Kobayogas.com – Hola lads.. Bau mesin serta catalytic converter ‘terbakar’ tercium selama perjalanan turing Solo – Pacitan bersama motor-motor baru dari Honda yang jarak tempuhnya rata-rata belum mencapai 500 km.. Apa enak dan tidak enaknya dari motor-motor tersebut??..
Perjalanan turing menempuh jarak 165,6 kilometer termasuk sampai hotel Permata di Jl, Gatot Subroto Pacitan.. Sementara start-nya dari Pratama Kurnia Kasih (PKK), dealer Honda yang terletak di Jl. Slamet Riyadi kota Solo..
Ada 4 jenis motor yang diberikan oleh AHM untuk sesi turing ini, yaitu New CBR 150R K45, New Vario 150, Honda Sonic 150 dan New CB150R Street Fire.. Ada satu moge sih yang jadi sweeper di belakang, yaitu CBR650F milik dealer Honda PKK.. Dari 4 motor tersebut hanya 3 yang KBY uji coba, sementara K45 tidak karena sudah banyak tau saat melakukan test turing ke Purwakarta beberapa waktu lalu..
Artikel ini tidak membahas desain yah lads.. jadi murni riding experience saja.. Karena soal desain sudah seringkali KBY ulas di artikel khusus.. Juga bukan merupakan artikel komparasi dengan produk lain karena produk lain belum melakukan tes jarak jauh.. Okeh? Yuk geber motor pertama yaitu New CB150..
NEW CB150R – SULIT MENEMUKAN KEKURANGANNYA
Wah sub judul dari New CB150R Street Fire tersebut apakah berarti motor tersebut sempurna? Jangan protes dulu, baca dulu yang lengkap yah lads hehehe.. Seperti yang sudah disebutkan di atas, kita tidak bicara desain..
Pada artikel review harian New CB150, KBY mengatakan kekurangannya adalah suspensi yang cukup keras jika dibandingkan dengan kompetitor.. Nah apakah kerasnya suspensi tersebut masih berlaku pada saat turing?
Ini yang lucu atau bisa juga dikatakan aneh, KBY merasa suspensinya pas, memang kalau dikatakan keras dibandingkan kompetitor jelas gak serta merta berubah jadi empuk wkwkwkw, masih tetap keras kok..hanya ternyata tidak menjadi keluhan alias fine-fine saja.. Bahkan suspensi New CB150R ini mantap melibas segala macam jalan, apalagi tikungan, stabil di jalan lurus dan mantap saat “cornering..
Banyak faktor memang lads, salah satunya jalanan yang dilalui ketika turing dapat dikatakan 85% mulus.. Sehingga level kerasnya suspensi New CB150 ini tidak pernah menjadi masalah.. Untuk hal ini kenali jalanan harian yang lads lalui ya agar tak menyesal nantinya..
Itu dari sisi kenyamanan, sementara dari sisi performa, sulit sekali menemukan kekurangannya.. tenaga terus terjaga setiap rentang RPM, mau dari gigi satu hingga gigi 6, tenaga serta performa New CB150R Street Fire terus mengisi.. Mau jalan tanjakan, turunan, kelokan, torsi yang disediakan seakan selalu siap untuk dimuntahkan dari mesinnya..
Belum lagi tidak adanya penurunan performa transmisi pada New CB150 ini.. tetap enteng, halus dan presisi hingga garis finis sejauh 165,6 kilometer.. Bahkan dari sisi performa, New CBR150R yang digunakan bergantian antara Vandra MMBlog dan Iwan Banaran bisa dikatakan memble dibandingkan mesin dan transmisi settingan baru pada si New CB..
“Wah performa New CBR150R K45 kok jadi jauh gini ya.. Kudu pake teknik selip kopling terus nih biar bisa imbangi si New CB150 – (Iwan Banaran). Torsi New CBR terasa kalah telak dibanding New CB.. Apalagi kalau geber dari bawah.. – (Vandra MMBlog).” Namun keduanya sepakat kalau New CBR yang mereka gunakan sepertinya dalam keadaan kurang sehat.
Sementara dari sisi pengereman KBY tidak ada komplen, tidak terlalu wow, namun sangat cukup untuk menghentikan laju New CB150 ketika turing, tidak terasa pula penurunan signifikan dari rem buatan Nissin ini setelah digunakan ratusan kilometer, malah jujur saja, rem belakang hanya terpakai 2-3 kali saja sepanjang turing..
Dari sisi performa ini KBY dibikin ngahuleung (terdiam – berfikir) oleh Vandra ketika ditanya..”Apa kekurangan si New CB150 ini om kalau dari sisi performa (termasuk pengereman)?” .. KBY malah menjawab sektor lain.. “Lah yang ditanya performa, lo malah jawab sisi lain..gimana sih om..?” tanya Vandra lagi..
“Kalau menurut lo apa Pan?” KBY balik bertanya.. “Gw susah nemuin cacatnya nih om Kobay, ya gimana ya”.. jawabnya.. “Ya udah, sama deh ma gw kalau gitu”.. sahut KBY…
KBY memang belum menanyakan sahabat blogger lain tentang hal ini, nanti mungkin mereka akan share di blog-nya masing-masing, dan hasilnya mungkin saja bisa berbeda.. Namun bagi kami berempat (IWB, TMC, KBY, MMBlog) yang kebetulan selalu di belakang RC sepanjang turing dan sempat melakukan cucuk-cucukan, sepakat.. Mesin dan transmisi baru dari New CB150 memang spesial..
Baca juga artikel artikel TEST RIDE lainnya ya lads… makasih sudah bantu sharing…
- Review Honda EM1, Top Speed, Boncengan Di Tanjakan [Video]
- Video Test Ride Yamaha E01, Motor Listrik Ternyaman Nih??
- Test Ride Zeeho AE8, Adu Drag Akselerasi Dahsyat Moge Aja Lewat!!
- Harga Aprilia SR GT200 Indonesia Plus Video Test Ride
- Test Ride Honda ADV 160 Lengkap! Makin Powerful Tetap Lincah!! [VIDEO]
- Uji Boncengan Honda Vario 160 Dengan Bobot Maxi! [Video]
- 30 Menit Test Ride Yamaha Fazzio 125 Hybrid Connected [Video]
- Test Ride Vario 160 Terbaru, Bodi Melar Tetap Lincah! [Video]
- First Ride Yamaha Fazzio 125 Hybrid, Kekurangan dan Kelebihannya
- Gathering Bareng MForce Indonesia Sekalian Ngetes Produk!
- Ngetes Yamaha R15M Modif Ringan, Tenaga Padat Akselerasi Kuat!
- Top Speed Yamaha R15M di Sentul vs Suzuki GSX-R150, Ini Faktanya!
- Test Ride Suzuki Gixxer SF250, Ini Dia Kesimpulannya!
- SM Sport V16 2021 Model Hampir Dapidson, Siap Dipakai Harian
- Review Honda All New CB150R Streetfire 2021 Melibas 455 Kilometer Lebih
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 0812 180 44747
tweetme: @kobayogasblog
Mantap
Joss
http://singindo.com/2015/11/22/lebih-dekat-dengan-lamborghini-huracan-di-em-auto-jalan-yos-sudarso-batam/
Ada oleh2nya gk mang?
https://ninja150ss.wordpress.com/
Ada…
Naon mang?
Helm,jaket,atau apa nih?
Badan pegel pegel wkwkwwkkwwk…
Bah… :'(
Oleh oleh dari siapa nih kamsudnya wkwkwk
Biasanya kl abis turing kn dibawain apa kitu #kepo
Jaket respiro velocity jadi milik peturing
Blh di booking? #ups
Wah jaket bagus ini wkwkwwkkwwk nanti direview
Siap jd penadah jk dilempar 😀
Udah dilempar kok…
.
.
.
Terus diambil lagi hahahaha
:'(
Helm nya? #pokoke keponya kudu cpt 🙄
Jaket thok
3 motor sekaligus yg diripiu
https://sensasiiku.wordpress.com/2015/11/23/senam-macam-apa-ini-lo-pasti-terguncang/
seruuuu
—
http://otomags.com/index.php/2015/11/23/pengen-punya-aplikasi-untuk-blog-kawan-kawan-gampanggg/
Buseng lupa jemurrr..
http://apipotoblog.com/2015/11/23/kisah-inspirator-craig-parks-pembalap-motocross-tercepat-dengan-satu-lengan/
Mantaplah kalau begitu.
Asal ga stress mesin aja.
Stress mesin kayaknya jauh kl bt dipake turing. Tp kl dibawa dlm kota apalagi yg padat bakal kena stress feeling. Soalnya bukaan kopling dan gas disikon padat merayap mst bener2 nge feel.
Mantaff… coba aja ane dtg. Pasti bsa selfie sm om kobay.. ngah ngah ngah….
Yaaahh
Semoga kapan waktu bisa silaturahmi om..
Ngmg2 mantaff dapet respiro velocity.. wkwkw. D malang msh pre order jaket ini. Kalo om kobay gak mau ane mau terima kok.. wkwkw.. biasanya yg kebiasa pake rs taichi pake respiro gak tawar… ngah ngah ngah..
Sempurna banget ckckck
https://johnhendyofmars.wordpress.com/2015/11/22/tidak-ingin-menyakiti-wanita-pria-ini-nikahi-boneka-seks-berikut-keunggulan-boneka-seks/
Gmana ga sempurna bgt? Panas gak kehujanan, hujan gak kepanasan. Ciakakakaka..
stuju mang kobay. buat turing NCB memang bs dikatakan blom ada lawan. eh mo nanya donk itu shock depan suka bletak2 gak?
Wah kok mang frans tau? Udah coba turing yah ternyata..
Gada bunyi yg saya temui sejauh ini…
Sueee… malah sebut nama asli. stike mana mang? ciakakakka…
Kmaren kan dipinjemin juga dr temen, bkn pny honda, bt turing ke pangandaran. Perubahan posisi stang emang ngaruh bgt ya mang. Feel megapronya total ilang, ditambah putarannya yg emang lebih stabil. Tapi kl dibilang lebih dr k45 koq eikh ragu ya? Kecuali si k45 pake premium ato kendor rante ato ban kurang angin ato malah ketiga2nya. Krn ke 3 hal tadi emang sensitip bt k45.
Itu iwb sama vandra geleng2 soal k45..keknya emg ada yg aneh tuh, mgkin juga dipakaiin premium..
Tengah, buat mang frans geus diampihan .. Tggu tggal maen aja haha
Apaaahhh? Premium? Nya moal lumpat atuh. Ulah waka ku ncb, disalip odong2 ge pasrah. Asli ieu mah mang.
Apaaahhh? Premium? Nya moal lumpat atuh. Ulah waka ku ncb, disalip odong2 ge pasrah. Asli ieu mah mang.
blom ada lawan ? ngimpiiiii
Coba dulu cuy, baru ngimpi. Ciakakkakaa….
Menurt ane sih ncb ini kurangnya di desain tapi yah karna selera beda” jd gk masalah
NCB tu sebenernya prototype awal OCB minus led. Cm wkt itu yaaaa gitu dehhhh… Ciakakakakaka…
Motor kantor saya salah satunya Honda CB150R street fighter lama, dan masalahnya ada di rantai yang muda kendor dan berbunyi berisik. Di keluaran baru ini gimana Om ?
Eri AK.
Klo punya motor.. Rutin Diservis..
Q sudah uji berboncengan..
Sy 55Kg
Teman sy 54kg..
Old cb menempuh Jarak 450Km. Dg kecepatan rata2.. 90km-115km.. Slama 6,jam-1jam wktu istirahat.. Bensin 80rb.
alhmdulillah tampa kendala..
Stau sy yg punya Old cb1502013
Beat2013 Or sonic150r.. Sy belum pernah menemukan kasus Berat..
Dan sy bukan org yg Ramah tamah sama motor..
Kalau soal itu sepertinya butuh pembuktian dlm jarak tempuh lebih jauh misal kendor tiap berapa km? Nah si NCB juga kudu disamain jaraknya
kurang lebih setahun Om, jarak tempuh setelah sktr 30rb km …, memang nampaknya kurang terawat hehehe …
Kl rante itu banyak kasus mas. Bisa makenya doyan ngehentak alias kurang halus, jln yg dilewati berpasir/ kotor. Even di cbr lokal jg kasusnya sama per 500 agak kendor. Ya rajin2 ngurus aja sih.
Kie blog sing ngumbul-ngumbulna trus dibanting Maneh…
Yh klo lg ninggi ninggi’in setinggi tingginya.. Tar klo dh sampe Atas.. Klo dh tinggi Dijatuhkan lgi.. Makin tinggi kobay meninggi ninggikan.. Makit sakit juga jatuhnyaa.. Hadehh… Mang-mang.
Sllu ad TAPI.
NCB itu Enak TP!!!!!!!!!
Mesin or prfom NCB itu mantaf TP!!!!!!!!
Suspensi NCB itu enak TP!!!!!!!!
Mang kobay ini orangnya suka Ngalem/menyanjung TAPI!!! embel²nya Juga ngebully Juga Hadeh.
Kobay tuh… Orgnya ganteng… Keren TAAPPPPIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?
Om kobay junior itu keren tapiiiiii nicknamenya punya nana… Hehehe..
‘tapi’ itu menandakan bahwa tidak ada satupun yg 100% om nana
Ai lom pernah nyoba cb buat jarak jauh mang……
http://78deka.com/2015/11/23/sebagian-besar-dari-kita-memang-belum-siap-dengan-motor-sport/
Someday mang…
Kalo suara mesin kalo sudah panas kasar gak ya kang, kalo di nvl saya kalo kepanasan suara mesin nya agak kasar
Sama aja keknya
Kalo pake oli bawaan emang agak gimanaaa gitu mesinnya. Jgnkan dibawa turing, dipake kliling kota sambil duduk dimuka aja pas arah pulang suka aneh. Makanya oli bawaan wajib ganti.
Pake fastron full syntetic atau fastron diesel aja om.. shifting empuk, getaran minim dn tenaga terasa lebih cepet kluar..
*taunya dri temen yg pke cbr/cb150r
Sayang turingnya gak ke pelabuhan ratu ah
Yang komen di sini cuma saya doang yg gak punya blog ey hadeuuuh….
Eikeh jg ga pny blog. Cm sering pinjem motor temen aja. Ciakakakkaa….
om kobay sekali kali touring rute kota Gresik – krian – mojosari -pacet – cangar – kota batu Malang ….. Disitu perpaduan sensasi touring yg tiada tara….
Skali2 BAHAS Jet komersil Honda dong..
HA-420.
Sy juga denger kabar katanya mesin Honda Jezz dirakit pelajar Tanah air mjd pesawat..
Diluar negri klas motor150cc itu cuma mainan.. Bocah..
Bocah² yg baru belajar Naik MOTOR.. Disini dh disembah ky Dewa.
Namanya jg negara belagu eh berkembang. Dimana kebodohan diberdayakan bt kepentingan pihak tertentu. Tar kl bocah2 pd pinter yg beli barang operpret sapa donk? Ciakakakakkaa…..
enak ? wajar namanya motor baru apalagi pinjaman atpm, tanpa kelemahan ? cuma jalan beberapa ratus km belum keluar aslinya
Kalau mau tau aslinya dibeli donk wkwkwkwwk jgn komen doang
ntar dah dibeli ternyata ga sesuai ekspektasi kan rugi
naahh kalau gitu jangan beli, sewa aja..
di jakarta banyak motor sewaan, kalo didaerah kan jarang
Oh tinggal di daerah? Wah bagus tuh bisa jadi bahan bisnis.. Ayo jadi yg pertama.. Duit? Pinjem lah ke bank atau kerjasama dengan yg punya modal..hehe
ga mau riba
Emang ada motor tanpa kelemahan? Blom pernah ngurus moge ya. Ciakakakkaa…
moge cuma mainan orang kaya, beda sama motor entri level
Maka dr itu, maenan org kaya aja ada kelemahannya. Apalagi entry level? Justru yg jual maenan lebih jujur, ni motor jual kenceng no nyaman ato ni cm jual nyaman no tampang. Kalo entry level kan jualannya udah kenceng, irit, bandel, dimarahin diem aja, harga jual selangit, brasa jual ngimpi. Ciakakkakaa..
ada mang… review suruhan pabrikan wkwkwkk :v
mang kobay, iwebe, mmblog pro honde semua… kurang fair achhh
suspensi keras ko dibilang enak aja…iya enak klo diaspal doang…di poldur aja ga enak banget apalagi di pedesaan….sama geternya itu… sama aja kaya piksen series wkwkkw :v
tapi buat keseluruhan masih jauh bagus ini dibanding old cb150 yg klo saya naik 5 menit aja udah pegel2 nih tangan dan lebih banyak lagi kurangnya
Hehee saran saya dibaca baik baik.. Kalau ada kekurangan kita sampaikan dgn bahasa yang berbeda jika gak mau dibilang bahasa orang berpendidikan dan punya manner.. ?
Artikel advertorial nih……hihihi
pesenan pabrikan
sonice sonice… bokonge kesemutan…
Video Review Yamaha YZF-R15 by Kars TV: http://wp.me/p1eQhG-1qR
Tenang.. Giliran sonice ada wkwkwkw
kalau di banding nmax mang kobay enak amana mang?
Yamaha AEROX….
http://www.goozir.com/2015/11/berkenalan-dengan-yamaha-aerox-r-model-2016.html
Kalau bicara suspensi kendaraan baru pasti blogger IWB, KBY dan MMblog rasanya paling optimal ( empuk aja ), sekarang kalau yg ngetes wak haji ( TMCblog ) pasti shock breker cuma turunnya dikit ( atos pake bnget ),, tau kenapa ???
Just kidding
Wkwkwkwkw iya paham
Guyonan lo mang kobay,… hehehe
Kadang saya senyum senyum baca ulasan berita dari IWB, TMC, KBY, MM, atau pertamax7… kalau bicara rem pasti yg optimal pnya wak haji apa lagi kalau ulasane betot akselerasi, tp dari segi sock breker dan konsumsi bbm ane prefer ke mang kobay, … hehehe
Hahahaha iya paham kok, santai aja hehe
wah ra ajak2
http://ongolongol.com/2015/01/19/ini-dia-group-musik-cantik-yang-berhijab-semua/
Mantap banget nh torsi New CB150R
Numpang sharing aplikasi android di Google play Gan
https://play.google.com/store/search?q=pub%3ARIFEL&c=apps
josssss
Di tunggu Part 2 nya mang kaji..
Saya dah nyobain new CB sama CBR K45. Emang bener torsi bawah CB lebih enak.. Tapi klo dibilang K45 memble dibanding CB kok kayaknya ngga deh kang… Malah menurut saya K45 jauh lebih kenceng di RPM atasnya. Emang unit k45 nya ga sehat kenapa nih?
nah itu yang kita gak tau.. tp karakter overbore K45 saya gakan pernah lupa, makin atas makin enak, kalau si NCB atasnya ketahan..
Mang kobay, ini bkn eikh loh. Ciakakakkaa….
kalau ulangan Mengarang ndak boleh NGERPEK.karena hasil karangan tergantung imajinasi masing2 walau diberi Judul/bahan sama oleh Guru.jadi besok2 tulis aja Versi Sendiri ndak usah tanya2 teman Bloger lain.kalau beda biar pembaca yg menilai,itu karakter Bloger,yg punya Blog berhak penuh menulis menurut sudut pandangnya.kalau Guru Bahasa Indonesia menemukan 2karangan sama maka keduanya dikasih Nol.Ngoahahaha.
Huahahahaa
dn akhirnya prnyataan ‘shock keras’ d artikel sblumnya telah direvisi d artikel ini, mntabbb…
Akhirnya mang kobay ngrasain juga touring ke pacitan naik new cebong, saya sebulan lalu udah kesana mang, ke pantai srau, jalannya bikin kangen, buat cornering maknyuss pol, new cebong saya pakai oli gratisan, jadi kayak kurang manteb, kemarin sabtu ke tawangmangu pakai oli sh*ll axxxxxxx yang baru kepakai 250an km uenak pol?
Kurangnya 1 mang. Lampunya bikin silau kalau dari arah berlawanan wkwk. Malah waktu itu ada rider newcb dari belakang, buset lampunya nyentrong bgt ke spion saya mang, pas udh deket motornya mau negur saya kira dia pakai high beam ternyata pas saya intip biru2nya ngga nyala. Yah diem aja sambil terkagum kagum dengan silaunya qkwkwk
banyak yang gak tau cara nyetelnya mang
Brutale harusnya ikutan ki hihihihih
Lah?
Wahhh jadi pengen beli New cb150 😀
Nunggu discount akhir tahun :v
Makasih nih infonya, jadi semakin yakin cicil cb150 hahahaha
jangan di caci, maklum gaji gk seberapa 🙂
Bagi yang ingin mencari Beasiswa luar negeri program S1, S2 & S3.
Silahkan check link berikut ini :
http://infinitysingapore.id/ID/
Yukk lebih cermat men-share informasi yang bermanfaat.
Mantappp ini mah
dari kabarnya juga mesin terbaru
pengen test ride tp tangsel masih jarang hahaha
http://infinitysingapore.id/ID/
wew…pgn punya dah jadinya…
Coba loe tanya kekurangan cb sama triatmono, bakalan banyak banget dia, gak perlu ngetes cuma nerawang aja bisa ngerti dia
Ngah ngah ngah
Ciao
😛