Kobayogas.com – Hola lads, salam geberr.. Sebenarnya agak konyol juga kalau moge dengan mesin berkapasitas 1000cc ke atas dan jumlah silinder 4 buah ditanya soal konsumsi BBM nya, boros apa gak hehe. Motor kenceng kok nanya konsumsi bbmnya, aneh aneh aja, pasti boros lah! Tapi memang bikin penasaran, ingin tau aja sih dengan kapasitas mesin sebesar 1300cc, konsumsi bbm Suzuki Hayabusa GSX-1300R ini seberapa boros sih? Jauh gak dengan 1000cc atau dengan 250cc 2 silinder? Yuk ah cari tau
Kalau sudah punya moge dengan kapasitas mesin 500cc ke atas dengan multi silinder 2, 3 atau 4, ungkapan ataupun ucapan – bused boros banget – itu sudah sama sekali gak relevan, punya moge – jangankan yang 500cc ke atas, 250cc 2 silinder aja sebenarnya rada rada gak nyambung sih kalau ditanya soal kehematan atau keborosan bensin, soalnya di ranah ini rata rata diciptakan dengan pendekatan performa lads, kalau mau irit beli bebek aje hehehe..
Tapi gada salahnya dong kita cari tau ya gak? Biar nambah wawasan, nambah pengetahuan.. Yang gak tau jadi tau, yang sudah tau sedikit jadi tau banyak.. So setelah menghabiskan waktu beberapa hari bersama Hayabusa dengan menempuh jarak ideal untuk menghitung konsumsi bbm secara manual dengan metode full to full – yaitu 100km lebih – ini dia jarak yang mampu dijelahi bersama Hayabusa 1300 untuk 1 liter bensin pertamax turbo 98.
Oia, Suzuki Hayabusa tidak memiliki MID average konsumsi bbm pada speedometer-nya lads, sangat disayangkan ya? Well tapi justru ini salah satu yang menjadi dorongan bagi KBY untuk mengetahui seberapa boros sih konsumsi bbm Hayabusa untuk 1 liternya? So metode full to full KBY lakukan. Suzuki mengklaim Hayabusa dapat menempuh jarak (baca: Test Ride Suzuki Hayabusa GSX-1300R) 7kilometer untuk 1 liter Ron 95 (atau di atasnya), bagaimana dengan hasil tes KBY pribadi?
Ternyata dapat 1:10,14! Wah lebih irit malahan dari klaim Suzuki ya wkwkwk.. Padahal udah dibawa ngebut bareng nyonya, kena macet macetan pula di jalur harian, plus kedua ban ternyata kurang angin, pantesan setangnya berat banget sama narik ke satu sisi.. Suzuki Hayabusa KBY isi full tank saat diambil dari Sunter hari Sabtu lalu, dan sudah mencapai jarak 110km pada trip A. Hari ini diisi lagi full tank sampai leher dengan menghabiskan 10.84 liter.
Cara menghitung, 110km/10.84l = 10.14. Tidak terlalu buruk sih untuk sebuah hyperbike dengan kapasitas mesin 1300cc yang punya tenaga 197PS dan Torsi 155Nm seharga Rp. 399juta ini. Sebagai perbandingan, moge 600 – 1000cc 2 dan 4 silinder konsumsi bbmnya ada di angka 1:21 – 1:15 lads.
Thanks to: Suzuki Indomobil Sales.
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
- Email me: [email protected]
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogasblog
- YouTube channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
Wow….pertamax dulu ah…
http://semarmotoblog.com/2018/01/25/recall-suzuki-gsx-r150-dan-gsx-s150-tanggung-jawab-pabrikan-terhadap-produknya/
Amankeun jemuran ?
http://semarmotoblog.com/2018/01/26/starter-idle-gear-set-suzuki-gsx-r150-dan-gsx-s150/
Dan ketika saya ngerasa kalo MT-25 itu boros… Ini lagi ?
dan tentunya sakit hati kalau lihat konsumsi MT-03
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-25/spec.html
Sama LCGC biar cc nya beda2 tipis masih kalah ya. ( ya iyalah)..Wkwkkwk
Pernah liat video hayabusa vs R1 … Setelah sekian lama ngebut dari full tank jadi empty
Hahaha kalau dibetot emg keliatan turun jarum bensinnya
Oh ini suzuki hayabusa, kirain suzuki lancelot atau suzuki karina, if you know what i mean ???
moge 600 – 1000cc 2 dan 4 silinder konsumsi bbmnya ada di angka 1:21 – 1:15 lads.
————-
Kuwalik mang….?
