banner

Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber… Honda (AHM) boleh saja mengukuhkan dirinya sebagai penguasa market share di Indonesia dengan persentase lebih dari 78% sepanjang tahun 2016.. Tapi tidak semua produknya laris manis loh.. Apa saja kah motor Honda yang tidak laku di Indonesia tahun 2016 itu? Astra Honda Motor sebagai pemegang merek motor Honda di Indonesia memang sukses menjadi yang terdepan dari sisi penjualan kendaraan roda dua.. beberapa produk andalanya menjadi raja diraja soal laris manis.. Sebut saja skutik Honda Beat series yang sudah lebih dari 10 juta unit terjual sejak peluncurannya.. Belum lagi Honda Vario series sebagai “benteng” pertahanan dari Beat series..

Tak hanya di skutik, sektor bebek alias cub pun Honda masih menjadi rajanya.. Supra series menjadi nomor satu disana.. Bahkan kelas sport yang begitu sulit digulingkan oleh Honda dari tangan Yamaha, kini sudah berpindah tangan, Honda AHM sukses menjadi raja motor sport yang baru meskipun itu hanya dilihat dari keseluruhan penjualan semua line up sport, bukan model tertentu saja..

Diinfokan bahwa sepanjang 2016, Honda kembali sukses menunjukkan dominasinya. Distribusi dari pabrik ke dealer menunjukkan angka 4,38 juta unit produk-produk pabrikan berlogo sayap tunggal itu, jauh di atas sang rival, pabrikan berlogo garpu tala alias Yamaha yang “hanya” mampu mendistribusikan sebanyak 1,39 juta unit saja. Dibanding kompetitor, nyaris seluruh produk Honda banyak dicari konsumen tanah air.

Nah kata nyaris ini menjadi kata kunci bahwa tidak semua produk Honda itu laris, kalau laku sih kejual 1 unit saja bisa dibilang laku, kalau gak laku, artinya gada satu unitpun terjual hehe.. Kalau laris? Artinya produk tersebut laku sangat banyak hingga konsumen rela antri demi mendapatkan unitnya, produsen pun banyak memproduksi unitnya.. Setidaknya ada 3 produk motor Honda yang tidak laku alias tidak selaris model lainnya, apa saja kah?

New Megapro FI miris penjualannya

Dari 3 varian motor Honda yang tidak laris itu, ternyata salah satunya adalah model skutik! Wah kok bisa? padahal bukannya Honda jagonya skutik? Terbukti penjualan no 1 hingga 3 diambil alih oleh skutik semua.. Betul, tapi kenyataannya memang berkata demikian..  Ketiga motor Honda yang tidak laku tersebut adalah New Megapro CW FI, New Supra X Helm In FI dan Spacy FI.

Ketiga motor Honda yang tak laris itu hanya terjual rata-rata 300-400 unit saja tiap bulannya, bandingkan dengan Honda BeAT yang bisa terjual hingga ratusan ribu unit per bulan. Berikut datanya lads..

  1. Mega Pro CW FI 4.018 unit
  2. New Supra X 125 Helm In FI 5.507 unit
  3. Spacy FI 6.170 unit

Anehnya, KBY pernah mendapatkan info kalau Honda Spacy sebenarnya sudah tidak diproduksi alias discontinue, tapi adanya angka tersebut menyebutkan kalau Honda Spacy ternyata masih dijual. Apakah artinya Spacy tidak jadi disuntik mati? Entahlah, nanti KBY coba korek kembali infonya ya..

cek juga: Honda Spacy Akan Disuntik Mati?

Bagaimana dengan PCX kang? Laku-nya konon hanya 400-an unit saja per bulan.. Oh andaikan PCX merupakan barang lokal alias diproduksi di Indonesia, pasti masuk hitungan.. Honda PCX merupakan produk impor utuh dari Vietnam, jadi untuk sebuah motor impor dengan harga tinggi, terjual 400-an unit per bulan masuk kategori laris lads..

Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

  • Email me: [email protected]
  • Facebook : @kobayogas
  • Twitter : @kobayogasblog
  • Instagram: Kobayogas
  • YouTube channel: Yogas Kobayogas
  • Path: Yogas Kobayogas.com

<

35 KOMENTAR

  1. Gak heran sama new megapro fi. Udah injeksi tapi cuma minor facelift dengan mempertahankan muka yg segitu gedenya wkwk. Sayang bgt, padahal mestinya bagus itu

  2. Benernya NMP itu barang bagus kok. Mesin ckp halus/ minim getaran dan ckp tangguh utk touring ato harian.
    Tp sejak munculnya Verza dan CB ckp mempengaruhi penjualannya. Bhkn mngkn yg ckp mencolok itu Verza yg bs disebut sbg “NMP killer” yg memakan saudara kandung sndri hehehe…
    Utk kelas batangan 150cc, yg budget kurang, bisa beli Verza. Yg budget lebih bs beli CB150.
    Di kelas skutik pun gitu. Dulu Spacy ckp laris krn satu2nya skutik ukuran bagasi yg ckp lega. Tp begitu keluar Vario 125 yg helm in jg, penjualan Spacy mulai terpengaruh.
    Begitu pula dgn Supra helm in. Hnya smpt laris di awal. Tetapi kemunculannya disaat pasar motor bebek mulai tergerus oleh skutik.
    Sy yakin, dgn makin larisnya kelas skutik skr, hnya sedikit orang yg aware klo Supra X 125 keluaran terbaru punya fasilitas charger hp di bagasinya hehehe…

    • Kalau verza di cb kan modelnya meskipun dualshock apalg jd single shock mskipun tanpa prolink akan membunuh cb secara langsung. Meskipun mesinnya cm sohc 2klep. Orang sini masih liat desain bukan mesin

      Hueheheh

  3. Imho.. Megapro berada di persimpangan, mau di bagusin bisa jadi matiin cb ama verza..
    S helmin.. Bodynya gedhe bannya kecil kurang proporsianal..
    Spacy.. Pcx want a be tapi sayanganya terlalu mungil, mungkin kalo di bikin agak maxi bisa laku..

