banner

Smash

Kobayogas.com – Hola lads, artikel ini adalah kelanjutan dari artikel teaser sebelumnya tentang Suzuki Smash buatan 2006 yang cukup membuat KBY terkesima…

Seperti disengaja, padahal sih tidak, ini artikel Suzuki keempat yang KBY buat jika teaser Smash ikut dihitung. Seakan akan semua terkait kecuali artikel Suzuki Inazuma. Ketika membuat teaser Smash, ternyata lagi ramai Suzuki meluncurkan Smash FI pengganti Shooter. Kemudian perkenalan Satria FU warna baru yang diikuti publish nya artikel test ride Satria FU 2006 milik ipar. Padahal draft artikelnya sudah ada sebelum berita perkenalan warna baru Suzuki Satria FU loh… Hehe…

Oke balik lagi ke Smash lawas, yang membuat KBY terkesan adalah di era dinamisnya pergerakan produk baru pada pasar roda dua, mertua KBY memilih untuk tidak melakukan keterkinian dari Smash yang dimilikinya sejak 2006 lalu. Memang selain alasannya beliau adalah jika dijual harganya tidak seberapa, namun tangguhnya si Smash lah yang menjadi keputusannya terus memelihara cub Suzuki ini. Padahal kami anak dan mantunya sudah menawarkan untuk diganti saja, tapi beliau emoh…”Ini motor perang” alasannya.

Bagaimana tidak tangguh, dalam waktu 8 tahun beliau mengaku baru kemarin ini melakukan penggantian businya!! Sisanya ganti oli doang, bahkan beliau mengaku baru kemarin melakukan servis lagi setelah sekian tahun tidak pernah melakukan servis… Edan! Apakah mesinnya sehat dengan perlakuan seperti itu?

Bicara hanya pemakaian normal sih mesin tidak akan ada masalah berat, karena pelumas selalu diganti katanya, yang jelas tentu jika dibandingkan dengan mesin terawat rutin, performa dan kesehatannya akan berbeda. Mesin mungkin saja masih bisa berjalan tanpa masalah, hanya performa pastinya ada penurunan…

Pemakaian si Smash ini paling jauh hanya sampai Lembang atau Cimahi, dan apabila melihat riding style mertua yang kalem sih si Smash ini bisa dikatakan dipakai wajar, hanya sesekali bekerja berat seperti membawa gabah dan beras, namun sempat juga Smash ini menjadi kendaraan adik ipar yang bungsu, yang tahunya hanya isi bensin dan geber doang…servis sih bodo amat, diserahkan pada Bapaknya 😀

Pada eranya, Smash terkenal memang gesit khas Suzuki, gigi satu dan duanya mantap buat narik. Akselerasinya cukup memukau untuk ukurannya, perpindahan gigi juga relatif lembut ala Suzuki. Kelemahannya sesuai ucapan sahabat komentator yang mampir di artikel sebelumnya. Yaitu bodi getar, pada beberapa kasus bodi belakang ditemukan mudah pecah/ terpisah. Hal tersebut dialami Smash milik mertua KBY.

Bodi belakang mudah pecah terbukti memang
Bodi belakang mudah pecah terbukti memang

Nah karena kemarin mendengar kabar si Smash katanya habis servis besar (KBY lupa apa saja parts yang diganti selain busi) penasaran KBY tes keliling jalan, yah memang jauh lebih enak dari biasanya 😀 suara lebih halus, perpindahan gigi lebih mantap, suara knalpotnya kini terdengar lebih padat dan sehat. Menurut penuturan mertua, dalam kurun waktu 8 tahun si Smash hanya sekali diganti busi, sekali ganti kanvas rem depan belakang dan sekali ganti ban depan belakang…

Mangga digeber ladsss… Thanks for reading and sharing this article…

Contact me at…

email me: [email protected]
path me: Yogas Kobayogas.com
whatsapp me: 08184YOGAS (96427)

KobaYogas from WordPress for Android

56 KOMENTAR

  1. mtor legenda…penerus generasi shogun 110….
    Dulu ngebet bgt liat yg Smash SR Tritone…
    Sayang malah dapetnya yg new smash 2007

  2. Suzuki Smash Big Five bisa jadi sudah sempurna disektor mesin karena adanya penggantian gir rantai kamrat yang sempet jadi kendala suara mesin kasar karena tidak adanya poros sentris di generasi new Smash duo tone dulu…
    Sempat heboh juga dulu campaign dari pabrikan penggantian masal di dealer dealer dengan recall konsumennya…

    Tapi sekarang selepas penggantian, mesin masih halus dan memang sangat bandel…

  3. Memang terbukti bandel, seperti punya abang ai lansiran 2004, tp emang body plastiknya /atas shock belakang putus, pdhl nggak buat jatuh hehe..

  4. sigesit irit body geter plus tail light yg doyan copot ya mang???

    macantua.com/2014/12/31/hot-gossip-vario-150-hadir-awal-semester-pertama-2015/

  5. ini ga beres ini…………………………….
    artikelnya Sujuki semua belakangan ini..
    ada apa nih?
    wakakakakaka…..
    😀
    Smash,saingannya supranya Om Orong-orong, hehehe…

  6. Si gesit,irit,urut 😀
    mang kobay eta pas di test motorna konsumsi bbm sebraha ? 🙂

    slam jossss plontos

  7. dulu punya yg lansiran 2005, sampai dijual awal 2014 belom ngalami bodi belakang keropos, hanya retak diatas sok breker akibat jatoh dan ganti sayap depan karena hancur kecelakaan, jadi kangen ama si gesit irit ini hehehe

  8. cuma FBS yg tau bagus nya mesin motor suzuki 😀 sm ky shogun 110r ane dr thn 2001 sampai 2015 perbaikan yg paling parah cuma ganti yg di dalam mesin yg buat ganti gigi (ane lupa nama nya) , padahal sering di bawa ngebut dan jatuh 😀

  9. Temanku pake smash 2006 sampe sekarang untuk kerja, pp nya 60 km. Odonya blm pernah dimatiin, udah lbh 90000 km. Cuma kesulitan mau ngajuin servis besar ke bos nya, karena tidak ada yg rusak kecuali ganti sock belakang aja. Maklum motor inventaris. Padahal tujuan sih biar diganti baru xixixiii.

  10. punya yang tahun 2005 hitam silver, odometer +98000km
    jarang banget diservis, lha wong jarang ada problem,
    servis besar sekali,sekalian ganti ring seher, timing chain masih aman
    sevis kelistrikan sekali karena ada kabel di area bwah setang yng putus,
    kampas kopling belum pernah ganti,
    busi juga baru satu kali ganti gan sampe susah nyopotnya,hehe..
    body belakang rompal itu hampir pasti gan,diakali dengan cableties beres..
    oli endur*4t yng biasa
    top speed 100kpj lebih dikit, dulu bisa 110kpj
    ini bebek memang awetnya joss gan,kecuali body belakang yang hampir pasti rompal ,hehehe

  11. motor ini…agak garing btw, pernah punya yang tahun 2005. Ngga terlalu anteb, bodi getar, sering miss-shift, kurang tenaga. Dari situ saya rela tuker sama Shogun 110 operasional pegawai bokap yang 4 taun lebih tua. Kebuktian, si pegawai langsung ngeluh-ngeluh sama tenaga si Smash yang kurang buat angkut barang.

    Sementara si Shogun setelah servis sedikit langsung ting ting lagi. Tapi masih banyak minor damage yang sampe sekarang belum dibenerin.

  12. kalo smash revo, & shogun robot bodynya kokoh om, handlinya juga mantap.

    cuma yaitu transmisinya dibuat sangat halus, hingga tarikan awal berat mirip-mirip akselerasi matic

  13. ikutan curhat neh boss..sebagai penungang smash saya merasa puas sekali dgn ini mongtor, dari 2003 ampe skrng masih mantep aja tuh mesin, cuma skrng ganti jadi kopling manual biar gak repot urus sntrifugal melulu, masalah body blkng emang penyakitnya ada pada dudukan lampu menyatu ama body..saya tanggulangi dgn membuat penahan yg dibaut ke spakbor blkng jadi aman buritan no berisik…..

  14. kalo masalah body krupuk sih sebenernya mudah diatasi.

    tapi pemilik smash generasi ini apakah masih merasakan miss gear/gagal ngoper dari 1 ke 2? karna penyakit smash waktu baru seingat saya cuma itu aja dari segi mesin.

    dan gara gara problem miss gear itu nama smash, dan penjualan suzuki tercoreng. buktinya setelah smash generasi ini laku keras, nama suzuki sulit bangkit lagi. meski melahirkan produk produk yg lumayan bagus revisinya.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini