sambungan dari halaman 1.
LEBIH FUN TO DRIVE!
Ketika melibas artificial (buatan) speed trap yang ada di area, suspensi All New Kijang Innova ini bekerja dengan baik, speed trap mini hanya menimbulkan lonjakan mini ke kabin, dan ketika melibas yang ‘sedang’, suspensinya sukses meredam goncangan ke dalam kabin..
Tak hanya itu, handling All New Kijang Innova pun membaik, berputar dan berbelok agak cepat, bodinya minim gejala limbung lads.. Apakah suspensinya empuk? Menurut KBY sih moderate alias disetting medium, tapi lebih cenderung ke empuk. Artinya secara kenyamanan si Innova ini sudah lebih baik dari yang lawas..
Tak pelak, sang All New Kijang Innova ini kini lebih fun to drive, lebih menyenangkan untuk dikendarai..!
DUDUK DI BARIS BELAKANG, NYAMAN!
All New Kijang Innova tipe Q Diesel ini dibekali Captain Seat pada jok tengah, atau Toyota biasa menyebutnya King and Queen seat.. Tentu kelebihannya adalah kabin yang lebih lapang, penumpang pun lebih nyaman karena joknya terpisah dan ada arm restnya.. Mirip lah sama tipe V yang lawas..
Mencoba simulasi duduk di baris paling belakang All New Kijang Innova yang terbagi dalam 50:50, nyaman lads! Jok oke, cukup lebar dengan kualitas busa yang baik, dan reclining seatnya bisa rebah maksimal.. Tentu ini merupakan simulasi diam, kalau di jalanan perlu pembuktian lebih lanjut.
Sayangnya kenyamanan ini hanya untuk mereka yang bertubuh kurang dari 170 cm, di atas itu, lihat om Lucky, tingginya 175 cm, dengkulnya mentok ke jok tengah, padahal jok tengah All New Kijang Innova sudah dimajukan paling depan.. hehe..
THE VERDICT
Jujur, agak sulit nih menemukan kelemahan atau kekurangann dari All New Kijang Innova dari sisi Driving Experience, memang first drive ini tidak dapat dikatakan mewakili semua momen dalam mengendara karena lahan yang terbatas dan sesi yang singkat, namun secara impresi awal KBY berpendapat, impresif!!
All New Kijang Innova memang dapat dikatakan bertransformasi dengan lompatan yang sangat jauh alias quantum leap.. Semua aspek berkendara di perbaiki, lebih hening, lebih nyaman dengan kabin lebih mewah yang membuat kita betah berlama-lama di dalamnya plus diiringi dengan driving impresion yang mantap..
Kalaupun ada yang mengganjal dari MPV 7 seater bertipe Q 2.4 AT Diesel ini adalah harganya yang mencapai Rp. 423,800,000.. Kalau sekedar mencari keasikan berkendara dengan bonus fitur safety yang mumpuni dan mampu membawa 8 penumpang (2+3+3) maka tipe G MT bensin seharga Rp. 282 juta sudah sangat cukup lads..
Jika tertarik dan butuh info lebih lanjut, lads dapat menghubungi sahabat KBY di Auto 2000 Kramat Jati dengan mas bro Lukman (Lucky) di 0812 8373 2000
Special Thanks: Lucky Auto 2000 Kramat Jati..
Baca juga artikel artikel TEST DRIVE lainnya ya lads… makasih sudah bantu sharing…
- Ngetes Wuling Air EV Di Tanjakan, Bikin Jantungan!! [Video]
- Test Drive All New Ertiga Hybrid, Canggih Euy!! Bikin Pengen Ganti!!
- Review Hyundai Creta 2022, Lawan Kuat Honda HRV!
- Review dan Test Drive Suzuki All New Ertiga MT ESP, Kenyamanan, Performa Dan Konsumsi BBM
- Tematis Suzuki SX4 S-Cross: Giliran Menguji Kinerja Suspensinya.. Jempol!
- Test Drive Suzuki Jimny 4×4 AT, Review Nyobain Penggerak 4 Roda Si Legenda!
- Tematis Suzuki SX4 S-Cross Mencoba Performanya Ke Luar Kota..
- Tematis Suzuki SX4 S-Cross AT, Mengenal Fitur Cruise Control..
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Nggak ada asbaknya lads
http://satuaspal.com/2015/12/07/plat-nomor-ad-6055-yo-ini-sebenarnya-milik-siapa/
yg penting ada rokoknya, samsu broo
http://warungasep.net/2015/12/07/satria-f150-injeksi-kabarnya-rilis-januari-2016/
Juragan kok
Tempat naro kopi ada gak?
http://singindo.com/2015/12/06/beberapa-contoh-kandang-yang-membuat-ayam-betah/
huaaaa aq belum dpt kesempatan…. ngiri…. kok fbh duluan yang test ride
http://sebarkan.org/2015/12/07/kisah-sedih-anak-durhaka-yang-jadikan-orang-tua-tukang-parkir/
huahahahaha.. berkat temen nih 😀
ayo besok ke dealer
temen da resign dri yoyoda… hahahaa
yaahh sayang, justru yang gada di Honda nih gw
HFB om ,bkn fbh 😀
keren seh…
tp dompet kempes…nasib nasib….
hahahaha… pinjem rental saja…
bakalan booming kah? hmmm…
http://aselimalang.com/2015/12/07/peraturan-baru-tentang-seragam-pns-permendagri-no-68-tahun-2015/
keknya paling laris justru tipe G..
kalau papan atasnya banyak yang lebih baik di rentang harga segitu soalnya..
buat apa beli”Innova termahal”kalau Innova ternurah selisihnya banyak atau membandingkan dgn Pesaing/Mobil bekas.kalau OKB atau Menengah mereka cukup 2 Mobil untuk semua keperluan.sehingga perlu menonjolkan diri dgn Mobil yg tidak Pasaran.kalau sekitar 425jt Mercedes bekas atau Porsche bekas juga dapat.tapi HORANGKAYA tetap butuh 1Mobil yg tidak menyolok/pasaran tapi diketahui ini Mobil Mahal dan harus beli dari Baru.HorangKaya Ngoahahaha.
innova termahal banyak pesaingnya (yg lebih baik), you name it lah di rentang segitu.. hehehe
Mobil Baru seharga 425jt rata terkesan menyolok,padahal HorangKaya untuk suatu keperluan ingin tampil meMasyarakat.kalau pake ini Masyarakat awam akan menganggap Innova termurah atau cuma kijang biasa.Horangkaya memang aneh.Ngoahahaha.
innopeh yang tak lagi merakyat
mampir gan :
https://hmsmotoblog.wordpress.com/2015/08/10/solusi-jika-cover-knalpot-motor-rusak/
mobil ini sudah dapat pesanan lebih dari 50bj oleh sebuah perusahaan yg biasa menyewakan untuk Eksplorasi Migas diUso,Batui,Luwuk kab Banggai Sulteng.ini cuma untuk angkutan mobilisasi karyawan menggantikan Mobil yg sudah 3th umurnya.(diLokasi MiGas harus mobil diesel,3th afkir).kalau Pekerja lapangan pake Pajero Sport/HiLux double cabin.Motor dilarang(bensin),Sepeda Gunung boleh.disana HiLux double cabin cuma buat bawa2 Genset+Trafo las+tabung gas dan satpam/Polisi patroli.Ngoahahaha.
harganya jadi mendekati Toyota Nav1.
pilih Nav1, tapi kalo Nav1 pilih Biante aja… ah… Captva wes…
Pesona Wisata Goa Gong, Pacitan: http://wp.me/p1eQhG-1sn
bila anda Horangkaya yg tinggal di InTim diluar Makasar.maka pilihan bijak cuma Toyota dan Mitsubishi.pilihan harus berGC cukup tinggi tapi ndak perlu setinggi Fortuner/Pajero(ibu2 protes ketinggian).Innova J,G dan V anak SD disana bisa bedain,soalnya terlalu sering dengar pembicaraan orangtua mereka.
tak tambahi bro dewa
ya iya anak SD bisa bedakan, apalagi membedakan mana plat kuning mana plat hitam :v
innova avanza ditempatku tu udah jadi angkutan pedesaan
fortuner,strada dan ranger udah jadi angkutan provinsi(kadang ada yang naik bawa babi :v )
ini ada innova baru berarti armada angkutan bertambah :v
Buru-buru banget om reviewnya 😀
mksdunya buru buru kumaha mang? kekeke
Jiahaha entah kenapa saya abis baca artikelnya kok jadi tegang kek abis di ajak lari-lari,
Huahahahaa
Sepertinya om Kobay sudah mantap utk meminang Innova nih.
Aminnn aja deh ?
Ach ..fitur nya abaikan ..biasa bawa kopaja ..Pake bangku hajatan sama pedal rem diiket karet biar balik keatas .. 😀
Para Sopir Lg pd Ngoceh.. Bentar lg OB sama satpam ikutan.
mahal ya
setia sama kijang super aja deh.hehe
naha ekspresina ciga nu hayang seuri tp ditahan. kade hitut mang 😀
mules 😛
ahh…tes drive gak lengkap kalo gak dibawa seminggu skalian 😀
pengennya hehehe
gak keren, rem nya gak semi abs
ok saya hubungi
http://orongorong.com/2015/12/08/edian-yamaha-rx-king-gress-di-jual-rp-50-juta/