    • sbenernya si bener kalo ban bawaan pabrik emang kliatan kurang proporsional makanya ganti pake ukura 90-100 buat blakang sama 80/80- 90/80 buat depan

  4. Megapro padahal enak suara knalpotnya. Ada yang tau cara dapet data penjualan AISI yang detail? Buat bahan skripsi adenya temen.

      • betul banget bro.. NMP karbu dan verza itu joss banget suara nya.. ngebass banget.. di geber juga okee, teriakannya gag kampungan, cuma sayang lari di tempat,,hahaha
        ane dulu pilih NMP di banding byson itu karena suara dan jam nya..hahaa.. gag bisa boong, meskipun sederhana, itu fitur yang sulit di dapat kalo pilih motor yang berbeda (sewaktu itu)…
        sampe skrg pun ane gag nemu knalpot ori motor 150cc lain yang suara nya semerdu NMP dan Verza…
        Mau ganti aftermarket malah takut gag sepuas pake knalpot ori suara nya,,haha males klo suara nya malah jadi mainstream…

  5. Cs 1 dan beat pop jg kang termasuk agak seret .klo NMP.spacy .cs1 supra .verza itu produk desain asli AHM jd agak seret marketnya awas tar supra GTR sm ayago sonic jg seret

    • Setau saya, NMP bkn asli desain AHM. Dia aslinya Honda Unicorn Dazzler 150 dr India sono.
      Sama kyk Yamaha Byson yg berasal dr Yamaha India jg.

  6. Spacy sebenernya matic yg bagus dan ergonominya enak banget untyk orang yg badannya tinggi atau gemuk, area dek juga terasa lega, untuk dalam kota enak. Cmn kalah di desain aja.

  7. Spacy kan produk expor, gak mungkin dimatiin. Kl supra helm in fi msh common part sama supra 125 fi dan blade 125 fi. Yg heran justru megapro fi, prasaan domestik doank. Koq dipertahanin bgt ya?

    • commonpart sm verza.
      dan mungkin juga itu ckue untuk facelift verza.
      bisa jadi kan verza nantinya monoshock?

  8. Ada 1 persamaan knapa mreka ngga laris..sama2 gendut..mirip matic kuntet yamaha yg kurang laku..

    • Megapro diubah jd retroclassic/cafe racer/scrambler lights cruiser Headlamp ganti bulat. Bodi nyesuaikan. Laku dah

  9. Dalam kondisi standar, New Megapro karbu motor nyaman,bandel,empuk,dan irit.yang mengherankan larinya kenceng,setara 4 klep kompetitor. Sering diadu kalau touring sma rekan2.yang FI kurang tahu ane,punya nya yang karbu.

    • maksud nya setara gimana nih gan? ane juga penumpak NMP karbu, paling ngebut cuma 120 itu jg agak nurun jalannya, umumnya sih cuma 115an lah,, tapi berat ane 90 kg sih,,hahaha
      Klo adek ane yg bawa berat 70an jalan datar masih dpt 120 kpj
      mesin standar, tapi gear blkg ane naikin dr 42 jadi 44 coz pake velg 3.5″ ban 130/70, tarikan awal emg jos, tapi ya top speed jadi korban,,hehee

    • kenyamanan atau akselerasi n top speed? kalau yg terakhir kekx gak mungkin. secara vixion itu setara dengan DOHC ANCBR. Jadi kalau ente bilang NMP = Vixion berarti NMP = ANCBR. trus DOHC nya ANCBR buat apaan?

    • Mungkin maksudnya akselnya bagus. Kl dah bicara turing dah lain cerita. Pengalaman saya motor sebelah rata2 cepet capek. Kelamaan digeber tenaga ngempos dan boros. Tp kl kondisi dingin kayaknya ga lebih kenceng megapro dr 4 klep sebelah.

    • Allah ,, mega pro itu lawan jupiter 125 injeksi juga ngos-ngosan …
      mega pro , verza sama bison itu 1 kelas ,, motor lemot semua dan itu wajar …

      seri mega pro yang paling kecang itu serinya bang primus ,,
      tapi kalo mau di bilang setara 4 klep sebelah fix ente ngibul

  10. Padahal NMP itu enak mesinnya….kalo aksel dari gigi 4 ke gigi 5 itu enak bgt…
    terbukti vs NMAX, NMP karbu gak kekejar akselnya dri awal sampe top speed…
    vs JupiterMX 150 itu Jupiter ga sanggup nyalip…
    paling pas buat dipake kerja sehari2,,,parkir juga gak was-was mana ada ranmor ngelirik NMP ?hahahha…
    NMP pas bgt buat motor ancur2an,,,worth it to buy…

    -NMP karbu 2011-

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini