kiri newcb150r milik mas Lis
kiri newcb150r milik mas Lis

Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. Produk baru, penyakit lama.. Entah apa yang terjadi nih sama mesin K56A turunan dari K45A dahulu.. bunyi berisik mirip klotok klotok masih saja hadir..

Mesin K56A adalah kode mesin milik Honda Sonic dan juga Honda New CB150R, keduanya merupakan turunan dari mesin K45A milik Honda CB150SF dan New CBR150R K45G.. Seharusnya dengan terbarukannya mesin ini maka beberapa keluhan seharusnya sih suda dieliminasi dong oleh AHM. Tapi kok masih terjadi bunyi klotok klotok tersebut?

sonic 150

PENYEBAB BUNYI KLOTOK KLOTOK

Sebelum mengangkat isu ini, KBY mempelajari dulu penangkalnya atau cara mengatasi bunyi tersebut. Biar sekalian ngasih obatnya bagi pengunjung blog. Kebetulan New CB150R milik juragan roti bakar Mas Lis langganan Mang Rama Otoborn mengalami hal tersebut. Bunyi seperti klotok klotok pada mesin motornya..

Berjanji untuk memberikan update seputar permasalahan bunyi klotok pada New CB150R, akhirnya mang Rama pun selesai tugasnya, artikelnya sudah jadi tuh di www.otoborn.com. Jadi apa penyebab bunyi klotok pada mesin New CB150R yang juga dialami pada mesin Honda Sonic 150?

begini bentuknya Lift Tensioner
begini bentuknya Lift Tensioner

Lifter Assy Tensioner

LAT merupakan singkatan dari Lifter Assy Tensioner, ya menurut mekanik AHASS yang menangani keluhan motor mas Lis ini, itulah biang pangkal permasalahan bunyi klotok klotok pada mesin New CB150R dan Honda Sonic tersebut lads..

Nama lainnya di dunia perbengkelan yaitu stut keteng, tensioner rantai keteng, tonjokan keteng, kamvrat  dan sebutan lainnya. Yang pasti meskipun istilah berbeda, antara mekanik satu dengan lainnya paham kok komponen yang dimaksud. LAT ini sudah automatic adjuster dan lebih praktis dari model manual adjuster yang dapat distel sendiri sesuai kebutuhan ketika terdengar suara gemericik di area rantai keteng. – sumber Otoborn.com –

Secara singkat, LAT ini memiliki kekurangan pada kualitas pembuatannya yang membuat kinerjanya tidak lagi optimal yang membuat ketegangan/ kekerasan rantai keteng tidak terjaga seperti seharusnya, simpelnya, rantai keteng selalu kendur sehingga menimbulkan bunyi. Begitu kesimpulan yang KBY ambil. Tidak semua bermasalah namun dari sekian puluh ribu produksi LAT pasti ada yang kurang presisi.

posisi lift tensioner
posisi lift tensioner

Cara Mengatasi Keluhan Klotok Klotok

Selain mengganti LAT (tensioner lifter – Lift Assy Tensioner) ke bengkel AHASS terdekat selama masa garansi 3 tahun ada pula beberapa cara yang KBY sarikan dari blog ipan pertamax 7. Mangga dikenyot…

menutip pernyataan mekanik ahass yang tak mau di sebutkan namanya kepada otomotifnet menjelaskan

“Memang ada, itu berasal dari tensioner lifter keteng,”

Kalau stok tensioner lifter kosong, maka mesti inden dulu 14 hari kerja. Kalau ready paling 30 menit selesai,” 

masih dari otomotifnet pak Wedijanto Widarso, GM Technical Service Division PT Astra Honda Motor menganggapi hal tersebut

“Bisa dibawa ke AHASS terdekat biar dianalisa penyebab part bermasalahnya,

“Kan ada garansi 3 tahun, selama rutin servis di AHASS pasti dicover garansi dan gratis,”

Selain diganti tensioner keteng ini juga bisa perbaiki (teringat tensioner honda GLpro series megapro tiger kalau lemas di gulung ulang) seperti pejelasan om Agustinus P. dari bengkel Nero Speeddi Jl. Jatisari, Purwokerto.

“Dibongkar saja dan plat penegang di dalamnya dipotong sedikit, lalu digulung ulang agar dorongannya lebih kuat,”

Nah, semoga bermanfaat lads.. Semoga Honda juga memperhatikan hal hal detail seperti ini, bukan begitu lads?

seperti ini per/ pita tensioner, di potong sedikit agar lebih keras/ kencang
seperti ini per/ pita tensioner, di potong sedikit agar lebih keras/ kencang

Baca juga artikel artikel lainnya ya lads… makasih sudah bantu sharing…

Kunjungi juga blog mang Saka di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com

Contact me at…

email me: kobayogasblog@gmail.com
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Instagram: Kobayogas
Line: yogaskobayogas.com

123 COMMENTS

  1. Bahaha udah suara gearsetnya kemrosak kalau gak rajin dirawat, mesinnya juga rawan klotok-klotok tek tek tek. AHM makin suram aja nih bikin motornya jadi kaya ngasal aja gak sepenuh hati, yg penting cuma jualan jualan dan jualan aja. Kalau gini terus yakin konsumen setianya bakal berpaling ke merk lain kaya mang kobay contohnya #eh

  2. Vendornya mah tinggal buat sesuai spek dari AHM … Mintanya murah ya dibuatin yg murah lah …
    Motor baru selesai inreyen, tak lama berselang musti berkunjung ke klinik ahass..

  3. motorr kejarr tayang.. motor bru kok mesinnya penyakitan, bisa sihh claim ke ahass.. tp ya bkin repot konsumen donk.. wong konsumen jg punya ksibukan sendiri.. BISA GK SIHH AHM BKIN MOTOR YG BERKWALITASS.. supra 125 di rumh ajh masih sehat mesin adem hmpir tanpa suara.. knp makin ke sini makin ancurr ya motor honda..

  4. kalo yg punya Motor tidak ada yg melayangkan Somasi berarti pemilik Motor ndak mempermasalahkan karena dapat pelayanan yg baik.kalo seperti kasus NMax yg sampai diSomasi dan kasus mesin Vixion yg cyl blok/piston set dipermasalahkan pemilik,berarti pemilik KECEWA.

  5. kasus LAT tidak parah,suara akan kasar tapi Motor masih bisa jalan,dan rantai tidak akan lompat sehingga mesin rusak,otomatis kebengkel kecuali rantai yg Cacat.diakali dan diganti LATnya(gratis) BERES!!!kalo Cyl Blok/Piston set kwalitas jelek harus turun mesin diganti(mahal) beli sendiri.Ngoahahaha.

  6. Jadi ingat waktu tahun 2013 dulu mau beli CB150 salesnya malah suruh ambil new megapro aja gara2 waktu itu ada yg ambil CB150 baru 2 bulan udah masuk ke bengkel..pas ditanya kenapa si sales jawab, suara CB150 nya jadi kayak mesin jahit mas,.gara2 itu ya jadi ambil New Vixion ane jadinya..

  7. Sebenarnya hal ini tidak besar apabila konsumen merasakan keluhan tidak wajar pada sepeda motornya langsung ke beres bukan koar2 di medsos. apalagi dibumbui “bc-bc” yang makin bikin panas. Mesin jenis k56 merupakan mesin terbaru yg mungkin belum 100% siap dipasarkan. Sebaiknya Honda lebih tanggap dan waspada efek kedepannya.

    • komentar ala sales.
      kalo masih komplain tapi tetep gak ada tanggapan juga masih diem aja?
      yg gak boleh koar2 di medsos cuma berlaku buat motor honda ya?

      • Sebenarnya saya bukan sales mas.Saya hanya menyampaikan pendapat, Konsumen cerdas harusnya ke beres, Kalo belum ditanggapi kan baru koar2. Hak konsumen mesti dan harus diperjuangkan, cuma jadilah konsumen yang cerdas. Herannya menyarankan yang baik kok dibilang sales, ANDA SAKIT…!!!!!

  8. simple aja…klo mau yg bagus made in jepang asli…klo merknya jepang….dan juga yg lainnya….wkakkaaboerr
    daripada ngeluh kok gini kok gitu…mending kumpulin duit belii yang bagusan…hehe

  9. Ownernya lbh berisik dr pd motornya ini mah. Hehehe.. Mesinnya RR Mono juga berisiknya minta ampun, tapi ownernya ngga sebawel owner NCB. Wkwkwkwk..
    Ada beberapa mesin yg memang karakternya berisik spt itu. Makanya jangan emosi kalo mau beli motor generasi baru. Liat dulu progress jualannya, pahami karakteristik asli bawaannya. Pilihlah dengan bijak dan ketika sudah beli ya adaptasilah dengan segala kekurangan dan kelebihan motor pilihannya. Nyari kesempurnaan gak ada habisnya mas bro. Jangan fikir moge ratusan juta itu less trouble. Wkwkwkwk.

  10. om…mnt info
    tv lokal ada yg nyiarin formula 1 gak nih..???
    mau liat rio berlaga besok minggu

  11. MS sudah dominan dari tipe matic & cub.. sekarang ceritanya mau ekspansi ke tipe sport, tapi ya seperti komen2 yg diatas itulah.. “KEJAR TAYANG” sehingga berdampak kepada kualitas, baik itu mesin, detail finishing, material dsb…
    Jaman ay kuliah dulu naek gl-pro neotech 1600 dipake tempur & gak dirawat, mesin alus2 aja, skr hari2 pake motor bapak2 “NMP” juga baek2 aja.. entah kenapa semenjak keluar old cb150 kualitas dari honda utk tipe tertentu menjadi turun..
    IMHO

  12. AHM bukan Pabrik ecek2 dan Honda bukan Brand murahan.Pemilik Motor tunggu tanggal mainnya,ndak lama lagi.yg kaga punya Motornya jangan Berisik melebihi suara mesin sembahan lo yg katanya memang ciri dari sononya.Ngoahahaha.

    • wuihhhhh berarti yang udah punya saat ini beneran jadi ‘bahan percobaan’ dong wkwkkwkwwk. yang tabah ya bagi yang udah punya dan punya pengalaman seperti judul

  13. 21. AHM bukan Pabrik ecek2 dan Honda bukan Brand murahan.Pemilik Motor tunggu tanggal mainnya,ndak lama lagi.yg kaga punya Motornya jangan Berisik melebihi suara mesin sembahan lo yg katanya memang ciri dari sononya.Ngoahahaha. Suka Bydewaon 18/03/2016 pada 08:46

    ================

    Bukan pabrik ecek” dan brand murahan tpi kualitas kek mocin engine blm 1thn dah banyak keluhan..
    Kualitas matrial kek mocin

  14. Wow… bang kobay.
    Artikelnya bikin marah ahm.

    Trnyta bener motor ahm suka klotok2.
    Ogah beli…. honda.

      • Iya, ga akan marah kok.. Yang suka marah cuma FB grup sebelahnya itu.. Yg kalo baca artikel maunya denger kalimat yg halus2 doang

      • Kang Kobay juga tau Fans Boy manayang mudah marah dan tersinggung kalo produk pabrikannya cacat hahaha? itu tuh yang paling sempurna dan anti cacat. Heran ada golongan kaya gituh

  15. produk gagal ini udah dikasih tw temenku yg petani jangan beli cb atau cbr, kalau matic sih ok. hajar terus mas produk2 gagal biar gak ada yg kena tipu

  16. Bang Kobay …. ada yang bilang suara tek tek di di rantai keteng itu cuma ganggu berisiknya aja, tapi nggak ngaruh ke performa … apakah betul begitu ? … lalu apa akibat jangka panjangnya bila tidak segera ditangani, pengaruh ke mesin enggak ?

    • menurut saya yang awam dari sisi teknis, namanya rantai kendur pasti berpengaruh ke performa, kurang lebih mirip dengan rantai ban yang kendur kan bikin performa kurang mantap/ tidak normal.

      • pengalaman saya harian sudah 30.000 km lebih menggunakan cbr150r fi thailand biasanya kalau habis digeber memang muncul suara kayak klotok-klotk gitu tapi halus seperti timing klep kurang presisi mungkin karena rantai kamprat memuai, mungkin efek DOHC jadi timingnya seperti melar gitu om dan katanya motor yg bunyi klotok-klotok malah performanya lebih bagus dulu di zaman cb150r…

        tapi memang saat baru cbr150r fi saya mengalami klotok-klotok yg benar-benar cacat produksi dan kalau pas berhenti di lampu merah atau pom bensin sampe malu sendiri karena terasa cukup keras, klaim agak sulit sampai lewat email customercare ahm langsung direspon dan diganti baru camshaft dan bbrp part secara gratis dan sampai sekarang normal, kalau habis digeber bunyi klotok-klotok halus tapi kalo ga benar-benar sepi ga kedengeran..

        kalau yg klotok-klotok baru ini apakah kerasnya sampe kedengeran pas antri bensin atau lampu merah ya om?

  17. Btw ad efek ke performa gak mank kobay? Ane typical orang yg simple g mo ribet jd ada suara bgitu biarin aj. Toh dibw riding msh enak2 aja. Memang agak malu jg klo lg brenti di lamer ato kemacetan?! -_-

  18. bagi pemilik Motor bermesin K56A yg Bunyi kasar dibawa kebengkel.kalo mau mengakali dgn mengulung ulang memotong Plat Pegas ndak masalah,yg perlu diProtes kalo Klaim pelayanan diminta BAYAR.mohon dibagikan kalo ada Beres resmi yg tidak bagus pelayanannya dan minta bayar ongkos ganti LAT.yg tidak punya Motornya,urus Motor lo sendiri.Ngoahahaha.

  19. Kirain petinggi hondiah mau ngomong: wajar, semua motor kalo digeber akan bunyi klotok-klotok.

    Soalnya dulu ada petinggi yamhayam yg ngomong: ngebul itu wajar, semua motor kalo digeber 8000rpm akan ngebul dan haus oli.
    🙂

  20. udah ai bilang ampe berbusa

    liat forum user/ grup fb vixion n CB150R mana yg lebih banyak keluhan

    cuma di kolom komen yg teriak2 vixi ngebul,

    nyatanya di nva udah ada perbaikan

    cebong ? masih sama aja

    :v

    • ga ada yg teriak om selain di komen, cuma banyak blogger yg owner langsung bikin artikel dan setelah motornya diotak-atik karena ngebul dan muncul fitur tap oli otomatis dijual terus ganti matik.. 😀

  21. Klo NCB masalah clear mudah tanpa keluar kocek….klo new pigson ngebul gampang tinggal ganti blok set old pigson masalah clear+garansi angus wkwkwkwk,,,

  22. Blog e sampean gek koyok blog e kang iwan kang seng komen g onok seng mbangun, komene samapah kabeh… 🙁

  23. Makanya ahasnya rame,… barang baru wajib klotok2….. kemudian masuk ahas.

    memang dibuat gini,.. biar serpis apter selesnya bisa hidup….

  24. makanya ahasnya rame….. barang baru wajib klotok2…kemudian masuk ahas

    ini cara untuk menghidupkan…bengkel2nya

    • selama masih garansi kalo ada kerusakan gratis om, jadi ahass ga diuntungkan, mungkin terbiasa kalo motor ke bengkel meski masih garansi bongkar mesin harus bayar… 😀

  25. Menurutku. Dari sekian banyak model LAT ini yg paling bagus sistemnya dan canggih adalah miliknya kawasaki kaze. Enggak pernah bermasalah dan sangat presisi

  26. seharusnya ada update nih untuk produk ini dari ahm klo alergi ama yg namanya recall. karena bagaimanapun juga kepuasan konsumen harus benar-benar diperhatikan klo gak mau pindah ke kompetitor.

  27. klotok2 itu itu kelebihan hodah yg di banga2in fbhomo yg terinpirasi dari traktor jg di hilangin , apalagi kalau di tambah fitur ngebulnya yamaho yg terinspirasi dari ninjah rr, kalau di kolaborasikan akan tercipta motor kentchang yg bisa gasruk tanah…

  28. klotok2 itu itu kelebihan hodah yg di banga2in fbhomo yg terinpirasi dari traktor jg di hilangin , apalagi kalau di tambah fitur ngebulnya yamaho yg terinspirasi dari tinjah rr, kalau di kolaborasikan akan tercipta motor kentchang yg bisa gasruk tanah…

  29. kyaknya udah jd Ciri Khas AHM skarang, The Klothok Engine all series,wkwkwk , AHM downgrade dmna2, g kyak yg dlu ( H star punya kk’ gw aj msh bgs,suara jg g klothok2),klo gene jd tambah ilfil aj gw,nmanya jg ngejar kuantitas,bukan kualitas

  30. kalo klotok yg dulu kan karena holder camshaft yg gak presisi kang. yg skrg karena stelan kamprat?

  31. Kalo motorku bukan klotok2 mang, tapi kletek2 di knalpot, kalo habis di pake ada suara tek tek tek…. kenapa hayoo…..

  32. Mungkin LATnya ncb/sonic bukan pakai yg kode kpp(thailand) kya ocb & cbrk45, secara kualitas jga beda… Bisa jga sekalian riset mesin agar allnewcbr minim keluhan krn nama besar cbr dipertaruhkan disini hahaha

  33. motor sekarang dah kaya hape tiap bulan keluar, mending pake motor lawas, lebih bandel, klo jaman sekarang konsumen dijadiin barang percobaan, kesiaaaaaaan

  34. Makasih mas jadi sy ngak perlu khawatir soal mesin cbr nya kalo dah cirikasya ya di pakai aja ..info ini sangat bermanfaat bagi sy smuga berkah buwat brader smua salam sejahtera tera dan sukses buwat smua

  35. ciri khas kok klothok-klothok…
    ciri has kok diganti dgn part yg baru ama ahaem…
    ciri khas kok stlh diganti tetap klothok-klothok lg
    les sales banyak ngibulnya

  36. sebenarnya, klotok-klotok itu bukan berasal pada tensionernya, tensioner hanyalah imbas dari masalah ini, selepas ganti tensioner, tdk lama masalah tetap sama, masalah utamanya adalah pada bolt bracket camshaft yang kendor, sehingga camshaft tidak duduk sempurna pd bracketnya (agak meloncat-loncat),

  37. bro kalo mesinnya udh bunyi klotok2 mending lngsng di bawa ke AHAS apa nunggu jadwal servisnya ,,punya ane kan udah servis 1 kali ehh brapa mnggu kemudian muncul tuhh klotok2 ,,saran abang gmna ,,
    di bantu yy bang
    mkzhhh #cb150rpurbalingga

  38. .,wAh masalah nya sama ama motor gUa,,,udah di bawa di beres masih muncul lg tuh klotok”…udah ganti LAT 2 minggu kmudian bunyi lg……ya uDah Lagh apa yg mO’ dikata….masih bagusan grand babeh gua….

Yuk Tinggalin Jejak Lads..