banner

Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrrr.. Inden Yamaha Aerox 155 VVA sudah berlalu, konsumen yang melakukan inden tinggal menunggu kedatangan skutik sporty dari Yamaha tersebut.. By the way benarkah kehadirannya akan membuat sana sini kena?

Belum paham saya kang, maksudnya gimana tuh kehadiran Yamaha Aerox 155 akan membuat sana sini kena? Gini maksudnya lads, seperti yang sudah kita ketahui bersama harga Yamaha Aerox 155 bermesin sama dengan NMax tersebut ada di rentang Rp. 21,850,000 hingga 26,150,000 (cek: Harga Resmi Yamaha Aerox 155 VVA). Tidak terlalu murah seperti yang diberitakan sebelumnya tapi cukup heboh mengingat Yamaha punya fitur seabrek yang tidak dimiliki kompetitor..

baca juga: Fitur Yamaha Aerox 155, Banyak Banget!

Dengan harga yang sudah mendekati atau bahkan sama dengan Honda Vario 150, jelas sudah yang kena duluan adalah skutik dek rata dari Honda tersebut.. Sebenarnya desain tidak kalah karena berbeda aliran menurut KBY, tapi bicara fitur, mentok sudah si Vario 150.. Vario adalah “sana”.. Lalu “sini” nya apa kang? NMax? Iya betul.. Suka gak suka pasti ada efek alias imbas ke penjualan NMax.. tak hanya itu, sport-nya pun bisa kena, Vixion yang saat ini belum berubah wujud..

Kalau yang tergerus banyak pasar vario sih gak masalah, gimana kalau makan saudara sendiri? Sebenarnya sih gak masalah juga, toh uangnya lari ke Aerox bukan ke kompetitor kan hehe.. Lagi pula, dikatakan posisi NMax itu aman seperti yang diinfokan oleh pak M. Abidin selaku GM Aftersales Departement PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)… Yamaha Aerox 155 beda kelas sama Yamaha NMAX..

“Soalnya NMAX punya kelas beda, punya posisi riding dua, dan segmentasinya beda,”

“Kalau orang tipikal touring kayanya masih pilih NMAX deh, powernya juga tinggian NMAX ya, kita settingnya begitu. Dan Aerox ini lebih kepada anak muda lah, mereka enggak suka-suka touring banget tapi mereka mau motor matik yang powerfull, makanya namnya Aerox, motor paddock-nya MotoGP Yamaha ya Aerox,”

So lads, meskipun punya basis mesin yang sama, yamaha aerox-155 dan yamaha nmax 155 memang beda kelas juga beda power, mudahnya sih yamaha aerox 155 yang punya desain lebih sporti memang menyasar ke anak muda , sementara itu yamaha Nmax dengan desain gemuk nan elegant mantap siap touring nyaman selonjiran sejauh ribuan km menyasar kelas yang lebih dewasa…

Kita lihat saja sejauh apa Aerox effect ini berpengaruh pada kelas skutik 150 dan sport 150cc…

Terima kasih sudah bantu sharing.. Baca juga yang menarik lainya dan kunjungi blog mang saka www.sakahayangna.com :

Kontak kobayogas.com :

  • Email me: [email protected]
  • Facebook : @kobayogas
  • Twitter : @kobayogasblog
  • Instagram: Kobayogas
  • YouTube Channel: Yogas Kobayogas Erlangga
  • Path: Yogas Kobayogas.com

<

40 KOMENTAR

  1. Gpp kalo makan sodara sendiri,, tapi kan ga massive dan masuk ke kantong mereka juga..
    Yamaha langkahnya bagus, mereka merapatkan barisan untuk kelas middle up.
    Mungkin mereka sadar karena ada penurunan total market.. mereka ga begitu menyasar quantity, tetapi margin value.
    Karena untuk nyaingi vatio wtf sama mbit masih terlalu berat

  2. kan yamaha punya penasehat triatmonce dg segala macam kepalsuanya untuk menggiring opini .pokoknya teori triatmce klo ada produk yg setara ,pasti kompetitor bakal abis.
    vario abis,cbr abis, beat abis oleh mio z dst.
    teory ABS asal bapak abidin senang.sebenarnya triatmce lulusan apa sih? analisa gak pernah tepat.
    blogger model kim jong un kok dipiara yamaha. bukannya merbaiki ms malah bikin orang yg blm suka yamaha, tambah anti.
    ingat faktor orang beli motor bkn hanya krn motor dan horse power saja,tp krn kecintaan dan kepercayaan terhadap satu brand

  3. Sayang deck nya ga rata. Coba kaya s max. Masih banyak yang beli matic karena fungsionalitas. Secara pribadi pengen sekali ini matic tapi kapolda tetep pengen yang deck rata.

  4. Berapa kali Yamaha keluarin produk keren tapi gak laku, ini Yamaha yang gak sebesar Honda…

    Aerox 125, ini keren, tapi jarang keliatan d jalanan, saya cuman liat punya penjaga kos2an. Apa ini faktor menkeu? Klo anak bilang keren ini keren itu tapi ortu sebagai pemilik saham maunya vario / nmax gimana?

    Xbre,m-slaz, juga, keren, usd pertama streetfighter jepang, tapi… d jalanan jarang keliatan, d daerah kampus dan kos2an anak kuliahan keliatan ni barang dari pada aerox…

    Apa FBY yang meramaikan dan menghypekhan barang2 yamaha ini di dunia maya gak beli barang2 yamaha sendiri, cuman sebatas BC?

    Vixion Major Update, bagaimana nasib xbre?

    • Yamaha ga didukung kekuatan finance sebesar honda. Pabrikan mane yang bisa kasih DP 0% selian honda? Laen cerita kalo maen ke pelelangan motor hasil tarikan kredit macet. Isinya honda semua. Hwehwehwe.

      • Karena honda motor indonesia sebut saja begitu di bawah penguasaan astra lalu jadi lah AHM ( waralaba ).. astra group perusahaan besar yg ga bergerak di otomotif saja. Perbankan dan infrakstruktur mereka juga kuasai khusus indonesia. Sebut saja bank danamon bukopin bca dll. Wajar saja ahm memilki support dana seabrek. Di sisi marketing yamaha indonesia yg branch langsung yamaha jepang sampe kapanpun akan susah menyaingi ahm untuk di indonesia. Hanya konsumen yg kritis aja yg bisa merubah peta kekuatan produk otomotif di indonesia ini.

    • nih gue kasih tau

      xabre itu harusnya lahir dengan mesin dohc / sohc 155 vva tapi deadline nya terlalu cepat sedangkan 2 mesin itu masih 60% test riset, udah kepalang basah ya sekalian deh test water usd nya buat nentuin harga new r15 ini

      125 vva ntar juga muncul tunggu aja 😀

      diperparah marketing yamaha lebih payah drpd ahm (skrg lg diperbaiki) n penyakit dealer yg kalo beli cash dipersulit (skrg juga lg di benahin pelan2)

      • Kalo 125cc itu berarti kelas macem xeon/aerox ya? Kelas mio terlalu tinggi nanti harganya pake mesin baru. Xeon/aerox kan udah discontinue, kalo tbtb masuk pasar lg pake mesin baru + vva efek kejutnya berasa

        • Boredown dari 155 vva….
          Tapi masih nunggu….picex lokalisasi…
          Kalo vario 150 pake ban spek mio z sdh OTR…tapi malu diledekin Xride….

  5. wow mantap aerox,daripada nmax ane perhatiin punya orang2,susah buat selap selip didepok macet mulu, di sini yang dicari yang bisa selap selip. Maklum macet mulu lama-lama bisa tua dijalan gara2 macet mulu,wkwkwk ,yang lebih mentingin penampilan motornya keren tapi umur kebuang2 dijalan daripada cepet sampe,aturan dirumah bisa hal-hal yang bermanfaat tuh(sholat dhua,Tadarus).wkkwkwk

    No Offesense gan

  6. tp keren jg tuh klo brenti di lam mer liat speedometr aerox 155 pasti ngiler jg
    coba type standart dah pake key less wah mantabz

  7. ane dibelakang motor ini cuma bisa ngikutin dari belakang yang pake new jupiter mx 135 merah 2011 jadul ,wkwkwk….. Buat selap selip di ciputat tangsel yang macet hampir 24 jam manteb banget daripada motor2 body gede kayak nmax,pcx dll,disini lebih mentingin bisa buat selap selip,pasar motor di indo sudah mulai berubah bung = pasar suka motor handling enak gesit,irit,ganteng,fitur banyak lah ,daripada lebih mentingin gengsi motor bagus tapi susah selap selip yang ada umur kebuang2 dijalan(bisa buat hal bermanfaat conth bakti kepada orangtua), padahal mah gk ada yang peduli dia make motor apaan walaupun dia pake moge sekalipun….kwakwakkawk

  8. ada yg kurang dari omongan abidin, yg milih NMAX itu yg udah mateng, punya uang sendiri dan bisa memutuskan sendiri, klo pasar aerox mah masih kebentur belum punya uang sendiri dan belum punya kekuatan untuk memutuskan sendiri, ujung ujungnya kepentingan emak sama bapaknya musti terakomodir.. dan ini masuk pasar vario, semua bisa make dan mau kemana ja bisa 😀 😀

  9. Saya rasa efeknya sebentar saja,soalnya ahm juga mantau,tiba tiba keluarin all new vario 150 dengan fitur sama +dd tapi masih dek rata,bisa layu sebelum juara tu aerox

    • Data aisi feb 2017 klan vario 98 rb unit.tapi dibagi 3 sama v110,125,150.
      Bukan layu sebelum berkembang tapi yg jelas panik.lihat saja direspon dgn v150 edisi ban 90 dan 110 ( padahal itu spec xride) dgn test pasar 30 rb unit.edisi dealer bkn tft dep.perindustrian.
      Mtr yg paling larisnya itu yg bkn kelompok keroyokan cuman scoopy…
      Kalau scoopy pelek 12″ keluar.yg 14 juga pasti masih di jual.nah kl ymh boyong VINO 50/100 cc japan ….scoopy juga kena efek domino….
      Untuk sementara spacy yg sekarat.apakah di upragrade jadi 150 cc dinamai pcx lokal ?

    • Plus digital speedo 14 “…termasuk b3go live.
      Ban nya 120/70 dan blk 160/90…
      Melebihi spec Aerox125/155 vva.

      Dia kan tak mau kalah…

  10. para mbek ngarep fitur yg sama di Vario 150 dengan harga lebih mahal. klo sama berarti yg sekarang itu operpret dan para mbek diem seribu bahasa

    wkwkwkwk

  11. Pengen banget sebenernya ni motor tapi mio dirumah mau dikemanain? 1 sisi pengen, 1 sisi males gonta-ganti motor.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini