lintas rumah kantor yang padat dan macet dengan porsi jalan lengang hanya sedikit, mampu kah Suzuki GSX-S1000F menuntaskan misi “efisiensi” bbm? Atau bodo amat emang gw pikirin, tenaga sebesar ini memang akan sia sia saat ketemu kemacetan toh? Nah sengaja KBY buat nih artikel biar kita bisa nambah wawasan, kurang lebih segini lah konsumsi bbm sebuah moge dengan kapasitas 1000cc hehe..

Seperti biasa jalur yang dilakukan sebagai tes konsumsi bbm moge GSX-S1000F ini adalah rute Duren Sawit ke Pancoran melewati Cipinang, Jatinegara, Kampung Melayu, Tebet Dalam. Beberapa titik kemacetan ada di Jatinegara (kalau beruntung bisa lancar), Kampung Melayu (Gudang Peluru) hingga turun Flyover SMP 115. Sementara rute pulangnya lewat Saharjo, Tebet Dalam, Kampung Melayu dan Basuki Rahmat hingga BKT. Titik macet ada di Saharjo (kadang kadang), Flyover Kampung Melayu hingga Pasar Gembrong. Kadang juga lewat cawang, tapi lewat sini banyak jebakannya, kalau kena macet motor aja bisa berhenti lads..

Metode perhitungan cukup melalui MID, kaga berani full to full, isi bensin duit sendiri lads emangnya dikasih? Wkwkkww.. Isi bensin reset MID deh. Nah dengan kondisi seperti di atas, konsumsi bbm GSX-S1000F digunakan harian ternyata bisa irit bisa boncos juga lads.. Saat pertama kali diisi waktu itu malam hari di atas jam 10, kondisi jalanan lengang dan KBY ridingnya anteng, 60-80 sesekali 100.. MID menunjukkan 1:22,4! Sedaapp. Begitu besoknya ketemu kondisi nyata, langsung drop ke 1:13,5 dan gak pernah naek lagi hahaha..

Silakan diintip yoooo .. Oia jangan lupa dong subscribe juga channel YouTube kobayogas hehe..

ini yang terhemat
yang 13.5 km/l ternyata gak difoto

Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

  • Email me: [email protected]
  • Facebook : @kobayogas
  • Twitter : @kobayogasblog
  • Instagram: Kobayogasblog
  • YouTube channel: Yogas Kobayogas
  • Path: Yogas Kobayogas.com

<

55 KOMENTAR

    • Huahahaa.. Ngenes amat nih orang, benci ke hondut sampek segitunya, semua di hubung2in sama honda
      Gk kebayang gimana setresnya elu begitu kluar rumah lihat banyak motor hondut bersliweran

    • Lah kan malah ngelantur, hahaha
      Bodo amat sma tralis busuk, deltaseng
      Benci gk usah gitu2 amat, gk bakal tenang hidup lo

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini