banner

image

Hellow lads,

2013 Motorcycles Awards Versi KBY di Tahun 2014 nih…Berhubung belakangan ini sudah tidak terlalu konsentrasi ke roda 4, jadi sudah tidak terlalu mantau perkembangannya, maka KBY mencoba menilai produk-produk roda 2 sejauh yang KBY ketahui. Catat, sejauh yang KBY ketahui loh yah. Mengesampingkan faktor 3S dan resale value, KBY berkonsentrasi kepada harga, kualitas produk, penampilan, mesin serta fitur yang ada di tiap produk. Produk diambil dari website masing masing APM, dimana berarti produk produk tersebut masih ada atau masih dijual di tahun 2013. Selain itu, hanya produk dengan harga psikologis sampai dengan 65 juta saja yang masuk penilaian, berarti Moge medium – flagship tidak akan dibahas disini.

Tidak mudah memang, dan akan ada saja pro dan kontra, bebas saja, toh ini hanya award buatan KBY bukan lembaga survey hehehe. KBY berusaha menjelaskan secara brief kenapa produk tersebut bisa menang, sulit, karena harus dibekali pengetahuan yang cukup, namun KBY berusaha sebaik mungkin lads. So mohon maaf jika masih jauh dari kata memuaskan ya…

Kategori Skutik

1. Skutik entry level: TVS Dazz
Para kandidat: Honda Beat, Yamaha Mio-J, Suzuki Next

TVS Dazz menurut KBY layak mendapatkan award ini karena memiliki lebih dari sekedar syarat untuk bertarung di kelas ini. Harga yang sangat-sangat kompetitif membuat Dazz layak dipinang oleh para new buyer. Tidak hanya itu, kualitasnya dibuat tidak main-main, begitu pula fiturnya yang lengkap dan penuh gimmick. Setuju?

TVS Dazz

2. Medium Skutik: Yamaha Mio Soul GT
Kandidat: Honda Spacy, Suzuki Skydrive

Soul GT hanya menang tipis dari Skydrive yang ada di posisi kedua, wajah gantengnya serta tubuh atletis mengalahkan SKydrive yang menang fitur dan bodi proporsional. Jika saja kaki kakinya lebih proporsional, maka kemenangan mutlak sudah pasti jadi milik Soul GT. Sedangkan Spacy walau tidak kalah dari sisi fitur namun harus puas di posisi tiga.

Mio GT street-purple

3. Retro Style  Skutik: Honda Scoopy FI
Kandidat: Yamaha Fino FI, Suzuki Lets

Honda Scoopy FI masih terlalu kuat untuk dijungkalkan oleh rival, paket yang mendekati sempurna adalah kemenangan mutlaknya. Fitur, desain dan akomodasi menjadi poin penting pada penilaian ini. Fino dan Let’s harus puas berada pada posisi dua dan tiga.

Scoopy FI Chic Cream

4. Life Style Skutik: Yamaha X-Ride

Kandidat: –

Jelas sudah kenapa X Ride menjadi pemenang, karena dia hanya bertarung sendirian, jika ada Zoomer X mungkin ceritanya akan lebih seru di kelas ini.

yamaha-x-ride

5. Big Skutik: Vario 125
Kandidat: Yamaha Xeon GT 125, Suzuki Hayate, SYM Shark 125

Penyegaran yang dilakukan Yamaha terhadap Xeon menurut KBY masih belum dapat menggeser singgasana Vario 125, hanya mendekati sih iya, menggeser belum bisa. Hayate yang tidak melakukan penyegaran apapun hanya bisa meramaikan suasana. Vario mempunyai amunisi yang sangat lengkap untuk bertahta di kelas ini.

Vario 125 Idling Stop Nitro Blue

6. Skutik Premium Medium: PCX 150
Kandidat: SYM 150, Minerva GTR150

PCX menang karena pada kelas 150, produk SYM dan Minerva tidak dapat berbicara banyak. Kandidat lain juga tidak ada pada kategori ini. SYM menempati posisi kedua disusul GTR150 dari Minerva.

PCX-150---Glamour-White

Kategori Bebek

1. Bebek Entry Level: Yamaha Force
Kandidat: Honda Revo Fit, Absolute Revo, Suzuki Shooter, Yamaha Vega RR, TVS Neo XR

Muncul di kuartal ketiga tahun 2013, Yamaha Force mengacak-ngacak pasar bebek entry level termasuk saudara sekandungnya Vega RR, dengan performa yang sangat baik dan model yang menawan. Suzuki Shooter dan Absolute Revo menempati posisi dua dan tiga di kelas ini.

Yamaha Force

2. Bebek Medium:  TVS Rockz
Kandidat: Yamaha Jupiter Z1, Honda Blade Series, Suzuki Axelo, TVS  Rockz, Honda Supra X 125 PGM FI

Kelas ini sangat banyak kandidatnya dan membuat pusing KBY dalam memilih pemenang. Akhirnya setelah mandi kembang 7 rupa di tengah malam , dilihat dari fitur, teknologi mesin, gimmick, desain, dan thinking out the box, TVS Rockz keluar sebagai pemenangnya. Walau bukan pemilik desain yang terbaik, namun secara keseluruhan TVS Rockz menang cukup telak berkat fitur, gimmick dan teknologinya. Honda Supra X 125 di posisi kedua dan Yamaha Jupiter Z1 di posisi ketiga.

rockz-normal

3. Bebek Ayago: Suzuki Satria FU150
Kandidat: Kawasaki Athlete 125, Honda CS1 125, Jupiter MX 135, TVS Tormax 150.

TVS Tormax 150 melawan dengan gigih terhadap Suzuki Satria FU150 sedangkan kandidat lain hanya bisa menyaksikan pertarungan sengitn antar keduanya. Sejujurnya Tormax menang dari sisi teknologi suspensi dan mesin yang sudah mengadopsi cairan pendingin, begitu juga dengan fitur yang ada pada bagian dashboardnya, namun di garis finis, Satria menaklukkan Tormax walau hanya dengan perbedaan tipis. Jika saja TVS merenovasi desainnya menjadi ayago tulen, mungkin ceritanya akan berbalik. Jupiter MX melenggang sendirian di posisi tiga.

Motor-Suzuki-Satria-Fu-Terbaru

Kategori Sport
1. Sport Entry Level: Honda Verza 150
Kandidat: Suzuki Thunder 125, TVS RTR 160

Verza sebenarnya hanya menang tipis dari RTR berkat teknologi injeksi dan desain yang lebih menawan secara keseluruhan. Mesin uang Honda di entry level sport ini sepertinya masih akan sulit dikalahkan dari sisi penjualan pada tahun 2014.

Verza 150 CW Marine Blue

2. Medium Sport Naked 150-180: Yamaha NVL
Kandidat: Yamaha Byson, Honda New Megapro, Honda CB150, TVS RTR 180, Minerva X Road 150S

Ini dia kelas paling gemuk dan paling heboh, NVL sang pemenang tidak menang mutlak dari yang lain terutama dari CB150R. Berkat mesin, desain dan fitur yang mumpuni lah, maka NVL berhak mendapatkan mahkota di kelas ini. . Posisi kedua disikat CB150 dengan perolehan poin cukup tipis dari sang juara. Di lain sisi, sang pemilik tubuh atletis dan wajah ganteng yaitu Byson harus puas dengan posisi ketiga akibat mesinnya yang tidak ada perkembangan dan hanya menang tipis dari TVS RTR 180.

NVL motor-motogp

3. Medium Sport Fairing 150-200: CBR150R

Kandidat: Minerva R150 New VX

Siapa kompetitor terkuat CBR di kelas ini? Betul, tidak ada. Yamaha R15 masih belum diperkenalkan secara resmi oleh YIMM. Jika jadi dilokalkan pada tahun 2014, dan CBR masih impor, secara value for money maka R15 akan menjadi pemenangnya. Tanpa belum munculnya R15 dari Yamaha, Minerva R150 tersenyum manis melenggang ke podium 2.

CBR150R.Repsol

4. Medium Sport 150cc Fairing – 2 Stroke: Kawasaki Ninja 150RR

Jelas sudah pemenangnya, tidak ada rival sepadan karena para kompetitor tidak ada yang bermain di sini. RR pun melenggang sendirian.

Ninja RR

5. Medium Sport 200-225: Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS
Kandidat: Honda Tiger, Yamaha Scorpio, KTM Duke 200

KB PNS memang fenomenal, muncul di kelas sport yang cukup bergengsi dengan amunisi cukup lengkap, kelemahan PNS hanya masih pada sistem karburator saja. Secara keseluruhan, kompetitor hanya bisa menghela nafas panjang. Gagah, ganteng dan kencang disertai teknologi mesin yang mumpuni adalah modal kuatnya.  KTM Duke sendiri kalah telak dari sisi harga yang jauh dari kata kompetitif sehingga membuat dirinya ada di posisi buncit setelah Tiger dan Scorpio.

bajaj_pulsar_200ns_bikes

6. Sport 250 – Naked Bike: Kawasaki Z250 FI
Kandidat: Suzuki Inazuma 250

Z250 FI memang ‘memiliki’ jalanan Indonesia. Kecerdikan KMI dalam membuat produk naked berbasis Ninja 250 membuat senyum lebar di para petingginya. Secara keseluruhan, Z250 memiliki paket terlengkap,fitur memadai, mesin kencang, bodi atletis, sorot mata tajam dan garang serta positioning harga yang cukup pas, membuatnya sulit dilengserkan jika kompetitor tidak mempunyai produk yang secara paket sama dengan Z250.

Z250 Kobay

7. Sport 250 – Fairing: Kawasaki Ninja 250 FI
Kandidat: Honda CBR 250R, Megelli 250 RE & RV

Kelas moge entry level ini memang unik, yang dilihat adalah value for money. Dengan duit yang dikeluarkan oleh buyer, apakah sesuai dengan paket yang didapat? Ninja menjawab keinginan para buyer di kelas ini. CBR250 sendiri bukanlah produk buruk, namun jika tidak dilakukan pembenahan pada desain dan mesin dimana poin tersebut yang menjadi pilihan para buyer, maka CBR harus puas ada di posisi buncit, karena Yamaha R25 siap launching di tahun 2014. Tanpa adanya Yamaha, maka Megelli otomatis berada di peringkat 3.

wpid-detail-ninja-250r30.jpg

Demikian lads, hasil penilaian dari KBY akan seluruh line up kendaraan roda dua yang ada di tanah air, mudah-mudahan tidak ada yang terlewat. Kritik dan saran yang membangun tentu KBY terima dengan tangan terbuka for the sake of information and knowledge. Atau ada tambahan dari lads sekalian? Mangga digeber…

Selamat kepada para pemenang ya… dan ada satu lagi, siapa yang dapat menebak BIKE OF THE YEAR 2013 dengan tepat akan mendapatkan stiker www.KobaYogas.com versi cutting (free ongkir ke seluruh nusantara) dan pulsa Rp. 25,000 – 30,000 (disesuaikan dengan providernya). So nantikan siapa pemenang BIKE OF THE YEAR 2013 versi KBY pada artikel selanjutnya.

Thanks for reading ya lads…

148 KOMENTAR

  1. hamdalah ninja ane masuk ke 250 cc fairing hehehee

    ane nebak bike of the yearnya kbp 200 ns 😀
    tuh motor kan cikal bakal blog kby. wong tulisan pertama kok:D

  2. dan jika hari ini ada orang yg baek hati ; memaksa saya utk beli motor+membereskan transaksinya, maka saya akan pilih Ninja150L..hahahaha..*daydreamer

    • Hahahaha… Om David kocak nih…
      Yah karena faktor durabilitas serta reliabilitas memang tidak dimasukkan ke dalam faktor penilaian, karena butuh sekian lama dalam pembuktiannya, maka peringkat tidak akan berubah 😀
      Makasih masukan dan komennya hehe

      • Untuk ukuran seorang insurance agent yg merangkap sbg bike lover … pak boss ini termasuk orang yg ruuuaaarrr biasa … ga tertarik untuk menulis hal-hal yg berkaitan dgn asuransi kendaraan kah boss … entah soal asuransi kehilangan, kecelakaan etc termasuk soal tata cara claimnya …. hehehe … jd saya bisa numpang blajar … kan itu jg msh seputar dunia otomotif … maap yaa kalo ngarep banget … hehehe lagi ah …

  3. montor mimin teknologi dewa, colek gas dikit langsung terbang ngga masuk nominasi? wah ini pasti ada konspirasi honpret jadul yamatot lemot, wkwkwk :mrgreen:

    vote honda BeAT buat jadi juara Bike of The Year 2013 deh Om 😉

  4. bike of the year… z250
    no problemo berarti , ninja fairing melepuh, KBP200NS air radiator botchor, baut slek, finishing kurang bagus, aftersales masih kurang (liat di grup kaskus), NVL isu asep putih (walau punya gw ga ada).. menurut ane sih bike of the year juga mesti menunjukkan plus disitunya ga cuman performa or tampang.
    oya..z250 bagus kalo item doff :mrgreen:

  5. Bike of the year 2013 honda cb150sf sampai saat ini beritanya masih fenomenal sampai ada salamnya segala.
    bebek entry + kawasaki edge
    bebek medium + kawasaki zx130
    skutik medium + honda vario 110

  6. klo cbsf facelift lg nanti, kaki2 kekar+tutup tengki rata, ane jamin nvl bakal nyungsep perlahan, secara gk ada lgi value dri nvl , dan om bakal milih cbsf sebagai medium sport naked 150-180, imho lho om.. 🙂

  7. bike of the year : kawasaki bajaj pulsar 200ns
    valuenya dapet bgt, harga cuman sedikit diatas tetangga yg 150cc tapi dapetnya jauh lebih muantap, sampe tumpeh~tumpeh gan…

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini