Kobayogas.com – Hola lads, musim hujan, jalan rusak akhirnya berlobang, tertutup oleh air hingga tak terlihat oleh pengendara nahas ini…
Dishare melalui whatsapp oleh mang Yoga, pembaca setia blog, dirinya menginformasikan agar hati hati terhadap lobang di jalanan terutama yang tak terlihat di saat musim penghujan.
Saat mang Yoga sedang service motor kesayangannya di bengkel karangkates Malang, ada satu sosok motor yang menunggu parts untuk perbaikan shock depan yang rusak. Ketika diperhatikan, ada yang aneh dengan shock tersebut, bukan hanya bengkok, tapi yang bagian kiri patah hingga per di dalam selongsongnya ikut keluar dari lubang patahannya.
Hanya sayangnya ketika mang Yoga penasaran apa yang menyebabkan shock bisa sampai begitu, sang pemilik tidak dapat menjelaskan kronologisnya lebih jelas. Yang diingat ketika sedang melintas di Kepanjen dengan
motornya, pemilik tidak dapat menghindari lubang cukup dalam yang ada dihadapan mata sehingga mengakibatkan ban motor kejeblos dan pemiliknya terjatuh…
Keep safety riding lads….
Baca juga artikel lainnya lads…
Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…
Kunjungi juga blog di bawah ini ya.. www.sakahayangna.com
Contact me at…
email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)
KobaYogas from WordPress for Android
Ok om
Hati-hati Modus Penculikan Dengan Mengaku Sebagai Keluarga… – http://wp.me/p4OJM5-nO
Was pasti dalem bgt lobang nya…
Apakah Viar juga akan Memboyong Zongshen RX3 Motor Adventure Tourer ke Indonesia? http://wp.me/p4VBsA-kj
yg penting rider nya ga celaka bro. keep safety dah
Pertamax… :v
Cieee pertamaxxx
Wah Karangkates, Kepanjen.. Rumah ane tuh. Sepertinya di bengkel sumberpucung ya
Di Kepanjen perasaan gada lobang yang parah deh, syerem bisa ssmpe ky gitu, sering juga sih emang motor tipe ini shock nya patah kalau ada accident..
Sesuai percakapan sang pemberi info dgn pengendara ya bilangnya di daerah kepanjen mang…
Oyi sam, panjen – karangkates embonge sulum
lubang nya ngeri oey…
Kok isoo…
motor trail murah meriah:
http://ardiantoyugo.com/2015/02/25/viar-ikut-merilis-cross-x-250-se-motor-trail-murah/
mmmmmmm,masih mending lah,aku dulu malah pelknya yg jdi angka8 gara2 lobang
Yg ptg rider gpp…
waduh mang kok sering ya ni motor kena masalah shock patah?
salah yg buat apa salah sang jalan yg jalan nya berlubang?
first koment ah sakalian njajal komen
aq sering… lg apes kena titik lemahnya itu
Sering kena lubang dan aman2 aje ye
Mbuh… seng ra aman bosh arm e kalah… wayahe ganti
separah kui … lubange dalem nya seberapa iku . jangan jawab sedalam hatiku eh …
Sedalam hatinya mungkin
setahu saya material innertube untuk model 1pa(vicoon)dengan 2pk(r15) sama.bahkan strokenya r15atau 54d(scorpio) lbih panjang.itu artinya mtor r15 dan scorppio lbih rentan patah.tpi kenapa yg nongol cuman mdel 1pa?jadi curiga???siapa yg patut dicurigain nih???
dari judul dah ketebak motorny
….dan ternyata benar
Hahaha saya juga… #eh sssttt ayahab
Xixixi
Cie kacung honda seneng beut
Alay detected
🙂
https://eenendangsarielmuhyiblog.wordpress.com/2015/02/25/batik-mega-mendung-asli-cirebon-semakin-ngehits/
Sekarang lagi musim jalan berlubang
Mending jurangi kecepatan klau hujan&hindari genangan air
udah gk kaget tuh motor mmg gmpang patah, motor q jg gitu pas k surabaya disukorejo kena lobang langsung bengkok sdg yg kanan patah, tdk itu saja velg dpn jg pecah..tk jual gk akn balik lagi k motor klan itu
ya iyalah orang lagi perbaikan jalan lo lewati ngoahaha
Daaaannn terjadi lagiiii kisah lama yang terulang kembalii…
http://warungasep.net/2015/02/25/naahh-sepertinya-ini-bebek-super-ayago-honda-itu/
Untuk kelas yg sama rata rata merk y ini lebih enteng dari kompetitor.apakah berbanding lurus dengan material kualitas
untuk urusan lobang ga usah motor, mobil ku jg as nya patah…
Syeddd as ampe patah lobangnya pasti dalem tuh yak
seremmm ….., untung dulu pas ngehajar lubang pas kencang yang cuma pecah ban samping aja, as sama velg masi aman.
anehnya pas berhenti kok ada motor yang menyamperi.
kirain mau bantuin ganti ban…, pas di tegur sama ayah…, tu motor malah muter balik … , ngacir entah kemana …
Mencoba memanfaatkan momen?
temen gw juga patah asnya nabrak lobang lumayan dalem..untung waktu itu gw nolak bawa mobil
Ini bukan BC yah…tapi emang resiko spekdown 😛 tapi nunggu ah bentar lagi pasti ada balesannya di blog….
wah… kayaknya salto itu jatuhnya..
https://boerhunt.wordpress.com/2015/02/26/mendahului-dari-sebelah-kiri-jelas-tindakan-yang-berbahaya-tapi/
Kok iso.
old vixion wae aman joss
jagan2 kualitasnya..?? ah sudahlah saya gag mau suudzon..hehe
http://sansinno.com/2015/02/26/modifikasi-megapro-biru/
koq piksen mulu ya yg patah njmx saya aman meski nabrak lubang..yg penting ttp hati hati…tidak usah kencang sampai rumah selamat lebih utama…
kemungkianan karena panjangnya lebih pendek
yg pake biting kecil ada yg kena kasus serupa nda?
maksudnya hajara lubang trus patah?
bisa aja sich diameter shock besar, tapi thicknessnya 2 mm misal,
trus yg satu pake diameter shock lebih kecil dikit, thicknessnya 4 mm misal,
yach lebih kuat yg dia, kecil thk besar.
serem…. lubang paling berbahaya
gambar kesibukan pengetesan yamaha YZF R1 yuk mari
http://www.goozir.com/2015/02/gambar-kesibukan-saat-test-ride-yamaha-r1.html
Sudah menjadi rahasia umum….selalu motor itu yg shocknya gampang patah,untung yg old bagus kualitasnya
biasa om,
produk 1 st biasanya gitu, u/ merebut hati konsumen,
kalu udah kepatri, mau sedikit kurang ,
yach ndak masalah konsumen
mgkn krn kualitas dewa jdnya cuma patah…, cb klo kualitas standart mesti cm mlengkung doanx…
hahaha shock na impoten meuni ngampleh kitu 😀 WKWKWKWK
________
bismilahirohmanirohim lancarkan ijal jejemur ya allah
https://mbah69anom.wordpress.com/2015/02/26/pengen-gaya-pengen-kenceng-tapi-pengen-murah-kahayang-sia-naon-sihhhhh/
Salam shock ‘gedebog’, mending shock biting.
vixion terkenal motor kenceng jadi masuk lubang gampang patah shock nya, kalee…
absen pertama
widih ngeri euy,high speed mesti
lebih baik batang kecil tapi keras, dari pada besar tapi letoy.
udah biasa ko sok dpan patah pnya piksen . jbgan heran
yamaha ya, dah biasa
http://orongorong.com/2015/02/26/ini-dia-2-warna-baru-yamaha-r15-india-2015-keren-uey/
ngak pa-pa kok,
ymh tau, konsumen senengnya yg tampilan yg gede,
walu mungkin dikit ringkih
klw melengkung itu berarti bahannya yg ulet klw getas itu patah protol
Wah….wah…apakah memang separah itu ya kualitasnya atw memang apesnya rider2 nvl kena kasus seperti itu ya? Mungkin ada yang pernah ngukur ketebalan Pipa shock depan NVL?
ngeri 😮
——————————————
Tips Lengkap Merawat Knalpot
http://rpmsuper.com/2015/02/26/tips-merawat-kanlpot/
motor ini mah sudah biasa…semua juga tahu…katanya karna kualitasnya yg dewa..kalo nabrak,kena lubang memang harus patah kalo motor kualitas dewa..
Ini motor kualitas jaguar boss… Itu pasti editan.
Dharmo, ndas becak, rdy mode blo on
kualitas cat motor yamaha juga mulai diturunken kok gradenya.
Gede tapi letoy ya gak enak, enakan kecil tapi atos, gak boleh ngeres.
Bukan masalah lobang nya,…kalo bahanya lebih tebal dan berkhualitas,kan bisa diminimalisir kepatahan shock nya,…masa kena lobang patah,nge rem mendadak mbelesekkk,….payah,….
untung ga pake pelek kecil (pelek cacingan sampah), bisa tambah parah tuh jadinya…
*velg cacing buat drag aja broh, jangan pernah buat harian, klo motor sport lu pake ban cacing, beli sepeda aja sono…lbh sehat 😀
Setujuuuuuu
selalu motor ini yang menjadi berita, mungkin terlalu banyak yang menggunakan dengan berbagai karakter. “Teringat buku pedoman dari salah satu pabrikan yang didalamnya berisi sanggahan2, salah satunya mengapa motor merk … selalu banyak di bengkel, dan jawabanya karena banyak yang menggunakan.
ayo tebak buku panduan motor apa ini?
saya bener2 kagum dengan kemampuan riding si pengendara bisa menjaga keseimbangan tanpa membuat motor terjatuh sehingga tidak lecet sedikitpun.
Keknya emg gak lecet sih, gak tau gmn caranya, tp seinnya smp gada/ copot gitu mang… Gmn tuh ya?
Ada beset di belakang dan di badan rider gan. Maen2 lah ke malang lht gmn ancurnya.
bohong ah, ini pasti editan…
gak percaya, tanya rdy sama mat solar… 😆
wah udeh 2 kasus nih yang di ungkap sama blogger .Pertama Ipanase kedua di blog ini.
aneh,,,
bukankah kalo lobangnya dalam, shock yang normal malah tambah keras…:-D
crumble zone???
nitip info penting om
http://balimotorider.com/2015/02/26/denpasar-1unit-kawasaki-z800-hilang-dicuri/
Motor yg bermasalah…
Dari dulu ane memang gak suka ama ni motor…
owalah kang kobay dri malang toh boleh lah kpn2 ngopi bareng hehe.
wahhhh parah tuh harus segera di tangani tuh lobang
Bukan saya, tp yg sharing foto dr malang hehe
separah ini kah?
bukan berita lokal lagi… ini sudah international klo shock depan yamaha jelekkk bingiitzzz… pelk ajaaa amann.. gak adu bateng..gak kejebloss lobang yg rusak n mbledoss rata2 shock dpannyaa.. ada apa dgan shock depannyaa..? sekropos itukah..?
yg bikin mendekel lagi indent part nyaaa membleeeee lamaaa bingiitzzzz…
ah mtor buluk.. supra ane.. 110.kpj.. kena lobang gpp.. d indramayu.. yamaho
brarti kuat punya saya yaa… sering kluar masuk lobang smpe muncrat gk patah2 ….. 😀
muntah muntah yah? 😀
Kalo lubangnya dalam, dan jalan cukup kencang logikanya motor bakal salto, dan ltu berarti paling tidak bodinya, lampu depan hancur nggak cuma baret. Kalo jalanya nggak kencang, nggak mungkin sekok sampe patah. Kalo jalannya pekan dan lubang sangat dalam, leher knalpot bawah pasti mblesek. Tapi mbuh lah
Wah biker kampung halamanku iku, cuma klo lubang yg bisa menyebabkan hingga patah separah itu sy blm tau disebelah mana, setau saya, janan antara karangkates – kepanjen itu cenderung mulus dan bagus, cuma masih 2 lajur
Jadi, masa iya patah sendiri yak? Atau sang biker terlalu malu utk mengatakan yg sebenernya? Misal dirinya ngantuk gitu? Atau bengong? Keekkekee
waah rame nih warung kang kobay.. ngomong-ngomong ngeri amat itu sokbrekr.. tapi pelg masih kuat ya..
di situ kadang saya merasa sedih….
si jupe ama si mios udah 2 kali ngepres segitiga karena menghajar lubang dan anehnya setelah itu shock jadi keras
coba di analisa foto-fotony
katanya jatuh hantam lobang
1. liat handel kopling dan handel rem gk ada lecet sm sekali
2. liat body belakang dan sayap radiator, gk ada yg lecet
3. habis hantam lobang dengan super power begitu velg masih cantik
cbr aje pecah hantam lobang hahahaha
kondisi fisik diatas itu sepengalaman ane itu nabrak objek besar di depan seperti mobil, motor ane dulu nabrak mobil shock sampe kelipet ke dalem persis kayak nvl ini.
bisa jadi analisa om daud yang bener, mungkin korban merasa malu kalau ngaku kejadian sebenernya, mungkin dia bengong dan melamun, atau lagi nengok sebentar liat cewek di pinggir, dan…jgerrr.. nabrak sesuatu yang dia ogah cerita ke orang… jadi ngaku-nya spt yg dia cerita ke pengirim gambar…
Btw, diajak om Yoga ke Malang tuh om kalau mau liat penampakan kerusakannya sukur2 bisa investigasi langsung sang korban…
Oot Om, mangga diliput 😀
http://m.dream.co.id/orbit/polwan-imut-tukang-tambal-ban-ingin-hajikan-orangtua-150225g.html
yang di ipan yah?
Ane rasa itu bukan ngejar lubang tapi kayak nabrak mobil atas benda keras sejenis dinding. Sepengamatan ane kalau kena lubang paling kena velg bukan shock. Punya pengalaman dengan tiger ane soalnya om.
Buat well saran aja sih mang kobay untuk mericek kembali beritanya, kalau perlu pakai sumpah bagi narasumbernya. Jangan kayak om ipan berita ntah bergetar main masukin ke blog demi mencari hits. Semoga blog ini tetep yang ane kenal dengan refrensi yang kuat dan berbobot dengan tulisan yang apik 🙂
Itu ay buat setelah nanya banyak dari narasumber…. Gak maen publish hehhee…tp tq masukannya
nabrak sesuatu ini kayaknya
liat dari foto trakhir yg blesek ke dalem
klo hajar lobang ga gini
Hmm, if this was a car accident , I could’ve recommend you a car part website for you to buy parts. Its really really good. Btw, its http://ikutkiri.com. Cars only. Sorry can’t give any info on motorcycles
kualitas udah buruk ya buruk aja,
itu sih mungkin aja ada org jail. ngegergaji batang besinya.
waduh kenceng bgt apa ituh???!saya lagi butuh inner tube cs1…. tpi cs1 saya gak ampe patah gtu…bengkok doaank.duikit bgt tapi bsa bkin stang kmnaaa…roda kemanaaaa…hadeuhhhh..help donk subsitusi pakai pnya mtor apa yaaahh inner tube cs1??????
gw pernah liat di depan mata sendiri orang motornya nginjek lobang trus langsung jatoh, dan itu di jalan gatot subroto coy! jalan utama jakarta gitu aja lobangnya maut, ckckck, malu lah indonesia..
ngen tot emang infrastruktur jalanan di jakarta parah banyak lubang, aspal tambal sulam!
Yamaha indo sepertinya materialnya kurang bagus ya, dulu mau ganti vixion tapi untungnya ga jadi, padahal temen kasih saran udah beli vixion aja… tapi gua merasa kurang sreg