Kobayogas.com – Salam geber lads.. Setelah pada artikel sebelumnya kita mengetahui kekurangan dari skutik bongsor buatan Yamaha Indonesia yang fenomenal tersebut, kini saatnya kita membahas dan mengetahui kelebihan-kelebihan yang dimiliki oleh Yamaha NMax Non ABS skutik premium produksi pabrikan berlogo garpu tala ini.. Yuk geber dulu
Biasanya, kekurangan itu yang paling mudah untuk diungkap atau disebut, biasa lah namanya juga manusia, nyebutin kekurangan atau kejelekannya aja nomor satu, sementara kelebihannya sendiri tidak diakui hehe.. Ayo ngakuuu 😀
Review Yamaha NMax Non ABS – Kekurangan dan Kelemahan NMax non ABS
Nah setelah mencoba menyelidiki lebih dalam, KBY dapat melakukan breakdown atas kelebihan-kelebihan yang dimiliki oleh Yamaha NMax non ABS ini.. Iyalah kalau gada kelebihannya masa KBY beli, ya kaleeee hehe..
Kelebihan Yamaha NMax Non ABS
On Riding
– Performa mesin yang mantap
– Handling yang sigap
– Setir/ setang yang ringan
– Pengereman yang pakem
– Kontras speedometer yang sangat jelas
– Lampu LED yang terang
– Posisi kaki saat selonjoran
Tak pelak lads, performa mesin Yamaha NMax non ABS (dan ABS) dengan teknologi VVA (Variable Valve Actuation) menjadi daya tarik utama selain faktor harga yang sangat value. Jika KBY harus sebutkan, inilah skutik kelas 150 cc dengan performa mendekati motor sport!
Tak usah ragu membetot gas Yamaha NMax sekaligus (dengan catatan inreyen sudah lewat) dan rasakan sensasinya ketika kecepatannya berada di atas 60 km/jam dan saat VVA mulai aktif.. just can’t get enough! Sejauh ini dengan cara merunut gas, kecepatan 105 km/jam bukan hal yang sulit bagi sang NMax..
Handling Yamaha NMax non ABS menjadi catatan tersendiri, sangat well balance dengan geometri sangat terasa terpusat di tengah.. meliak liuk diantara kendaraan lain maupun menikung cepat adalah hal yang mengasyikkan dari skutik 150 cc dari pabrikan garpu tala ini. Cukup buka paha sitik, josss… si Frozen nurut aja saat berbelok 😀
Tak pelak handlingnya jelas terbantu dengan lebarnya ban dengan ukuran 100/13 di depan dan 130/13 di belakang, andai grip ban standar bisa lebih baik, pasti tikung menikung menjadi lebih nikmat.. ga percaya? Coba aja sendiri 😀
Oia ergonomi Yamaha NMax non ABS ini juga baik, meski tidak terlalu rileks dan masih terasa on bike namun can’t complain lah.. sudah memenuhi ekpektasi KBY.
Sementara setangnya yang ringan sangat membantu ketika parkir atau selap selip di antara kemacetan, meski harus terkompensasi kestabilannya yang berkurang pada saat NMax dipacu di kecepatan tinggi.
Sektor pengereman Yamaha NMax non ABS juga mantap.. di awal-awal memang terasa masih ngeloyor, asal sabar dan gak grasa grusu menarik kedua tuas rem, dual disc brake yang dimilikinya sangat mumpuni ketika sudah melewati proses bedding in.. Tarik sitik juosssss…!
Off Riding
– Kemudahan pengoperasian kunci magnet
– Fitur Speedometer yang lengkap
– Ada laci depan
– Bagasi yang luas
– Bobot yang ringan
– Kualitas busa jok
– Desain bagian depan dan tengah yang sporty
– Ban yang lebar
– Dual Disc brake
– Proses buka tutup jok lembut
– Tuas rem hitam terasa mewah
– Arm yang terlihat kokoh
– Ground Clearance rendah ternyata aman dari gesrot (sejauh ini belum boncengan)
Yang tak terduga adalah proses buka kunci magnet nya, sangat mudah saat membuka, lebih mudah lagi saat menutup. Cukup tekan tombol, maka penutup magnetnya akan tertutup.
Fitur speedometer Yamaha NMax adalah yang terbaik di kelasnya! Beneran asik melihat gimmick apa saja yang ada pada speedometer mungilnya. Meski mungil namun kontrasnya sangat baik lads. Adanya 2 buah tripmeter untuk iseng mengukur jalan A ke B, konsumsi bbm real time, average bbm real time (Asia dan Euro mode), jam digital, jarak ganti oli, jarak ganti V Belt, fuel economy bar.. lengkap dah! Kalau ada RPM lebih joss lagi tuh hehe.
Satu lagi yang KBY baru ngeh, tuas rem milik Yamaha NMax juga dicat dengan warna hitam glossy, terlihat mewah seperti pada motor sport 250 cc 2 silinder.. Jarak raihnya juga sangat baik bagi rider bertangan mungil 😀
Itulah beberapa keunggulan atau kelebihan dari Yamaha NMax non ABS yang dapat KBY jelaskan dengan detail lads.. Kekurangan dan kelebihannya menurut KBY sih sepadan bahkan cenderung lebih dari harga yang dibayarkan..semoga bermanfaat..
note: Unit milik sendiri bukan pinjaman 😀
- Honda Stylo 160, Lebih Keren Dari Giorno??
- Motor Baru Di IMOS 2023, Ada Stylo 160 Dan Burgman Street?
- Suzuki Burgman Street EX 2024, Akan Hadir Di Indonesia??
- Hot Gosip, Motor Listrik Honda 2024, Lebih Murah Dan Tanpa ESAF?
- Hot Gosip! Honda Vario125 Discontinue?? Apa Gantinya?
- Motor Listrik Honda 2023 Siap Dijual Umum?? Model Apa Saja?
- Toyota Terendus Siapkan TNGA SUV Berbasis Innova Zenix?? RAV4 Lokal Lawan CRV?
- Hot! Hyundai Stargazer X, Si Versi Crossover??
- Catat Tanggal Rilis Motor Baru Kawasaki, Ninja ZX4R Indonesia Nih??
- Kawasaki Ninja ZX4RR Siap Dirilis Kawasaki Indonesia Pekan Depan??
- Nama Honda Stylo 160 Sudah Terdaftar? Bidik Siapa Harganya Berapa?
- Honda Estilo [Stylo] 160 Katanya Calon Skutik Retro Honda??
- Suzuki Fronx 2023 Akan Hadir Juga Menemani Vitara??
- Honda Scoopy 160 2023 Juga Hadang Yamaha Grand Filano Plus Kymco Like..!!
- Hot Gosip!! Suzuki Grand Vitara 2023 Indonesia Rilis Bulan Depan??
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
- Email me: [email protected]
- Facebook : @kobayogas
- Twitter : @kobayogasblog
- Instagram: Kobayogasblog
- YouTube channel: Yogas Kobayogas
- Path: Yogas Kobayogas.com
<
yessss pertamaaaxxx…
Joss di blog panglima charming…ni skutik emang bikin demen…met lebaran mang kobay…mhn maaf lair batin…
Wah disalip klewat 4 detik ama empunya blog…dtunggu komparenya dgn si niego 150…
paasti ada tenang aja hehehe
hmm, milik sendiri tidak dipinjamkan….hehehehe
Wewww…. Mantabbbb… Minal aidin wal faidzin maaf lahir batin ya mang….
Note terakhirnya bikin ngiri wkwkwkwk
mang pey juga keudeung deui aminn hehe
kelebihan lainnya ni motor dah bkn matic premium dan exclusive lagi..semua umat bisa pake.bukti nya tiap hari istri ane pk buat blnja..air galon taro di tengah..tabung gas 3kg di bwh jok..sayuran di kantong kresek taro di gantungan tengah variasi bli di pinggir jalan.komplit multifungsi dah.cuma saya gak kbagian pake,nanti aja dah bli lagi nunggu pcx lokal.
Mang Kobay pernah nyoba betot gas Nmax dan VVA nya aktif terus? kl blm, coba dech! sayang penunjuk meteran bensinnya ga bisa diganjel! wkwkwkwkw…
jauh banget konsumsi bbm nya jika VVA nya tdk dipakai yaitu! jgn smp 60 km/jam.
Unit bukan pinjaman.
Ditunggu kelebihan/kekurangan honda rc213v-s nya mang.
Selamat hari raya idul fitri mohon maaf lahir & batin.
wah manteb nih……jidi timbih kipingin…..tapi mau cari sport dulu ah…
Notenya selalu ada, biar orang tau kalo situ dah berpaling ya Mang 😀
Wkwkwkwk salah..
Top speed cuma 105 km/h ?
PCX ane aja nyampe 110 km/h belom mentok.
Wkwkekek itu jalannya gak memadai.. Kalau trek nya sama, ay pegang NMax dari PCX.. Hehehe
Getarannya mengganggu bgt pas macet & dilamer
Kalau sudah terbiasa minim getaran mgkin akan mengeluh.. Yah memang agak disayangkan sih..