Rentang aja mang
kalo 250 cc ke atas ngomongin efisiensi gak nyambung gimana gay? kalo misalnya ada produk sekelas dari kompetitor yang lebih hemat bbm dan lebih cepat, masih mau pilih yg lebih boros dan lambat? irit BBM bukan berarti irit seperti motor 150 cc, yg dimaksud ya efisiensi motor tersebut. worth ga dengan pemakaian bbm segitu dengan performa yang ditawarkan.
Setuju, bisa aja kok..
lumayan ya tapi kalau di gaspoll berapa tu dan on eco riding
ijin
mbokoblog.wordpress.com/2018/01/26/pernah-gak-punya-pengalaman-sama-mekanik-yang-nyebai-dan-sok-tau/
irit ya…
Nih Spesifikasi Yamaha YZR M1 2018: https://wp.me/p7LBn5-3Gl
Setelah gw amatin
Cakep juga wajah si hayabusa
Dulu gw pikir wajahnya itu yg segitiga di tengah
Mungkin karena segitiganya kegedean
Padahal klu di anbil yg sampingnya
Malah imut kyk naga di film disney how to train your dragon lo
Dengan mesin yg besar
Btw mang
Jangankan 1300cc
Orang indonesia (kebanyakan) aja masih pada ngeluh klu inova itu boros
Jd mending ambil avanza
Wkwkwwk
Padahal dr segi apapun inova jelas lebih unggul dr avanza (masih sama2 toyota)
Itulah mengapa produsen perlu memberikan fitur
Yg lebih menjual dr sport +
Yaitu hemat+
Terlebih di motor 250cc ke bawah
Di jamin menjual lah
Apalagi di brosur dan iklan
Masih menjadi misteri, seberapa efisien sebuah motor jika dipasang mesin mobil
Contoh : z800 dipasang mesin ayla
Kan mesin mobil overstroke tuh, jadi gak perlu gas dalem2 udh keluar torsi, ditambah bobot motor lebih enteng, kira2 apa yg akan terjadi? :v
Wheelie monster, too many torque n low revv, rpm mobil rendah loh di 5-6k rpm, gaada sensasi. Bwuuungggggingggggg
Ohh brrti kmrn yg kena jepret di motuba itu foto abis isi bensin… Haaha… Sukses truuus om…
Betul hahahaa di Mt Haryono situ
dari jauh wajah depan (lampu) mirip Suzuki Satria FU gen awal … dan belakang cantik ala Suzuki Lets
pas dideketin eh-buseehhh … ternyata Hyperbike Hayabusa
Irit sgt mah, cb revo di 1000cc kan, bukan mustahil dibawah 10kmpl kcuali verza krn seliter bisa 165kmpl
https://sakahayangna.com/2018/01/10/aki-yamaha-mio-gt-baru-lemah-setelah-3-tahun-16ribu-kilometer/
Joosssss….
Mau hemat..?? GOWES AJA PAKE SEPEDA PANCAL..???
Max Speed dapet berapa mang?, bikin Vlog nya napa mang, hehehe
belum sempet edit nihhh, sabar yaa, utang video gw banyak bener dah wkwkwk.. maklum kuli mang.. waktu terbatas
Topspeed mah kagak penting yang penting ride quality, elu mau test topspeed di jkt susah, sayang nyawa juga emangnya lu beli motor sport cuma buat topspeednya aja
Penting gak penting sih, kalau punya motor bisa kebut ya percuma dong dibeli, beli aja bebek. Kan bisa cari wilayah buat ngebut ato sekalian ke sirkuit?
Kalo dimari emang ga penting, ga ada trek yg mendukung bahkan sirkuit sentul aja belum tentu bisa kail topspeed si Hayabusa. Makanya ane nanya maxspeed yg pernah mang kobay capai sehari2 dalam berkendara berapa?, secara itu motor 1300 cc, sesekali pasti pengen betot lah.
Ini kalo mesin hayabusa dicangkokkan ke mesin Suzuki ignis / Karimun kayanya mantep banget ya, secara HPnya bikin ngiler..
Avanza 1.3 ane lebih irit mang…
Pertamax plus bisa 1:13…
Wkkwkwkwwk
Iya haha.. Tapi Ini mesin karakternya udah mirip Mobil, rpm rendah 3000 4000 juga jalan santai wkwk
Pas di rpm 7000 mesin Avanza udah teriak ngeden ampun2an. Di Hayabusa rpm 7000 ke atas pas dibetot, kepala berasa dijambak janda. ?
Gimane bisa tau ….gue mau ikut nyobain aje Mang kobay masih dikantor, udh gw belain macet2an.motor mogok….wkwkwkwk
Wkwkkw wah ini Dia