Sticker yg divisor mantep kang..
Boleh nih dapet satu buat ditempel di R 25 ane..
🙂 🙂
Boleh donk..posisi dmn om?
Bagi juga duuuuuunks
Dimana posisi om…
Posisi ane dikarawaci kang..
Asik dapet sticker keren nih berarti..
Mohon maaf lahir batin Kang Kobay
🙂 🙂
Okey abis lebaran di kirim yak hehe.. Sama2 mang maaf lahir batin juga
getaran di stang depan pas riding 20-40 kmh onspido emang annoying bgt kang, apa lg klo ban depan terlalu keras argh… kerasa bgt
masa hrus dikempesin dlu ban depannya, klo ganti shock depan bakal geter jg g y? apa ada soulsi lain? ane jg pke matik Y
Kurangi aja x tekanan ban, atau ganti/ nambah engine mounting yg lebih baik..
tambahan kelebihan menurut saya :
1. headlamp terang & jauh
2. klaksonnya ok. asal jgn sembarangan pake yah,bisa bikin orang pd nengok
sangat worthed & value for money. banyak temen2x awam yg ga percaya ini motor bahkan lebih murah dari vixion
Nah itu.. Bahkan lbh murah dr motor sport 150 lokal hehehe
Kapan dapetnya bro? Koq ane belon dikontak ama dealer ya? Mbaca reviewnya jadi ga nyesel ikutan booking.
Kapan dapetnya bro? Koq ane belum ditelp dealernya ya? Mbaca reviewnya jadi ga nyesel ikutan booking. Thanks
Jumat kemarin bro ada di artikel Sebelum nya
Matic jozz.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic
Ciyee blogger netral..
* lanjut ketupat ronde empat *
wkwkwkwkwk
nicee, setara sama motor 250cc 2 silinder, orang r25 aja tuasnya kaga dicat 😛
Ninja hehehe.. bedanya ninja sama Z250 Fi ya salah satunya tuasnya hehehe
Ngonda CS1 juga dicat item2 kang hehehe
Nah kan.. Belakangan dibiarkan tak bercat
Kang…itu bannya depannya bukannya 110/13 dan belakang 130/13 ya?? Apa beda sama punya ay yg non abs juga… 0475
Ah iya 110 sori…tq y
kalo n max diadu sama pario 150 sama yg menang.klo menang pario pasti heboh matic 19 jt ngalahin 25 jt.klo menang n max tambah laris n n max tinggal perbaiki sok yg keras biar g sakit mules
Pegang NMax om…
Kang,mw tanya.klo nmax abs indennya brp lma y?klo cash boleh kn? Mksh..
Wah gak bisa di prediksi NMax ABS mah, bisa cash asal berani ngelebihin, afaik gitu
Kemaren sy ditawarin nmax abs ready stock dan bisa dicash sesuai harga. Sayang MenUPW tidak acc.
aiihh sayang sekali
Sayang sekali kang,,,dirumah sudah ada xeon gt125..pusing tuju benua,.. 😛
Kurang dua lagi benuanya hehehe
oh ini dia motor barunya, selamat mang!, stickernya boleh juga tuh wkwkwk
wkkwkwk mau? boleh.. lokasi dimana ya?
cijantung, jakarta timur, mang hehe
boleh kpn2 kita ketemuan.. rencana bakal ada kopdar lagi…
siap mang, thx before
Mas saya mau beli nmax non abs tp saya takut nih gk cocok secara gede.. Saya tingginya gk terlalu tinggi cm 160cm tp berat berlebih bro skitar 79kg hehehehehehehehe. Gimana yah bro apa cocok?. Klo buat jalanan macer bikin pegel gk broh..
Makasih yah bro ditunggu balesannya
160 sih fine fine aja, paling ngakalinnya kalau di kemacetan biar gak jinjit banget maju duduknya, begitu lancar ya mundur lagi..
gak pegel kok biasa aja..
Ok bro makasih jadi tambah yakin
Bro, Klw BB udah Lebih Mending Situ Cari Supir Aja.
Dr bahasa ente ane yakin ente Jomlo Bro.
Review donk kang, TDR sudah menyediakan paketan bore up aman harian 170cc..
Juga yamaha sendiri jual part untuk bore up harian 200cc..
Barang kali udh ada yg coba..
Jd penasaran.hehe
Mesin bore up tanpa ubah cdi yg msh limiter, kerasanya gimana ya?.
iya nih belum smpt maen lagi kesana
Yamaha semakin didepan jualan body motor.. keunggulan nmax adlh cakram belakang & harga yg overprice